紫鸳726

向着大海前进的肚夫：领克09PHEV香不香？太香了！

crazyttn：整整等了8个月了 让我拿什么去爱你？一次又一次的失望！天天不是疫情就是缺零件！我真的看不懂领克你们 是不是疫情、零件、以及芯片就只针对你们？你看看别的新势力的 BYD 等等一个月大几千上万台？他们为什么没有疫情缺零件缺芯片？四月份在抖音直播对全国观众客户告知五月下线200台空悬！到现在你们下线了多少？严格按照顺序发车 车呢？你们严格按照要求了吗？别又扯到什么疫情 四月份疫情已经很严重了 那你们还扯淡200台？车呢车呢车呢？你们叫我们这些苦苦等待的客户看不到希望！ ps:前有华为余大嘴 后有领克陆小嘴 陆总您老四月份低面对全国直播说的200台空悬呢？别老是吹牛B不兑现可行？车呢？玩我们呢？堂堂领克陆总 天天说脱口秀？

yellow1tree：这个七座完全沿用六座的布局，一点都没改，直接换了第二排的座椅！如果像参考图片一样设计第二排，并且把第三排椅背减短10厘米左右，同时调整一下第三排轮拱扶手，第二排空间就能大10厘米，相当于大五座！这也费不了多少模具吧？

用户663216016648：本人纯纯客观角度出发看问题，只代表本人观点，不喜勿喷 谢谢大家。 一家三口，孩子四岁了。目前开的是马自达CX5，一开就是七年。此车守护我们一家的安全。除了配置低无槽点。动力是2.5的次顶嗷嗷干。这七年除了加玻璃水剩下啥也不会，纯纯日系车优点，现在准备等待09。把大白留给老爸开。之所以换车一是想换个后排空间大的。二是感觉到年头了，正所谓七年之痒。三是想换一个豪华品牌，配置高一点提升下品质。车看了大半年了，说实话手里钱不硬，最多出40个。经过多轮删选最后决战出来的是理想ONE和领克09。言归正传对比一下这俩车。 理想one是我在五月份首次接触到了车型，当时试驾了一次，根本也没想买。总感觉国产车不靠谱尤其还是新势力。当时这车在我眼里属于网红所以碰到了就当玩了。开起来我瞬间懵逼状态。无论是内饰的科技感和驾驶感都在大白之上。科技感直接拉满。四屏联动，各种功能都有。开过日系车的朋友应该深有体会。日系的配置属实惨了一点。驾乘感加速线性，动力强。室内空间大。完全符合我购车预期。当时的确心动了，准备回去查一下资料下订单。还没等查明白呢。2021款理想one出来了。各种负面新闻一顿奥利给。吓得我瑟瑟发抖也一直未做决定。理想这车我最少试驾了五次。高速都干上去了。内心总是感觉这车不稳定。也不知道为啥😳。直我看见了领克09 一个小时直接交钱订车，整个过程没有犹豫。虽然没试驾，但从整个车的细节和用料来说，绝对属于我认识的天花板了。下面说一下领克09的优点。 1.家里有车位能插充电桩。我上班平均每天20-30公里，所以PHEV纯电可以满足我的短途需求，缺点就是基本两三天就得充电。没有理想one纯电续航里程长，但可以接受。长途油电混合动力无里程焦虑。而且领克和理想发动机工作原理不一样，从产品力来讲起码沃尔沃做背书得发动机能好过国产三缸，这里没有贬低谁的意思。实话实说而已，虽然理想的发动机是充电宝。 2.理想one的内饰没有什么短板，用料比较厚道。和领克对比完科技感，我感觉强过领克。四联屏的分工明确，操作方便。领克的车机我是感觉有点烦琐。厂家所说的六连屏更多给我感觉是噱头。但领克内饰最让我看不上的就是最上面塘塑材料仿皮材料。简直就是最大败笔。真的。根本不协调。因为领克09其他的内饰的设计都很精致也做出来豪华感了。但上面那一片塘塑真是有点毁所有的节奏。总体来说精致感和豪华感肯定是强于理想one。 3.这次换车也是想换个音响品质好一点的车。领克09在这方面秒杀理想。毋庸置疑。更何况09还有主动降噪的功能。看了测评09的噪音控制的挺好。等月底试驾亲自试试。应该差不了。理想的隔音一般，风噪和路噪还是有的。但它发动机还真没什么声音，这个我也特意听了一下，也没有三缸抖得问题。 4.车内空间理想直接秒杀09。各大测评野都说了这个问题，实测的确和理想比小。一二排能正常座。第三排直接小板凳。买完我是准备让孩子做第三排。看第三排到后备箱的距离和沃尔沃背书的加持感觉还算安全。整体空间对我来说只能说够用不算富裕。 5。动力方面。我感觉没啥好怀疑的。SPA平台经过了千锤百炼。三大件一模一样应该没问题，等试驾看看。这也是09最值钱的地方了。 6.外观方面纯属个人爱好了。我感觉还行。没理想one敦实。但绝对比理想看着高雅一点。 7。这个也我最担心的问题，买了09直接当小白鼠一号了。希望我第一次支持国产车别让我失望就好。

