认证：丰田bZ3车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
王大米粒儿有大病
自从买了bz3以后，摩托也不骑了，也不参加摩友的中距离摩旅了。天天就是跑工地，最远的一次是一天市区内跑了200多公里一年去了5次4S店保养，每次去都会问我你这不是运营车怎么公里数真么多。每次去售后保养都很热情，会给我说本次保养了那些内容，我每次都站到工位东瞅瞅西看看。遇到不懂的问题，技师都会给我讲解，完成之后第二天也会有电话回访。
2023年11月初提车到现在已经安全行驶了5W8千多公里。之前上学然外地上班也就放假开开家里的KIASUV，公里数屈指可数。开车经验不是很丰富，所以用小白的角度来说说用车感受。电车嘛！传动没有复杂的齿轮结构，所以说起步加速都很丝滑，底盘方面感觉还是挺稳，60码过C弯还是可以的。方向灵活，指哪打哪，应急碰撞预警能够感知前方有障碍物时，提前轻度制动降低车速然后声光报警提示我采取相应的措施，让我免受追尾事故。虽然很多人都在喷这台车，但是我感觉这台车还是可以的。虽然没有彩电沙发大冰箱，但是他的功能都很实用。
各位车友大家好，我是来自河南洛阳的bz3车主。我是一位半路出家的理工男，从事特种行业的工作（修梯仔）[笑脸]每天要奔波于各个工地。刚开始买的小电驴，随着工地越来越远，它已经远远满足不了我的需求。后来就换了踏板小摩托，骑着是真的爽！但是，每当被雨淋的时候心里是无比的绝望，甚至在路上偷偷抹眼泪，好想有一辆属于自己的车。 于是乎在2023年的11月份我走进了一汽丰田4S店，映入我眼帘的就是bz3。被他的机甲外观所吸引，本人将近一米八的身高，坐在主驾位感觉空间合适，座椅也比较舒服。试驾完之后感觉车还不错，因为工作原因油车每周的油费有点高，所以我选择了bz3
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