简介：这个人很懒，什么都没写~
lucifertong
发动机硬件一样 300p官方程序可以上 散热确实有减配 现在的温度 怠速风扇转的响 冷却不上二阶无所谓
用户1478910099267：刷ecu的师傅都说涡轮和头段是一样的，不过也有很少的车友刷了250p之后拉缸的，说是头段不同，背压太高。究竟是怎样的？
当前所有品牌故障率已经不高了，比如美国车耗油之类的，这些都是相对的，看保有量。 其实作为xel车主感觉最大问题还是价格。降价带来非目标群体，降价带来残值率问题，买的时候便宜卖的的时候便宜不是不保值，是保值率，每年花多少。这还不是重要的，重要的是再看面子的现在，你买个20万+豪华品牌 很多人觉得是硬上，贵就是好的心理。但是我用下来还是觉得很香，毅然去改了色膜，排气和ecu，等改完避震，侧倾就好了，换第二套轮胎时候一起换了轮毂，就完美了。很多人不去了解捷豹，其实自己爽就可以了
车造：试驾翻车？来聊聊你为什么不买捷豹？
xel和ct5哪个更好啊？纠结中
秦fen：xel和ct5哪个更好啊？纠结中
现在这款车的小问题多吗，因为长辈们一直都在说捷豹路虎维修多，而且很多人也说七折虎六折豹什么的，所以想问问车友们，现在捷豹合资后会不会很不稳定
一个超级无敌可爱的肥仔：现在这款车的小问题多吗，因为长辈们一直都在说捷豹路虎维修多，而且很多人也说七折虎六折豹什么的，所以想问问车友们，现在捷豹合资后会不会很不稳定
捷豹XEL这款车怎么样，老是听人说车不好，我想问问车主些的真实想法，谢谢
半糖加冰Ys：捷豹XEL这款车怎么样，老是听人说车不好，我想问问车主些的真实想法，谢谢
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
