恩小和

线外邦：和那些从面包车改过来的MPV车型完全不一样，传祺M6 PRO是一辆正经按照MPV设计思路打造的车。所以，它的空间表现在同级别车型中特别有优势。典型的表现就是它的第三排座椅的放倒方式，放倒之后可以直接放入后备箱的深坑中，进而使后备箱贯通成一个整体的平面。真要装点什么大件，那是相当方便了。不过，它的座椅设计也有缺陷，那就是第二排座椅居然不能放倒。真要是遇上搬家，就只能无奈地多跑一趟了。 作为MPV，传祺M6 PRO的设计跟百万豪车埃尔法的差距其实不算大，远看其实都差不多，对于很多不了解MPV的人来说，也是很容易认错的。不过它的后车门采用了轿车的车门，而不是MPV常用的侧滑门，所以明眼人一眼就能看出来它就是个入门车型。 就驾驶来说，它属于很好上手的类型，1.5T发动机跟7速湿式双离合变速箱的匹配算是很成熟了，日常温柔驾驶时，动力的响应算是比较快的，但当需要急加速的时候，因为车身过重，变速箱需要连降几挡，才能获得足够的动力，所以动力来得就有一定的迟滞。不过对于这套动力总成来说，它们的表现已经是合格了。遗憾的是，它没能继续使用爱信的第三代6AT变速箱，如果是那台变速箱的话，动力的表现会好上不少。 底盘调校是典型的舒适风格，悬架偏软，所以当激烈驾驶的时候，车身的姿态会有一定的晃动，但这也不是什么问题，因为它的定位本身就是舒适，日常驾驶还是温柔地开比较好。 车机引入了华为 Hicar，如果是华为手机用户的话，配合智能手机使用，如导航、音乐等功能还是很好用的。 总体而言，传祺M6 PRO是这个级别整体表现十分优秀的车型，值得入手。