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    大碴粥88

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    11月8号提车145探索版,目前开了10天。 大定小定都参加了总体还是满意的。开始看车有两个问题,一个是车头太高,座椅调节感觉又不是很高,视野上感觉有些不太好。后试驾了145顶配 感觉还好,这个困扰被排除。第二个是内饰硬塑料确实太多 销售自己也这么觉得。怎么说呢,这点上我觉得长城确实有点抠门了。做的有点极端,但还是横向比较了一下同价位插电混动方盒子外加四驱真的没有别的什么选择 内饰的问题也就算了。现在看习惯了觉得还不错,至少身体接触的地方都是软的。 这个车的优点就是造型硬朗,动力平顺强 劲,有一定的越野通过性,经济性也很好能上绿牌。缺点目前也有一些,有时过隧道出来后会断网,这个期待后面升级解决。新车味道有点大 需要多放放 现在好些了。驾驶辅助有可能是我不习惯,一直跟我抢方向 旁边过车 或者离车比较近都会急促报警,本来没啥事吓我一跳。目前把驾驶辅助功能几乎都关了可以正常开车了。自动大灯早上刚上车大灯也是开的,把大灯关上再调回自动大灯后正常了。这个我再观察一下 有可能不是毛病,如果总是这样就去店里看看。 总的来说是个挺好的车,我自己很喜欢,后面准备小改一下。油耗的话,没有细致的测试,大概就是有电为0,馈电不到7L的样子,比较满意。希望哈弗后面能把服务做好点,让车主都放心。也祝愿猛龙大卖,这样能形成良好生态,我们车主也能享受到更丰富的配套和改装件。

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    末路狂徒v①长度确实小,后备箱确实短,内饰还好吧,整体外观挺板正,灰色颜值可以,展车销售说是中配,选装的HUD,后锁,AT胎4S自己换的。带卷尺量了量了尺寸。 ②电池包高度:电池包(不是电池包旁边的塑料护板,那个比电池包还要低一厘米吧)离地21㎝, ③车长★★★:后挂备胎(带盖,盖子上有后置摄像头)突出来24㎝(真实数据,虽然备胎和后杠有交叉,但是不多,再加上盖子凸出来点,所以凸出来24㎝),也就是4800-240=4560,前杠突出6㎝,4560-60=4500。其实应该整车长应该算前杠的,所有车都有前杠,那么整车长4.56米,不到4.6米。优点也有。 ④空间:横向空间、头部空间、后排腿部空间和二狗差不多,挺宽敞的,尤其横向空间和二狗一样宽敞。 ⑤内饰,硬塑料确实多,不如二狗和骁龙max,后两者软包比较多。但是手经常摸到的地方是软的。可以接受吧。 ⑥车高:没想象的高大威武,除去行李架也能有179或180,也还行吧。 ⑦关后背门:带备胎,需要用大力关,劲小了关不上,展车是带备胎的不是小书包,小书包的不知道。4S店自己换的AT胎,也可能是AT胎比公路胎重的原因,后背门打开后可以锁止,但是只能开到最大才可以锁止。 ⑧后备箱空间:短,垂直空间不足,身高175坐进去顶头,估计170高的坐进去正好。 ⑨后排放倒:有坡度,当床车必须改,放倒后纵向空间不足,即使改平以后,前排调好驾驶位置,也不能直接躺,必须前排调到最前。(除去后备胎4.56米)能想象吧。 ⑩后排玻璃降★★★:竟然不能降到底,降到最下边,玻璃要高出车门10㎝,不可理解啊,可能是造型原因车门容不下车玻璃。

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