认证：银河L6车主·新提车
简介：数码产品爱好者，爱旅行
椰子做的船
首先说这款发动机跟三电 三月二十五号提的车，不到二十天开了七千公里，四月四号晚上清明节出发拉萨，十二号干到拉萨，八天干了三千五百公里，318各种烂路炮弹坑都干了。L6发动机三电没一点故障。顺利抵达拉萨。在拉萨玩了三天，十五号318—219—216—519—219，又开了2700公里穿越到新疆，车辆发动机，三电一切正常，没有一个报警灯。证明这款车发动机，三电非常可靠。 再来分享油耗 油耗的话每次要么记录了加油站的加油枪的数据，要么忘记拍车上公里数的数据，我只能给一个大概。具体数据等我一万公里长测，五一左右肯定开回河南绝对一万多公里了。 油耗高原走216羌塘保护区，这边路况极好，走过216都知道平均车速有多高，比高速好开，速度我就不说了，省的有人举报，从措勤到改则这段路路况贼好油耗从3.0干到了2.6，速度低的话油耗估计很低。这是表显油耗，我总不能每次都加那么几十块测油耗吧，没到阿里地区就有油就加，加的最少的时候加了80块，我都不好意思了。到了阿里地区油价8.75。 油耗高低取决于坡度，坡度高，海拔持续攀升油耗什么车油耗电耗都不会低的。 从康定到折多山，因为自己一直超车，表显干到了7.1，反正上坡的速度很快，同行的星瑞油耗干到了10.多。省不省油完全看个人，以及坡度。上坡超车海拔持续攀升一千多米，什么车来了都不省。 从雅江往理塘走同样是爬坡，但是这次表显就4.7左右，因为这边路况好坡度低，也没大脚油门。 从拉萨到拉孜县这段高速表显2.9—3.3左右，林芝到拉萨高速3.5到4.9。 表显就是表显反正肯定不准确，因为代表的是这几公里的平均油耗，下个坡油耗就降下来了。油耗就先说到这。等我回来给你来个具体的。 我觉开车说油耗没啥意义，车子是用来开的，自己开的舒服就好，每个人的驾驶习惯不一样，怎么开的爽就怎么来，要是开车为了看油耗，我觉得还是别开车了。有的人就喜欢大脚油门就喜欢超车开得很爽。有的人喜欢开得跟慢一点，那个油耗自然会降低。会开车的就是该慢慢，该快快，总之安全第一。 反正混动肯定是比油车省省多少看个人。 再来说一点小问题 这个车的油箱盖总是反应很慢，你点击了他不开，有时候还需要等一会。这个就很烦人， 第二个小问题就是你速度快的话，吹风六档会有啸叫声。 还有设置驾驶模式，非得到D档才能设置， 这个智能模式肯定是不智能的，省油应该会省 反正他不会让你开得很爽 他总是保持一个低电量状态。比如爬折多山的时候，发动机直驱声音确成很大。智能模式应该提前就把电量整得高一点。这样超车也很顺利，看来他还是不智能，还是需要厂家继续调教，发布会的PPT营销罢了。那今天就先说到这儿，大家还喜欢看什么车，可以关注一下。希望我们一起努力，你们帮我向其他厂家要要车也行，我也不是车评人，我只买了这款车，其他车我也不知道向谁借，只要有车，我绝对给你们每次都是几万公里长测，百分之百真实性。大家关注一下。有车我就测。
提问晚上住车里，把电下了，起来忘记踩刹车上电，直接开车门，防盗警报是真的响，太尴尬了，大早上周围没睡醒的估计都没吓醒了。感觉不合理，我在车里开车门，整得我很尴尬
提问为啥你们都说底盘好啊，这啥我告诉开起来飘飘的。
显示2.9但是感觉200块钱只能跑1000公里，目前充了三次电加了200块油，跑了599剩余389加起来988，油6.4一升，200÷6.4=31.25，1000÷31.25=32，100÷32=3.125，算下来百公里3.125升，我的是最低配，基本上都是馈电跑，比油车省，没电车省，建议大家没有远距离需求的买充电车，省钱，纯电开起来是真的爽，不过馈电也是优先用电挺丝滑安静的，希望车机导航升级真车道级导航跟手机一样的那种，怎么申请车主认证啊兄弟们
提问为什么没有真车道级导航，跟手机一样的那种，这种就路口有，
提问怎么认证车主
提问兄弟们科鲁泽1.5l这款，倒挡还有一档减速比多少，我停到斜坡上，我往后倒，光吼不走，一档遇到陡坡也不是很好上，我前面还是死路倒了半天不走，我只能在很极限的情况下反复修方向盘，还借环卫工铁铲铲了很多土整了一个多小时才掉过头才掉过头，还上不去，最后冲坡才上去， 小毛病至今没遇到， 就是空调不凉，无线卡布蕾有点卡，有钱不卡，动力不足。
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