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    福特白俊瑶

    简介:上班族,加班熬夜冠军

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    2020-12-31
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    冬季用车小知识 转眼进入了大部分地区进入寒冬了,这用车的成本也高了,但是安全系数反而不如春夏秋了,因为冬天发动机预热的时间要长于其他三季,所以导致燃烧不充分,导致油耗高,这是其中重要的一点,也由于轮胎是塑胶制品所以遇冷就变得异常坚硬需运行一段距离轮胎才恢复常温,在轮胎硬的情况下由于与地面的摩擦力不足所以导致刹车距离过长从而会导致追尾事故发生,接下来我们就来说说冬季用车安全小常识。 一、既然是冬天就先说雪天 1、下雪天我们车子在外面停一会或者一晚上,根据雪的大小,基本上会被覆盖起来,所以这时候我们要做的就是把雨刮器竖起来,防止被雪覆盖起来,然后因为温度问题,冻住在玻璃上,如果这时候用雨刮器刮雪,那么很不好意思,由于冻住了,要么刮不动,如果刮不动一直刮的话会导致雨刮器片损坏,或者点击烧坏。 2、因为冬天除去一些地区,大多数地区的温度都会到零下,然后伴随下雪、下雨、降霜等等,那么因为温度一低,液体在前档玻璃上面,温度一低,就会结冰而冻住,导致第二天开车视线基本上没有视线,如果用空调吹,那就有的等,所以,不妨试试以下两个方法: 其一:用常温的水浇挡风玻璃,记得流动的水,但是不能用热水,大家都知道热水一浇上去,热胀冷缩的原理,玻璃很可能出现裂痕,当然爆是不会咯,毕竟里面不是真空,这样的话换前档的价格不菲,所以切记常温的水,然后就是雨刮液喷射口也用水浇,不然冻住了,喷不出来,当然,如果不急着用,那么发动机热起来自然而然的解冻了。 其二就是,找一个毛毯盖在玻璃上,那么温度得到了保证,自然而然的不会有结冰的状况发生了,用车时候揭开毛毯叠好放在后备箱就可以了 二、接下来说说雨天和行驶 1、冬季一直下雨倒不怕,因为雨水一直下的话,路面很难结冰,当然在特冷地区的话,那我就不敢说这话了,尤其是东北,听说很容易结冰,那么这样的天气我们开车的时候,尽量走主干道或者车流量多的路,因为压的多基本上路面的温度不会低,加之路政也会除冰首先是主干道车流量多的道,所以安全系数高,车流量少的路段,那么我们走之前先下车去看看路面是否冻住了,那么尽量绕道,为了安全着想。 然后如果有条件的话,换上冬季胎,因为冬季胎的材质相比普通胎在冬季弹性比普通轮胎好花纹也是对应冬季的。所以抓地力好于普通轮胎,自然各个方面的响应要好。 2、由于冬季路面比较存在结冰的现象,然后轮胎也变硬,摩擦力降低,那么我们下坡时候,不管手动自动,都不能空挡,一定要用档位的牵引力加上刹车的制动力去减慢车速,如果天气实在是糟糕,但是非得出去,这时候我们车里一定要带上防滑链,或者直接装上。 3、大家都知道热胀冷缩的原理,到了冬天,轮胎可能会出现缺气的状况,所以出行前可以检测一下胎压,备胎也要检测好。如果要出远门的话,车内要放上保暖的物品和一些食品,防止车辆突然出现的故障,而救援还需要一段时间,这时候保暖和食物至关重要。 三、接下来说说雪天驾驶的方式和应急方法 1、雪天驾车的技巧以 常规情况 1、起步:轻加油,慢走车,高挡位加油动作要轻柔,车辆应缓慢平稳起步,然后再正常行驶。如果是自动变速箱有雪地模式,最好开启此功能。如果是手动变速箱,在地面很滑的情况下,可二挡起步。 2、换挡:宁高勿低,宁早勿晚,宁直不弯。尽量让离合器接触时动作柔和、平顺。 尽量保持发动机转速均匀,不做急加速、急减速的动作。手动变速箱挡位选择可比平时正常驾驶状态高一挡。大原则是尽量早换挡,在直线和平直路段完成。 3、刹车:先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点,等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成,入弯前先减速,即操作任何动作前,先把速度降到位。在紧急情况下,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。 转向:先减速,慢打轮,早回正正确轻柔的转向是雪地驾驶技术当中很重要的环节。大多数情况车辆失控是由于车速过快,转向动作生硬即力道过猛造成的。在冰雪路面过弯时,应先将车速降下来,再轻柔缓慢地均匀打轮。特别要注意的是,在冰雪路面回正方向的时机应略早于正常路面 2、雪天驾车应急方法 1、侧滑、甩尾由于刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾,即车辆不能按照驾驶者预定的行驶方向行驶,出现横向滑动或来回摆尾的情况。由于制动过猛造成的侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动。 处理方法:出现类似危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠正作用,有时还会适得其反。 2、转向不足由于入弯速度过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。

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    车上这10个隐蔽小功能,知道7个以上是老司机,全知道的没几个人 随着科技的不断发展,汽车的功能已不再只是单一的代步,越来越多的功能开始加入到汽车身上,人们对于汽车的定义也越来越多面化。现代汽车正在向智能化、多功能发展,现在拥有一辆车就等于拥有了多种不同的功能。 车遥控钥匙上有开后备厢的按键。长按后备厢开锁键(有的车是连按两下),后备厢会自动弹开哦!再也不怕超市购物出来,手上拎着大包小包的东西开门不方便了。很多德系车拥有这项功能。 高档轿车都配有自动防眩光后视镜,其实很多中级家轿也有这功能,不过是手动的。在后视镜下方有一个小拨片,手动拨一下,就可以开启后视镜防眩目功能。 首先我们来看看这一点,那就是逃生所用的一个开关。我们都知道,每一辆车子其实都有逃生装备的,主要就是为了以防万一,假如在车上发生了什么意外,车门锁又打不开的时候,就可以选择从后备箱逃生。 大多数车主在开车时,都是将遮光板放下来挡住前方太阳。但是,当太阳转到侧面时,该怎么办?编辑告诉你,还用遮光板遮挡。因为遮光板除了可以下翻外,还可以掰出来转向侧面,从而挡住侧面照射进来的刺眼光线。 轮胎事小,安全事大。车胎胎压平时很多人不会重视,尤其是女司机。然而,如果在胎压不正常的情况下出行,很容易发生爆胎等安全事故。因此,智能的胎压监测就能派上大作用。不过有些日系车,只是胎压报警亏气也只能一个一个找。

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