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    巨蟹座的老男孩

    简介:80后艺术男,12年驾龄,换了三辆车

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    买车,真的不是一次的买卖,买车真的要看车企和售后! 本人开了13年车,这是第一次被追尾出事故,说来也很巧合,今年大年初6晚上去医院看亲戚,回家路上等红绿灯,一辆宝马x6,撞上了我的z6,真是666!!!对方全责,无异议,交警直接拍照下发通知。当时大概晚上8点半,我在我的专属服务群发了我的车祸照片,长安欧尚负责售后的王经理秒回,告诉我人没事就好,追尾小事故,还告诉我怎样和对方沟通好,等我有空直接开到4s做定损就好。 第二天上午我就开去了4s店,售后王经理第一时间接待了我,让师傅拆下车后背板仔细检查,发现了门板里面也有变形,而且外部变形比较严重,在帮我联系了对方保险公司来定损,我是强烈要求更换后门的,因为这个地方变形钣金好了喷漆也容易掉,开始对方的保险定损员不同意,在我再三坚持,售后也帮我和保险公司协调后,终于同意了更换后门的方案。 当时由于是过年初七,4s店里好多追尾的事故车,售后王经理说先给我把定损单报上去,等厂家发配件,门发过来还要喷漆,等全部搞好再叫我来安装,由于过年比较忙,问我能不能等等空的时候,那样漆喷的会好点,我欣然接受,反正车子还能开。 到了3月底,售后的王经理和我说配件已经到齐了,随时可以去安装,并且告诉我如果没有空可以直接预约免费上门取送车服务,抱着试试看的想法就下单,非常的方便,第三天就把车子修好洗干净送上门来,实在是太方便了,我检查了车漆,对比起来没有出入,冷却液玻璃水也给我加好!真没想到我们现在国产车售后服务做的如此全面,大大的赞👍🏻特别对于长安欧尚售后服务群的各位家人们,他们的服务回复真的是非常及时,大家可以看我问的时候都是第一时间有人来回复我! 最后附上我当前公里数22000+,欧尚Z6IDD,动力充沛,纯电续航是156公里,冬天不算,其余季节续航很扎实,亏电状态下速度不超过70码油耗在6L以内。买车买的就是服务售后,大家再选择车的时候,一定要看这家品牌的4s店存在了多久,开了多久!

