认证：深蓝S07车主·车龄半年
简介：雪花是宇宙的余晖
青年中疯家
冬季（2024年12月——2025年2月）能耗分享～ 车型：深蓝S7增程版200max（23年款） 地区：苏南。冬季气温：-10℃至10℃之间（因此空调开的时间较少）。 行驶里程：12月1864.4公里，1月2464.8公里，2月2808.8公里。3个月总计行驶7138公里。其中纯电行驶4965.8公里，燃油行驶2172.2公里（跑了3天高速）。 表显能耗：表显能耗逐月增加，总体上电耗从12月初的13度/百公里上升到目前14.6度/百公里，油耗从12月初的4.9升/百公里上升到目前6.1升/百公里。 实际能耗：国网充电量991度，2次快充电量24.73度，共计1015.73度，电耗约为20.45度/百公里。加油178.4升（全用完，目前表显油里程为--，坐等油价下跌），油耗约为8.21升/公里。（粗略计算，因为増程器多余电量会充进电池，所以导致此计算油耗偏高，电耗偏低） 费用：3个月电费405.4元（3个月家充+2次外面快充），3个月加油1309.59元。 冬季3个月平均能耗费用1714.99÷7138≈0.24元/公里。作为对比，我2024年6月初提车，6-11月平均能耗费用约为0.095元/公里。24年6月-28年2月总计平均能耗费用在0.15元/公里。 还有3个月提车满一年，气温也在慢慢升高，也不怎么会跑高速了，能耗费用还有下降空间，预计最终年平均能耗费用在0.13元/公里。3个月后再来一次周年能耗分享～
所在地区及气温：江苏苏南地区，12月最低气温-3度，平均低温1度；最高气温20度，平均高温10度。 能耗：上下班单趟27或42公里，基本不开空调（偶尔启动前开几分钟空调暖一暖）只听音乐（音量7），耗电约15%或25%（两个不同的工作地点）。国网APP显示用电量323度，电费123元。深蓝APP10月用车统计里程1864.4公里，其中电里程1697.4公里，油里程167公里，表显电耗15.69度／百公里，油耗5.1升/百公里。测算实际能耗为19.03度／百公里（计充电损耗），电费为7.25元／百公里（不太准确，因为有油充电算在了充电桩充电里程里）。 气温-5度-15度之间，不开空调的情况下，跑到10%最多也只能跑150公里。
11月能耗分享～（2024年的冬天比以往来的更晚一些～） 地区及气温：苏南，11月最低气温1度，平均低温9度；最高气温26度，平均高温17度。11月26日正式入冬～ 能耗：全月没开暖风空调，取暖全靠发抖🥶。充电全用家充桩，国网APP显示用电量314度，电费121元。深蓝APP月度用车统计，总里程1898.1公里，其中纯电里程1856.7，APP统计平均电耗为14.88度／百公里。测算实际平均电耗约为16.91度／百公里（以实际充电量÷纯电行驶里程，包括充电损耗），电费约为6.52元／百公里。 提车6个月，行驶超过1.13万公里，到目前为止行驶电耗（不包含充电损耗）还没超过15度/百公里。接下来的12月—2月是个挑战，希望能保持住两天一充！
所在地区及气温：江苏苏南地区，10月最低气温8度，平均低温14度；最高气温28度，平均高温22度。 路况及车况：日常上下班，单趟42-43公里（来回路线略有不同），城市道路（时速30-50）+省道（时速70-90，偶尔赶时间会过百），不开空调，全程音乐（音量6-7）。 能耗：单趟42公里，耗电约16%-21%（依天气和速度而变），两天一充。10月份全用电，全家充。国网APP小时用电量319度，电费121元。深蓝APP10月用车统计，里程1904.7公里，表显能耗14.52度/百公里。测算实际能耗为16.75度/百公里（计充电损耗），电费为6.35元/百公里。
深蓝APP月度统计数据：纯电里程1724.8km，平均电耗14.2度/百公里。 国家电网APP充电数据：充电全用家充桩，月度电量295度，电费111元。 实际电耗及费用：平均电耗（充电量÷纯电里程）17.1度/百公里（充电损耗15%左右），百公里电费6.44元。
8月纯电行驶1988.6公里，全慢充，国网实际电费134块钱。134÷19.886=6.7384元/百公里。 最低补能后表显电耗12.3kWh/百公里。
深蓝APP7月能耗统计：平均电耗14.76，纯电里程2066.6km。 实际能耗：家充桩慢充351度电，电费133元。快充一次24.216度，电费20.57元。总计375.216度，153.57元。实际平均电耗18.156度/百公里，实际平均电费7.43/百公里。
用车报告里的综合数据就是车机系统里的长期行驶数据。我6月份买车，所以我的长期行驶数据应该约等于我的6月行驶数据（7月初截图，只多了一百多公里）。但问题来了……长期数据1462.9公里，电耗13.3，油耗4.6。6月数据1347.7公里，电耗14.77，油耗4.83。多了一百多公里，不可能把电耗从14.77平均到13.3。 所以，月度报告是比较符合实际能耗的，而综合数据（长期行驶数据）就是图一乐。而且从月度报告里可以看出，深蓝明显是可以统计出实际能耗的……
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
