简介:80后艺术男,12年驾龄,换了三辆车
巨蟹座的老男孩
1月22号出发,今天29号到家,来回3600公里,总计花费1560的油加电费,就冲了两次电,主要是加油的,算下来平均0.43一公里。第一箱油有优惠,后面油涨价的,高速匀速90开的巡航,有个行李箱,所以油耗明显要高不少,基本都是4个人加满行李,总的来说还可以,跟油车差不多。主要省油还是在家用电省。
本着没苦硬吃苦的精神,寒假必须出来自驾游!第一站黄山至郑州,开了916公里,补了70多公里电,算了下平均0.39元一公里,油表8折左右,考虑到我车顶架了个行李箱,这个油耗还算满意,满头满电能跑900来公里还是不错的🫡 从郑州去西安路上突遇暴冰雪,路途中突然巡航退出报错,有点小紧张,没想到西北的雪片如此巨大,第一时间问了欧尚群的工作人员,回复说是检查一下摄像头,看看是不是被异物堵住了,当时我还不信,想着雪片不就立马融化了吗,赶紧开到最近的服务区,下车看到整个前车脸都被冰雪覆盖住了,难怪acc巡航没有用,立马清理完毕再启动车子自检,OK没问题。用惯了自适应巡航,没有的话脚踩油门太累了,特别是长途驾驶。 希望2025年一帆风顺! 我就是2024njan
今天发现我们的app换到引力域后的质保权益有了变化,开始以为终身质保是好事,但是一对比就发现了问题! 1、原来我们老车主是三电终身质保加买了全车动力链终身质保的,原来的质保权益里面很清楚的写明了哪些部件,是有变速器的,也就是变速箱,但是新的里面没有了!!!咱们老六的变速箱顿挫大家是可以接受,但是最容易坏的也是它啊! 2、原来是全车动力链终身质保,里面是发动机和其他相关都写清楚了,但是现在却写了发动机核心零部件终身质保?你这是欺负我们消费者不懂玩文字游戏吗?发动机终身质保和发动机核心零部件终身质保是两回事! 如果长安欧尚或者长安集团不给出合理解释,肯定不行!这么大的国企,现在这样做合适吗?
提问更换app以后的保修权益为什么没有变速器? 我们老车主有一个全车动力链终身质保的权益,当时好多人一起买的,主要就是多了一个变速箱(就是质保里的变速器),这个车就是怕这个坏,但是更新了app到引力域后,这项权益没有了,只写了三电系统终身质保,三电里面是不包含变速器的,上面那个发动机核心零部件应该也是指发动机的活塞、连杆、曲轴、气门和气缸!没有变速器!没有变速器!
大家好,作为自身老韭菜,今天来分享一下咱这车如何使用苹果手机解锁车辆和关闭车辆更简单。 之前使用安卓手机app解锁车辆可以按住直接解锁,换了苹果手机后还要打开app后输入解锁码再解锁车,很麻烦,无意中发现了咱们的app的顺风耳功能里面有通过sir控制爱车的功能,抱着试试的心态,就录制了语音,它的逻辑是利用苹果自带的快捷指令app直接编辑了执行程序,打开车子就快了。 解锁车辆时就喊嘿sir!解锁或者开车,你自己设语音。还可以把这两个指令放在手机桌面,点开就可以解锁车辆,亲测有效!使用苹果手机的老六们可以试试!非常方便! 可以按照我画红圈的地方点进去录语音指令!
不知不觉已经和我的长安欧尚z6idd度过了第二个年头,这个中秋又收到了来自黄山长安4s店的中秋祝福,非常感谢我们长安4s当地的售后服务人员! 我是2012年11月15日提车,已经开了28000余公里。从口罩末期提车时自驾来回5000公里去到云南大理丽江玉龙雪山,再到每年暑假寒假的自驾游,从雪山脚下的仰望星空,再到海边的山顶企望日出,我的老六idd一直稳定陪伴我们全家。 从第一次在云南旅游做的首保,到在浙江绍兴祖籍地检查车辆,再到我们老家黄山屯溪维修保养,长安汽车的售后服务真的很赞!希望我们国产汽车越来越强大!祝愿长安的车友们:一年一中秋,常年驾长安!
