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    时管宗师

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.在标准模式下 变速箱降挡不积极(切换运动模式就好了) 2.我认为因为他是爱信变速箱嘛 At的比较传统的结构 低速跟车走走停停的时候 偶尔出现顿挫 但是你要去注意感受才感受得到 我感觉顿一下的时候 问车上的家人 他们都没感觉 懂我意思吧? 3.还是变速箱 如果放在标准模式 一下突然深踩全油门 我自己感觉要等一秒钟 变速箱找好档位才会一脚把你踹出去 是真的踹 很几把大力的那种 4.低速下(20-30km/h)悬挂偏软 低速给油 刹车都会有点头抬头 这是一辆很考验脚法的车 但如果你很佛系的开 慢给油 预判慢刹车的话就不会 5.高速上 (30km/h以上)比分跑高速 我都是顶着120跑的 这时候悬架就跟换了个人一样 不软了 很韧 但不是硬 就是悬挂会很快作出反应 完成压缩和膨胀 支撑也比低速好 6.油耗 这车跑高速真的省 一箱油51L 加满 来回海口三亚 就按导航算吧 534km 到海口只剩(油表刻度到八分之三)市内表显百公里八个 7.NVH 走烂路胎噪大 除此之外符合这个价位的水平 8.外观内饰 见仁见智 对我来说 外观(鎏金绿)沉稳又带一点性感 内饰耐看 不浮夸 没有夜店风(指都是五颜六色的氛围灯)内饰 软性材料居多 开两三天后就没什么异味了 9.座椅很软 但是后排要坐超过两米以上的人建议不要买 车内空间好(全家平均身高1米7 何止富裕属实宽似海) 车内开扬感好 是一个照顾后排的车(吸引我的点) 10.配置上网自己看 自己对比 11.最重要的是 后备箱左右间隙差太大 神龙nnnd不会打螺丝?(还得去4s店调)

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    我买什么东西关你什么事? 轮得到你在这里指指点点吗? 我不先说这个车怎么样 做营销可以颠倒是非 煽风点火就不道德了吧?能讨论的东西 就来攻击 现在是人不人鬼不鬼了是吧?屎好吃 钱好赚了是吧? 花钱买你开心了是吧? 说回车吧 破车一辆 1.空间尚可 座椅太软了 我还是喜欢硬板凳的感觉 2.离地间隙高 过沟过坎少了那份心惊胆跳不适应 3.后备箱是掀背车的特性 开口太大 东西放多有时候打开会不小心掉出来 4.前排内饰搞的镀铬 设计有一点好看 档次高了一点 别人看到我买这车后就来找我说赚钱了给他花花 5.驾驶模式太分裂了 节能和标准模式就一直保持高档位 拖档导致有时候会抖一下 运动模式就不会抖那一下了 保持着低档位高转速 变速箱太愿意降档了 太运动导致不注意可能会超速 我还是喜欢那种不管换什么模式都是一个样子的车 6.这车加九二的油 不显的高级 我看加油站加九五的人 都是用鼻孔看加九二油的人 车主会失了那份高贵感 7.没有备胎 备胎要选装 就标配补胎液打气泵 失去了我大汗淋漓换胎的快感 可能会导致当爆胎之时我还要叫买车险送的免费拖车拖到店里补胎或换胎 8.丐版就要想丐版一样啊 那怎么对得起丐这个字 内饰来看 除了与高配置屏幕小了两三寸 桌椅是仿皮不是真皮 看起来和摸起来与顶配差不多 你对得起丐版这个词吗?丐版内饰应该都硬一点好啊 车主踏实啊 9.轮毂搞那么好看干什么?搞一个高窄胎 除了省油和刹车性能好一无是处 我天天被趴在我车底下的人 说我轮胎不够宽 不够高级 10.悬挂割裂感太强了 慢的时候过沟沟坎坎太软了 跑快过弯又太硬了 让第一次开我的车的人都在骂我?说我的车太有性格了吧 简直就是像奶妈一样惯着驾驶者 都没有与车较劲的过程 太没趣了 11.最后就不阴阳怪气了 说点真话 搞这么多隔音材料 怎么轮胎路噪还这么大声 其他的声音基本上没有 仅限于在120公里每小时的情况下 我选择这辆车 就是因为他适合我 我喜欢他 车是会坏的 人也是会病的 未来或许会出现的小打小闹可以接受 我对法系车不感冒 我这是对这辆车打心底的喜欢 就喜欢一个好看的 空间大一点 有旅行车的样子 兼顾家用 少吃多干活 能和我一起照顾家庭的一辆破车罢了 拜个早年

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