认证：长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年
简介：分享、倾听、答疑、解惑！头条无界，隔屏会友。
奕随云
五菱星光S和长安UNI-Z前排内室对比！ 中控和岛台五菱设计更合理，屏幕更大15.6寸，虽然五菱星光S仪表盘小了一点，但影响不大！下方空调口辐射面积更大，两个手机位也方便偶尔查看，两个数据线开孔也比较人性化，在降低成本的基础上才去了最优化方案！一排实体按键也很实用。左侧的门上扶手位置高度也比uni-z高一点，uni-z左侧门上扶手位置太低了，对左臂起不到支撑作用。 综上所述，五菱设计师最起码是作为驾驶员和乘客在考虑实际感受的同时兼顾美感、成本和高级感，为五菱点赞！ 长安设计师太过于追求美感和奢华感，但却忽略了实用性，华而不实，减配严重已经在偷工减料了！差评！
8月28号五菱星光s在晚上7:30正式发布会发布，但是价格和预售时并没有变化，连1000块钱都没舍得降！虽然价格有优势，但是前期给了大家太多的期许，大家都认为正式上市还能有所优惠。但实际并没有一毛钱的优惠，这一点还是我认为啊不够厚道，这个车最大的优点就是空间设计比其他那些花里胡哨的强多了，比如说有很多车选择了运动座椅，但实际运动座椅会导致车内空间的变化更单调，前排座椅无法放平！五菱宏光s它的后排座椅还有三档调节，能让人坐得更舒服。这一点不得不为他点赞，目前为止除了纯电版的广汽埃安霸王龙空间设计和这台差不多之外，其他的10万级的真还没有谁注重这方面，换挡方式天窗开门方式都符合当今老百姓的需求！确实是老百姓需要什么五菱就造什么，当然因为价格的关系全系没有配备，自动泊车，这也算是一个小小的遗憾吧，不过其实对于大部分的人根本就没有用！所以目前在这个价位，五菱宏光s还是很有竞争力的，长得也算符合大众审美，值得推荐！
最近由于国家给补贴，把自己的旧车置换了一辆新能源车辆，闲来无事啊在懂车帝把两辆车的数据放到一起做了一个对比，在发动机参数这一项，我实在是有点不能理解，这辆14年前的三菱4g15发动机居然和现在用的最新的发动机在玛丽功率。扭矩上面居然毫不逊色，14年了，发动机参数居然没有任何进步，这真是我难以理解，不是说各个企业在像发动机之类的，研发身上投入了大量成本资金，怎么就没有真正的把这些关键性的参数搞上去呢？一个1.5升自吸发动机，居然没有任何变化，希望有这方面知识储备的车友能够回答我的这个问题！
一直喜欢开手动车，开了十几年，最近可能长途堵车时总是踩离合，鞋底比较薄，脚底就受伤了，踩离合次数一多就脚心疼，就动了改离合的念头！方案有两种，一个是像改风琴式油门方案，另一种就是加大踏板面积，第二种没啥难度，而且效果也一般，就选了个难的！第...查看全文
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