没想到作为一年多的老车主,今天4s给我送了份端午节小礼物,有吃有玩。只是不明白我的车主验证的码一直说已经上传不能验证,我是真车主啊哈哈
驻车空调随便开,开启小电影,不要太舒服! 电耗平均下来15度/100公里,家里电费看了下平均算下来0.45一度电,平时基本都用电跑,算下来大概9分钱一公里。一年基本上暑假,十一,过年出行一趟都用油,高速100码的话油耗大概0.45一公里,高也高不了多少,和油车大差不差,主要万一高速堵车就切换到纯电,不耗油能省不少。大电池用起来还是很好的,要是纯电在250左右这个车性价比就无敌了。 目前开了2万多公里,实测装上车顶行李箱和下掉的话电耗相差2到3度电,油耗相差1L左右。所以如果不使用车顶行李箱可以下掉。
买车,真的不是一次的买卖,买车真的要看车企和售后! 本人开了13年车,这是第一次被追尾出事故,说来也很巧合,今年大年初6晚上去医院看亲戚,回家路上等红绿灯,一辆宝马x6,撞上了我的z6,真是666!!!对方全责,无异议,交警直接拍照下发通知。当时大概晚上8点半,我在我的专属服务群发了我的车祸照片,长安欧尚负责售后的王经理秒回,告诉我人没事就好,追尾小事故,还告诉我怎样和对方沟通好,等我有空直接开到4s做定损就好。 第二天上午我就开去了4s店,售后王经理第一时间接待了我,让师傅拆下车后背板仔细检查,发现了门板里面也有变形,而且外部变形比较严重,在帮我联系了对方保险公司来定损,我是强烈要求更换后门的,因为这个地方变形钣金好了喷漆也容易掉,开始对方的保险定损员不同意,在我再三坚持,售后也帮我和保险公司协调后,终于同意了更换后门的方案。 当时由于是过年初七,4s店里好多追尾的事故车,售后王经理说先给我把定损单报上去,等厂家发配件,门发过来还要喷漆,等全部搞好再叫我来安装,由于过年比较忙,问我能不能等等空的时候,那样漆喷的会好点,我欣然接受,反正车子还能开。 到了3月底,售后的王经理和我说配件已经到齐了,随时可以去安装,并且告诉我如果没有空可以直接预约免费上门取送车服务,抱着试试看的想法就下单,非常的方便,第三天就把车子修好洗干净送上门来,实在是太方便了,我检查了车漆,对比起来没有出入,冷却液玻璃水也给我加好!真没想到我们现在国产车售后服务做的如此全面,大大的赞👍🏻特别对于长安欧尚售后服务群的各位家人们,他们的服务回复真的是非常及时,大家可以看我问的时候都是第一时间有人来回复我! 最后附上我当前公里数22000+,欧尚Z6IDD,动力充沛,纯电续航是156公里,冬天不算,其余季节续航很扎实,亏电状态下速度不超过70码油耗在6L以内。买车买的就是服务售后,大家再选择车的时候,一定要看这家品牌的4s店存在了多久,开了多久!
去年过年提车去了云南,发了油耗,感觉没有记录的很清楚,而且从云南下来一路海拔下降,油耗表现不错。 今年初二从安徽开到洛阳,早上5点17出发,晚上7点17抵达,中间一个服务区吃饭,好几个服务区上洗手间,总体号时近15小时。测出满油满电高速800公里没问题。 说续航要先说速度和气温,当天出发时气温接近0度有大雾天,所以大概9点之前都是时速80码定速巡航。后面就是100码定速巡航。前面开了空调26度一档风,车顶装了行李箱,加我一起3个大人一个小朋友,行李箱塞满。总体耗费375油钱加15元充电费,平均算下来是0.48一公里。 前面三张图是出发时拍的记录,当时气温低,胎压只有2.5,后来气温上来了到16摄氏度,胎压到2.8,后面两张图是去加油时的公里数,加上剩余的800公里没问题,应该可以跑到830。总体还算可以,毕竟这次有个行李箱
大家注意一下,这车前高后低,所以安装车顶行李箱要在后面垫高个10mm的橡胶垫,这样可以降低风阻和油耗。噪音也好很多,不然翘头影响抓地和增大风阻
#用车心得马上要过年了,去年开着z6idd去的云南,今年计划一家人去洛阳。 由于东西比较多,思来想去还是安装一个车顶行李箱,这样鞋子啊箱子啊都可以放在顶上,车里可以睡觉休息一下。 咱们这车顶是前高后低的,所以如果直接安装车顶行李箱的话行李箱就翘头了,这样高速增大了风阻,也影响抓地力,最后裁了两片10mm厚的橡胶垫,垫在后面的横杆上,这样前面就低一点,完美解决了前高后低的问题,实际开起来市区感觉电耗没有增加,下一步测试高速油耗再来汇报!
