炭化硅的感觉

侧畔千帆456：545版本，周日满电出发回城，表显续航464，忘记拍照了😂 30km左右县道，限速60－80 190km左右高速，其中30km定速111码巡航，剩余160km限速110，速度有低有超，也有50km左右因为车流原因，只能70－90跑。 进城之后，50km左右高架，10km市区道路（包含红绿灯，拥堵） 导航合计行程280左右，与表显里程279.6相符 空调全程内循环22－24度，4－5档风量，有10分钟左右的下车保电，没有开座椅通风。 车上载重230kg，全程标准模式，除了30km左右定速巡航，加速随意，能用动能回收拨片的，基本不用刹车。 行驶里程约280，表显续航剩余约170，合计450，与出发时表显续航464，相差不大。 提车一月有余，一直没上过高速，通过这次小测试，个人觉得满电状态下，小长途真实的用车场景续航应该能过400，不吹不黑。 表显35%开始充电到100%（快充），充电桩补能45度。电池68度，68的65%，差不多45度，相符。 根据补能度数45以及行驶里程280，计算百公里电耗16度，与表显相符（图二） 往返充电花费130左右，里程500（因为要送人，选择高速不一样）平均0.26元／km 换做油车的话，500km耗油50L，金额大约375，平均0.75元／km 快充平均单价1.45／度，要是用家充大概0.68／度的话，用车成本能还能减半。