给准车主说实话了（神龙还欠我三千

1.在标准模式下 变速箱降挡不积极（切换运动模式就好了） 2.我认为因为他是爱信变速箱嘛 At的比较传统的结构 低速跟车走走停停的时候 偶尔出现顿挫 但是你要去注意感受才感受得到 我感觉顿一下的时候 问车上的家人 他们都没感觉 懂我意思吧？ 3.还是变速箱 如果放在标准模式 一下突然深踩全油门 我自己感觉要等一秒钟 变速箱找好档位才会一脚把你踹出去 是真的踹 很几把大力的那种 4.低速下（20-30km/h）悬挂偏软 低速给油 刹车都会有点头抬头 这是一辆很考验脚法的车 但如果你很佛系的开 慢给油 预判慢刹车的话就不会 5.高速上 （30km/h以上）比分跑高速 我都是顶着120跑的 这时候悬架就跟换了个人一样 不软了 很韧 但不是硬 就是悬挂会很快作出反应 完成压缩和膨胀 支撑也比低速好 6.油耗 这车跑高速真的省 一箱油51L 加满 来回海口三亚 就按导航算吧 534km 到海口只剩（油表刻度到八分之三）市内表显百公里八个 7.NVH 走烂路胎噪大 除此之外符合这个价位的水平 8.外观内饰 见仁见智 对我来说 外观（鎏金绿）沉稳又带一点性感 内饰耐看 不浮夸 没有夜店风（指都是五颜六色的氛围灯）内饰 软性材料居多 开两三天后就没什么异味了 9.座椅很软 但是后排要坐超过两米以上的人建议不要买 车内空间好（全家平均身高1米7 何止富裕属实宽似海） 车内开扬感好 是一个照顾后排的车（吸引我的点） 10.配置上网自己看 自己对比 11.最重要的是 后备箱左右间隙差太大 神龙nnnd不会打螺丝？（还得去4s店调）