满电156公里,开了139还剩下35,还能继续开到剩余15公里才会启动发动机,就正常国道开的。这车就是小零件耐久度不行,其余大件应该还好。反正我就换了一个水泵和大半个车线束还有保险盒。使用起来还是绝对OK! 希望在质保期内把小零件都换一遍哈哈哈。 也希望厂家能够在选择供应商的时候零件标准高一点!!!
十月8号订的车,也是白色,还未提车,就想着改装, 借用其他车友的照片,自己P一下,大家觉得这样改一下顶的颜色会不会好看点,貌似这样改有点像路虎哈哈
提问请问我这个月订车的,如果拿不到车就享受不到权益吗?就这还删我贴?
提问最近一直在研究欧尚Z6IDD这款车子,终于于10月8日下单订车了,然后发现大家都在问亏电油耗是多少,我去官网看了下z6汽油版本,貌似发动机一样,车重1.5吨,官方油耗是6.5L,那么Z6IDD是1.8吨的车重,单纯用油的话应该是要高于6.5L,这个数值的,但是如果用它的混动模式来开,比如起步是电,开起来是油的话,油耗应该能在6.5L左右吧?我是基于理论上,所以实际还需要我们这些第一批订车的车主拿到车后出实践。
购车两个月了,已经行驶3000多公里,非常喜欢小蚂蚁好停好开,后驱后置的设计让操控变得非常简单,要知道后驱后置可是保时捷才有的配置哦哈哈! 疫情之下,没办法上班,那么带着家人出游一下,到山里去,没有人,还不用担心烧油哈哈
以为小蚂蚁只是辆车,没想到还是个理财产品! 去年年底产生了想换车的念头,因为原来的7座大面包太大了,平时只有自己开,而且也6年了,每年年审比较嫌麻烦,正好家里搬家了在一楼方便充电,就想着买什么车合适。这里给大家安利下我的购车思维,大多数人购车是先看外观,再看价格,再看功能,这样买的车很有可能不一定实用,所以我买车前先考虑的是实际使用性,多数情况下的乘坐人数,车子给我解决了什么问题,然后看外观,再看价格,再看维修售后。 这样思考下来,我们是一般的三口之家,很少和爸妈五口人坐,大多数时间是我一个人上下班开车,希望是好停车,因为小城市车子越来越多,而且希望车子越小越好,因为我住的是一个商业内街,没有停车位的,只能停在自家店门口充电,所以车子小一点不影响内街其他车辆通行。综合考虑下来入围的有:1、东风新能源EX1;2、奔奔Estar;3、奇瑞小蚂蚁;4、吉利功夫牛;5、比亚迪海豚。 下面来说下我是怎样挑选对比这五款车的: 第一是看东风新能源EX1,因为正好亲戚过年前提的一辆,实际坐了下,外观可以,价格才5.2W,也不错,上网了解了下,有快充,而且算是雷诺退出中国降价销售的,原来的油车改的电车,雷诺E诺,底盘什么的都很好,但是仔细看了下说是前档玻璃没有空调除雾,这我就头大,小车很容易起雾的,没有除雾还得手擦吗?最重要这个车附近没有售后服务点,雷诺都退出中国了,这个车都换了好几个标在卖了,说不定哪天就没了,果断放弃了。 第二考虑的是奔奔Estar,但是亲戚就是一开始定的奔奔Estar的,交了2000定金,两个月都没提到车,然后销售说要加价1万才可以提到,其实就是变相加价,然后亲戚才买的东风新能源EX1,怎么说呢,最烦这种不尊重合约的车企,想想卖车的时候都可以随意加价,售后会是怎样呢?而且也是个油改电的,果断略过,没看实车。 第三考虑奇瑞小蚂蚁,我们这边路上看到的蛮多,看着车子挺小的,外观还不错,有点像奔驰smart的感觉,说实话奔奔看起来适合女的开,小蚂蚁男的开也还好,就查了下小蚂蚁的口碑,资料什么的,投诉的问题还算正常,2017年就出来的车,每年也有正常更新,再加上又是安徽本地的车企,售后也近,所以心里有点想买,但是没有看实车也没有试驾。 第四看了吉利功夫牛,正好这个出来,就想这至少是5门5座车车型,看着还行,就是外观有点点丑,但是能接受,大小的话没看到实车,找了资料也是油改电,就原来什么吉利远景X1改的吧,具体型号忘记了,正好有朋友是在吉利4S做金融,问了价格,朋友说本地没什么优惠,外地能优惠1W,好兄弟哈哈,问题没有现车,没有试驾车,新款没见过,建议我不要买,那就放弃。 