简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6626725624428
根据官网数据,性能版续航1000公里,旗舰版1100公里。续航多了100公里,能耗少了10%。现在性能版纯电180km,0到100%,所以预测旗舰版纯电为180+18约等于200公里,加速还更快,噪音更少,所以建议买性能版满配的车主,直接买旗舰版,更划算。预算不足的车主,可以等等后驱版,日常使用动力完全够用,四驱版大多数行驶也只有后驱。25万还是可以购买的,四驱旗舰版后电机和后驱版都是华为200kw电机,那么推测两驱纯电里程会比四驱还长,大于200km,我其实更推荐后驱的。
岚图需要提高营销力度了,销量才740台,还不如问界了,问界2月还没交付,光展车都1000多台,岚图展车有多少?店开了多少?销量上不去,品牌影响力就上不去,保值率就上不去,那么品牌怎样健康发展?必须加大营销力度,学学华为,学学问界m5
提问不懂就问,为啥这个车没大的车自媒体评测,懂车帝,易车,大家车等,都不测,都是些几百个粉丝的自媒体评测,还一半都不是车媒体
已经有up主拿到试驾车了
云闪付app,不是托
云闪付app,不是托哈
陕西电子卷,云闪付app
【【全网第一】女生视角来看车:AITO问界M5的实际驾驶情况-哔哩哔哩】 https://b23.tv/LTg9y4C 杯架这个确实是个设计缺陷。行驶59公里,平均油耗7.6,计算一下就是消耗了4.48升油,同时还充了2.9度电,如果按照一升油3.2度电计算就是说有0.9度油变成了电储存起来了。这样实际驾驶消耗的油就是4.48-0.9=3.58,折合到59公里里程,大约实际油耗6.06升/100公里。高速道路应该比这个更高一些,估计不会超过8。
油耗6.69,对比唐是6.1
抖音有人纯电开了128公里,97分钟开了128公里,纯电续航还有36km,现在是冬天,续航可以了。那么市区纯电估计都有180公里。油还有835公里,算下来油耗6.7l。这个油耗比上一代提升很大,新的41%热效率发动机是个好东西。
官方的纯电续航是wltp150km,但是根据我看的一些评测里表县续航基本纯电可以到180km,也是wltp标准,这个比nedc标准能耐用点。如果表显比较准,那么续航应该不错了,比亚迪新款汉dmi最长的也200km出头。40度电跑180,那么满油56*3.3=184.8度电跑829公里,毕竟官方的wltp续航里程是1100公里。赛力斯sf5是nedc标准1000多公里。 不过华为东西建议买第三代,这个算第二代,但是我觉得不用担心这个牌子再换了,如果在换那么华为造车就等于完蛋,那是一点信用都没了,再说华为卖车也要发力了,去年营收下降了38%,利润下降的更多,因为研发投入还在增加,差的营收发力点就是卖车了。 给华为的建议,可以建立自己的售后点,只要是在华为渠道买的车,都可以去华为售后。就跟4s店一样,也能挣钱,前期怕投入大,可以少开几家,大大增加买车人的信心。华为自己的售后国内第一梯队,特别是对华为智选sf5。
SLC赛力斯,关键是老乡啊,龙凤漂流 这几个人在懂车帝哪都不去,就呆呆问界车圈各种带节奏黑。正常人谁就只在一个车圈发帖?就只说华为怎么了,赛力斯怎么了?我就好奇收了多少钱,带我一个