心费心：真的有人会为了紫色入手09Ultra吗？

三江精神疾病疗养院：作为一位现沃尔沃XC60车主，个人觉得对SPA这个平台是有深切体会的。 XC60四米七的车身，车内空间是真的小，和4.5米的其它车没有半点区别。作为一台中型车，后排空间远远不如CRV这些紧凑型车。 这是因为前后碰撞缓冲区很长，这是为了乘员安全做出的空间牺牲。领克09既然用了沃尔沃这个平台，必然也就完美继承了这个平台的优缺点。 其实安全问题就在我们身边，我们日常可能不会遇到严重的车祸，但真的有那么一天，有一辆安全可靠的车，是多么重要。今天早上一位公司的同事出了车位，直接上水滴筹，更加坚定我选择置换09的想法。 个人是完全能接受09这样的空间大小的，对于那些吐槽空间的同志，我觉得真的不在乎安全问题的话，同价位建议直接买别克GL8 ps.准备直接上phev顶配+空气悬挂

hirosa：十一带着家人去看实车了，说实话是有些失望的。真车整体质感和视频图片有些差距。 豪华感真是非常一般，只能说比普通合资车好点，和豪华品牌差距还非常大，本来媳妇就不喜欢这品牌，说了好久才去看实车，结果我自己看到车也是有心理落差的。 1，纯黑色车漆加入了亮闪闪的小颗粒，不显高级，感觉应该不如白色。 2，内饰质感太差了，铝合金那个激光雕刻装饰板有点low，如果想豪华为啥不用实木？整体内饰一点都不如宣传的那么豪华。 3，仪表台上面，门内上面的仿皮纹路的塑料摸上去辣手都，质感真的很差。 4，车内空间太小了，尤其横向空间。整个车细长的感觉，中间过道也很窄。一点都不像大车的表现。 5，外观装饰边磨砂的质感太差了，看不出来做工精细。 优点就是座椅包裹性很好，做起来挺舒服的。 媳妇说关车门声音piapia的，一点都不像好车。 我只能说自己期待过高了😂😂😂😂，本想着拿xc90一半的钱买个不错性价比高，豪华感很强的车，但实际来看还是失望了。内饰用料真的和xc90不在一个档次上。虽然xc90屏幕有些垃圾。 当天也看了看缆境，感觉缆境更垃圾。09在这个价位可能性价比不错，但别期望太高了。 后面计划可能会考虑飞行家了。看来只能是加大预算了

LJLKLJLK：纠结领克09 PHEV和理想ONE！另外T8纯电性能怎么样？

Felix0824：09的价格，怎么说呢，我感觉顶配价格标配空悬还差不多，否则顶配还是贵了，然后中低配可以选装空悬，明明160～250的调节范围妥妥的可以一车两用，结果竟然是顶配才能选装？？？？厂家能不能不要这么让人别扭？如果只有顶配才能选配，那就破40万了～你家全新纯电动极氪001带空悬的顶配也才34万，你贵个两万也就可以了吧？

穆托姆博大叔：📒等车日记 之前发了轮毂求助贴，为了把原厂的鬼火少年风火轮换了，大家都是群策群力，给了不少中肯意见，我也用我绵薄之力通过大副询问来了Pro版和Halo版本275 45 R20的官方轮毂数据，需要改自己爱车轮毂的兄弟们 请自取 9J ET37 PCD 107.95 mm CB（中心孔直径）：63.35 mm 再次强调一下，该轮毂数据仅适用于PRO和HALO版本的20的轮毂喔

用户9551773360559：10月2日，乌鲁木齐领克4s店静态体验

tulingen：搞不懂，明知道绝大多数SUV的第三排就是应急用的小板凳，硬上六座车，这样实际使用起来其实就是个四座车，连普通的五座都不如。加上SPA平台的限制以及出于安全性和保证后备箱容积等考虑，让09的第二排和第三排空间远没有同尺寸SUV大，并且后排地台有巨大的隆起，空间上的短板在我看来是致命的，毕竟大部分人既然买了大车子，肯定是考虑到家人的需求，尤其是二胎家庭越来越多的情况下，除非买09的人平时就自己开，或者平时最多三四个人出行，那可以忽略这一点。我个人看来，2+2+2或者2+2+3是MPV做的事情，SUV就老老实实的做大五座或者七座就好了。买车还是一定要认清楚自己的需求，领克在国产车里不一定是最好的，但一定是表现非常优秀的了。我个人觉得只要价格你能接受，就可以买，但如果非常在乎后排乘坐空间，一定要三思而行。