第五因为拖到了2022年年初,正好比亚迪海豚上市,外观不错,大小还行,过年时候回父母家楼下停着一辆在充电,外观很好看,老婆一看就很喜欢,一问价格差不多12W,因为之前去过比亚迪4S店看过比亚迪秦plusDMI,对比亚迪4S的套路感觉比较多,这也收费那也收费的,所以就没去4S看。 最后就在海豚和小蚂蚁之间选,由于之前开的是油车,卖了7.4W,那么买比亚迪海豚就要再添4W多,而且至少等车起码2个月起步,那么问题来了,换电车是为了省钱,再加4W块钱才能买到,我一年油费大概6000,4万够我开6年了,我换车的意义就没有了,所以和媳妇一合计,放弃,疫情叠加和油费上涨,要开源节流,不能浪费哈哈。 然后大年初九就去4S店看车,试驾了小蚂蚁,感觉不算颠簸,毕竟是四轮独立悬挂,所以路感清晰可以接受,老婆开了下也觉得好开,正好有两辆现车,都是301续航的半糖和全糖版本,想买408的,但是要等个2到3天调货来,差价大概9000,老婆说省下9000干什么不好,想想也是,就是代步的。当场就付款买了开走,中午12点到店,办好手续下午4点开回家了。2022款小蚂蚁301半糖价格是原价69900优惠3000加置换补贴1000,一起优惠4000,保险是3830,上牌费500,送了贴膜,两年免费保养,上路70230,正好卖的车钱还有多余。 谈谈实际使用情况, 1、使用超级省钱:目前提车开了2个月,3000公里了,刚提车的使劲开,感觉电费不要钱,家里可以10点后充电,0.31元/度,一公里平均下来5分钱,一年1万公里也就500块钱。可以忽略不计,不要钱的感觉真好。 2、车机互联:原车和华为手机有百度的carlife,实际使用起来体验感不好,手机发烫,操作不是很顺畅,而且导航不能全屏,果断从网上买了个小黑盒子,直接插USB连车机,华为可以用它的HIcar,苹果也可以用carplay,实际体验下来,华为的语音唤醒比苹果的灵敏,不知道这是为何,都是投屏。 3、关于车钥匙,吐槽下这个车的车钥匙,太大,容易误触,加个套子更大,果断花了500买了个蓝牙和NFC开锁的配件,给我的手机和华为手表读卡,这样不用带钥匙,
看了论坛里好多人说买电车智商税,电车省油不省钱,说的都有道理,我就说下我自己的实际情况,省钱才是硬道理,前提这个钱怎么省? 我2012年4月份买的人生第一辆汽车,二手雪佛兰赛欧,4.5万买,烧机油修车喷漆花了3000左右,被人坑了,2016年5月份卖了2万,自己跑上海提了辆日产的nv200新车,因为上海便宜1万,裸车11.88,减1w,10.88加购置税和保险,上路好像是11.7左右,很爱惜,cvt变速箱,当时或者放到今天也是合资品牌最便宜的MPV7座面包,目前的油价也就0.48元一公里,今年算第六个年头,一直保持半年保养一次喂全合成机油,由于疫情,跑高速很少,所以就打算换车,然后就卖了,73800,买了奇瑞小蚂蚁2022半糖301,算笔帐,开油车,变速箱保养1400左右,6年开始每年年审450,这1850跑不掉,这个天天涨的油价,每公里5毛,一年跑8000公里,4000块钱,保险不买车损第三者50万,也就2000,因为就我一个人开的少。今年费用算起来要花7850。把车卖了,小蚂蚁7万落地上路,进3800,6年免检,电费家里充,一年也就400撑死,2年免费保养,后续保养一次80,这样算下来,今年不用花什么钱了哈哈哈,这样算不算省呢?保险明年自己买,因为第一年要在4s买,估计也就2500左右撑死。一年省个4000块钱不香吗?6年好歹也有2万多,而且使用起来不心疼电费。 所以说电车省钱,一定是性价比和实用,高端电动车不是省钱的,是提供相对应地位的消费的。特斯拉400公里30多万,小蚂蚁400公里8万,差距在体验和品牌,我们买东西,往往忘记我们要买它的初衷是干嘛,如果就是代步,省下的钱天天吃香的喝辣的不爽吗?买特斯拉的肯定不至于代步,还有面子,最贵的就是这个东西哈哈
2022款半糖能够手机远程控制开关空调和车门吗? 第二个问题,这个车6年免检,需不需要两年去一次车管所啊?