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震慰庭

今天定了，奥迪Q5L⇨ 蔚来ES6！

记录一下，2022年6月30日提的奥迪Q5L⇨2023年10月14日订的蔚来ES6，油换电，电车的时代来了！去年就想买电车，家人没同意，今年时机成熟了，终于买了奥迪给家里人开。两全其美。去年，我先是订的特斯拉毛豆歪，但因某些原因不能买。后来又看过蔚来EC6，比亚迪汉，定了汉的千山翠，等了很久没交付就退了，直接买了奥迪。说句实在话，一年多来，奥迪的表现我是非常满意的，一点毛病没有，操控性不如宝马X3，但胜在各方面表现非常均衡。至于奔驰，我从来不太感冒。为什么会选择蔚来，我觉得最最重要的是以下几方面： 1、可充可换可升级。可以换电，少了续航焦虑，也不用担心电池折旧了。 2、蔚小理，蔚来的“调性”最好，可以说是国产电车的豪华品牌，虽然老一代人不认识，但80后基本上都认。 3、颜值在线。蔚来的车型、内饰设计一直都在我的审美点上，简约而不简单，删繁就简的美。与某些品牌只会堆屏幕、冰箱，各种夜店风相比，蔚来的审美真的很小清新。 4、服务在线。说句事话，没对比就没伤害。比亚迪的车很好，但服务很一般！销售人员的素质某种程度上也可以反映一个车企的素质、形象！ 5、这一回，新ES6上了2.0平台，搭了8155芯，车机更流畅。试驾感受也不错。不说了，上点图。提车再更新。 📒等车日记 📸爱车美图 💰晒晒价格

2023-10-14

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2、要么逐步取消渠道商，改为直营！有么重新对渠道进行分类，严格培训！不同客户群体的车，不要在同一渠道销售，太乱，销售员要学习的也多，去繁就简，分类营销，更精准。

震慰庭：尊敬的王总：我作为一个比亚迪汉ev千山翠“准车主”，既为比亚迪在三电技术上取得的成果而感到高兴，同时也为比亚迪在营销与服务上的“傲慢”而感到愤怒与惋惜！曾几何时，燃油车时代的比亚迪就是“山寨”、“低端”的代名词，BYD被戏称为“不要的”。新能源时代，比亚迪实现了弯道超车，一跃成为中国第一、全球领先的电车品牌，与特斯拉相比较，也是伯仲之间，各有千秋。这是值得国人骄傲的成绩，也是我选择比亚迪的原因之一。 4月17日订车以来，给我的感觉是，比亚迪完全没有体系化的服务（可能是非直营的原因）。我也曾订过特斯拉，虽因某些原因退订了，但我对于特斯拉的服务仍给予好评！而比亚迪呢？愿意花33万订比亚迪汉（目前比亚迪量产车中最高定价）的人是很支持国产品牌的！毕竟真金白银啊！绝不是“嘴炮”而已啊！但反之又得到了什么呢？一个月，不知道“限量版”究竟限多少辆！不知道究竟什么时候能提车（问销售也是“也许大概”）！从来没有接到后台任何形式的联系沟通，哪怕一个电话安抚一下等车的焦躁！我想很多人就是在等车的过程中，选择退订投入其他品牌的怀抱的！反观其他品牌，如蔚小理，我去蔚来看过车，他们的服务态度确实好，销售的专业知识也高。（我发一个，下面继续写，怕突然没了）

2022-05-16

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