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    以为小蚂蚁只是辆车,没想到还是个理财产品! 去年年底产生了想换车的念头,因为原来的7座大面包太大了,平时只有自己开,而且也6年了,每年年审比较嫌麻烦,正好家里搬家了在一楼方便充电,就想着买什么车合适。这里给大家安利下我的购车思维,大多数人购车是先看外观,再看价格,再看功能,这样买的车很有可能不一定实用,所以我买车前先考虑的是实际使用性,多数情况下的乘坐人数,车子给我解决了什么问题,然后看外观,再看价格,再看维修售后。 这样思考下来,我们是一般的三口之家,很少和爸妈五口人坐,大多数时间是我一个人上下班开车,希望是好停车,因为小城市车子越来越多,而且希望车子越小越好,因为我住的是一个商业内街,没有停车位的,只能停在自家店门口充电,所以车子小一点不影响内街其他车辆通行。综合考虑下来入围的有:1、东风新能源EX1;2、奔奔Estar;3、奇瑞小蚂蚁;4、吉利功夫牛;5、比亚迪海豚。 下面来说下我是怎样挑选对比这五款车的: 第一是看东风新能源EX1,因为正好亲戚过年前提的一辆,实际坐了下,外观可以,价格才5.2W,也不错,上网了解了下,有快充,而且算是雷诺退出中国降价销售的,原来的油车改的电车,雷诺E诺,底盘什么的都很好,但是仔细看了下说是前档玻璃没有空调除雾,这我就头大,小车很容易起雾的,没有除雾还得手擦吗?最重要这个车附近没有售后服务点,雷诺都退出中国了,这个车都换了好几个标在卖了,说不定哪天就没了,果断放弃了。 第二考虑的是奔奔Estar,但是亲戚就是一开始定的奔奔Estar的,交了2000定金,两个月都没提到车,然后销售说要加价1万才可以提到,其实就是变相加价,然后亲戚才买的东风新能源EX1,怎么说呢,最烦这种不尊重合约的车企,想想卖车的时候都可以随意加价,售后会是怎样呢?而且也是个油改电的,果断略过,没看实车。 第三考虑奇瑞小蚂蚁,我们这边路上看到的蛮多,看着车子挺小的,外观还不错,有点像奔驰smart的感觉,说实话奔奔看起来适合女的开,小蚂蚁男的开也还好,就查了下小蚂蚁的口碑,资料什么的,投诉的问题还算正常,2017年就出来的车,每年也有正常更新,再加上又是安徽本地的车企,售后也近,所以心里有点想买,但是没有看实车也没有试驾。 第四看了吉利功夫牛,正好这个出来,就想这至少是5门5座车车型,看着还行,就是外观有点点丑,但是能接受,大小的话没看到实车,找了资料也是油改电,就原来什么吉利远景X1改的吧,具体型号忘记了,正好有朋友是在吉利4S做金融,问了价格,朋友说本地没什么优惠,外地能优惠1W,好兄弟哈哈,问题没有现车,没有试驾车,新款没见过,建议我不要买,那就放弃。 第五因为拖到了2022年年初,正好比亚迪海豚上市,外观不错,大小还行,过年时候回父母家楼下停着一辆在充电,外观很好看,老婆一看就很喜欢,一问价格差不多12W,因为之前去过比亚迪4S店看过比亚迪秦plusDMI,对比亚迪4S的套路感觉比较多,这也收费那也收费的,所以就没去4S看。 最后就在海豚和小蚂蚁之间选,由于之前开的是油车,卖了7.4W,那么买比亚迪海豚就要再添4W多,而且至少等车起码2个月起步,那么问题来了,换电车是为了省钱,再加4W块钱才能买到,我一年油费大概6000,4万够我开6年了,我换车的意义就没有了,所以和媳妇一合计,放弃,疫情叠加和油费上涨,要开源节流,不能浪费哈哈。 然后大年初九就去4S店看车,试驾了小蚂蚁,感觉不算颠簸,毕竟是四轮独立悬挂,所以路感清晰可以接受,老婆开了下也觉得好开,正好有两辆现车,都是301续航的半糖和全糖版本,想买408的,但是要等个2到3天调货来,差价大概9000,老婆说省下9000干什么不好,想想也是,就是代步的。当场就付款买了开走,中午12点到店,办好手续下午4点开回家了。2022款小蚂蚁301半糖价格是原价69900优惠3000加置换补贴1000,一起优惠4000,保险是3830,上牌费500,送了贴膜,两年免费保养,上路70230,正好卖的车钱还有多余。 谈谈实际使用情况, 1、使用超级省钱:目前提车开了2个月,3000公里了,刚提车的使劲开,感觉电费不要钱,家里可以10点后充电,0.31元/度,一公里平均下来5分钱,一年1万公里也就500块钱。可以忽略不计,不要钱的感觉真好。 2、车机互联:原车和华为手机有百度的carlife,实际使用起来体验感不好,手机发烫,操作不是很顺畅,而且导航不能全屏,果断从网上买了个小黑盒子,直接插USB连车机,华为可以用它的HIcar,苹果也可以用carplay,实际体验下来,华为的语音唤醒比苹果的灵敏,不知道这是为何,都是投屏。 3、关于车钥匙,吐槽下这个车的车钥匙,太大,容易误触,加个套子更大,果断花了500买了个蓝牙和NFC开锁的配件,给我的手机和华为手表读卡,这样不用带钥匙,

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    看了论坛里好多人说买电车智商税,电车省油不省钱,说的都有道理,我就说下我自己的实际情况,省钱才是硬道理,前提这个钱怎么省? 我2012年4月份买的人生第一辆汽车,二手雪佛兰赛欧,4.5万买,烧机油修车喷漆花了3000左右,被人坑了,2016年5月份卖了2万,自己跑上海提了辆日产的nv200新车,因为上海便宜1万,裸车11.88,减1w,10.88加购置税和保险,上路好像是11.7左右,很爱惜,cvt变速箱,当时或者放到今天也是合资品牌最便宜的MPV7座面包,目前的油价也就0.48元一公里,今年算第六个年头,一直保持半年保养一次喂全合成机油,由于疫情,跑高速很少,所以就打算换车,然后就卖了,73800,买了奇瑞小蚂蚁2022半糖301,算笔帐,开油车,变速箱保养1400左右,6年开始每年年审450,这1850跑不掉,这个天天涨的油价,每公里5毛,一年跑8000公里,4000块钱,保险不买车损第三者50万,也就2000,因为就我一个人开的少。今年费用算起来要花7850。把车卖了,小蚂蚁7万落地上路,进3800,6年免检,电费家里充,一年也就400撑死,2年免费保养,后续保养一次80,这样算下来,今年不用花什么钱了哈哈哈,这样算不算省呢?保险明年自己买,因为第一年要在4s买,估计也就2500左右撑死。一年省个4000块钱不香吗?6年好歹也有2万多,而且使用起来不心疼电费。 所以说电车省钱,一定是性价比和实用,高端电动车不是省钱的,是提供相对应地位的消费的。特斯拉400公里30多万,小蚂蚁400公里8万,差距在体验和品牌,我们买东西,往往忘记我们要买它的初衷是干嘛,如果就是代步,省下的钱天天吃香的喝辣的不爽吗?买特斯拉的肯定不至于代步,还有面子,最贵的就是这个东西哈哈

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