认证:秦PLUS DM车主·车龄3年
简介:东北人
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用车一年,总体感觉还不错 1.底盘低是硬伤,告别远离路牙石,停车想上去对不起,前面不够高。 2.油耗和温度有很大关系,温度越低油耗越高,零上10度上下是分界点。 3.充电油耗显示就低,用油跑就上来了 4.一直加95感觉还可以,具体感受就是冬天发动机会安静很多。 5.刚买的时候是首批车主,开在路上比较显眼,到处有人打听。现在随处可见,随便停个车都能遇见。感觉数量噌一下子就上来了。 6.平时充电比较多,特别夏天用电比较舒服,冬天用油100%电也需启动发动机热车,为发动机不突然的介入感到突兀。 7.这轮胎胎压变化随温度而变化,第一面冲的氮气感觉不错,今年倒胎没充就感觉胎噪,胎压变化挺大。 8.遗憾就是55不带外放电功能。 9.导航不能切换到小屏显示,宋dmi就可以.屏幕虽小但是可以切换过来更方便。 10.前排座椅太低,后排脚放不到座椅下方感觉坐在车里退🦵比较难受无处安放。 11.冬天电池续航是真的减半,天暖会自动复苏,哈哈…… 12.电池护板,发动机护板建议买车后就安装。 13.水箱防虫网,网上有卖定制款,质量不错还好看不贵。 14.前轮挡泥板会使车身更低,过个沟沟坎坎就会被刮到。 15.车灯近光可以,远光真的有点闹着玩,上高速🛣️有点怕,有点让人担忧。灯再用一段时间就换掉。等性价比高的好灯上市。 16.让人觉得爽的就是红绿灯🚥第一个起步,燃油车可能第一感觉是要慢慢游荡过去,咱们可以窜出去,关键是没有发动机的嘶吼声。有时候对向车道转弯的一般都想第一个转过去,对不起我已经到路中间了我先过去。燃油车百公里加速多少多少的有几个舍得往下踩的? 17.小孩说👶🏻我妈两个月都没有揍我了,咱们现在说,我都两个月没有加油了。😃 可能有部分车出现了这个那个问题,但是车和手机也一样保养穿兜里自己用应该不会出啥大问题。多加一些微车友群一起学习使用技巧。交流交流心得。谁用谁知道,不用怎么能了解。同样价钱买其他车的可能都在看笑话,但事实是我选择对了。你选择也没错。只是我选择了国货性价比他选择了情怀。
城市快速路优于市区路况,主要是天凉了暖风费电,如果只用发动机亏电行驶油耗还是可以的,不论什么车省油前提是跑起来,出公里数了油耗才低,天刚冷在市区逛开暖风,走走停停油耗基本5个左右
雪地胎,佳通!自己用轮胎笔涂的!感觉帅帅的!空调加热,雪地胎,油耗瞬间就上来了,四个多了!期望冬天表现!
牌照两边的黑色这样贴是不是好看一些,要不感觉那个留黑有点大,贴的时候注意倒车雷达。🙂
55公里的带不带对外放电功能,还是只是不带放电插排,有没有55公里版本车主试试能不能用120公里版本的对外放电插排,插上啥反应?我这里没有这个插排测试不了,不知道55这个是单纯的不带插排还是功能和插排一同阉割了。
大家试试吧,我停车时,发现旁边商服玻璃上影子自动驻车时档位在D刹车灯是亮的,开门下车解开安全带想去看看,刹车灯突然灭了,小仪表盘看到由D自动挂入P档位。太神奇了听网上有测试说滑行减速刹车灯自动亮起这个还真没测试过主要是看不到,咱们这车脚离开油门由于能量回收减速比其他车快,就怕后面跟车的追尾,可能真会亮刹车灯提醒后车吧
这还是最近看hev里程太低了才开始用油的因为首保要磨合,hev需要50%以上,hev3500公里或半年,我现在hev才1000总里程都三千了,先用用油吧还有四个月首保呢,只能用油慢慢调整了
哈哈
第一箱油没怎么充电,基本都是用油跑的,现在第二箱油还剩一半,第二箱油开始充电使用了,建议亏电后再充满电。首保是半年hev里程3500,我现在hev里程刚七百多,发动机让他工作工作是不是更健康我一直加95,车回来前看评论很多油品问题爆灯的,我就没加92的,其实没差多少钱,多充一次电啥都有了远程空调也用过一次,亏电状态20%以下发动机自己启动。暖风也是一样的。先用电,亏电发动机启动。如果这样冬天提前热车也就多费点油而已。到时候把强制保电调高一些估计能好点。等过了首保冬天再用运动模式玩,说运动模式发动机参与的多点。有人看到这车总问我冬天咋整?他们是不是忘了他是有发动机的!自带发电机组!😄
可能是操作晚了,正常积分自己都没得到,这东西应该买车前注册,买车后登记车辆才能得积分吧?
你们加的是95还是92
不知道其他车对这有啥看法?有的买配置,有的买舒适,有的卖保值,我买的是省油每个月腰包掏空空就加油了原先是看油表最后一格,现在看那个续航里程还有几百公里去加油呢!
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 秦PLUS DM-i2021款DM-i 55KM 旗舰型 2021-04-19在大庆购入 裸车价11.98万元, 全款落地价12.50万元