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    海绵宝宝3301

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    时间过得真快,一转眼奥德赛开了快两年了,七座MPV对于一个家庭来说不单单只是一台车,他就像是我们家的一名成员。这两年里开着奥德赛做过长途自驾游,也开着他接送孩子上课,超市购物更是一个好帮手,当时买车的动机很明确家里爸爸妈妈一天一天变老,孩子也在慢慢长大,一家人出行的时候比较多,希望每个人都有一个相对舒适的座位,不用在挤来挤去的。看来看去还是选择了奥德赛。毕竟奥德赛已经是第五代产品了,老早就进入中国了,稳定性让我很放心。 现在来说说对这台混动奥德赛的用车感受吧。 空间方面,奥德赛可以在七座和大四座之间随意切换,座椅很舒适,地台很低老人孩子上下车都很方便。甚至还能反转成户外钓鱼凳。这样的设计是我最喜欢的。 驾驶方面:由于奥德赛在市区低速行驶的时候都是电力驱动,所以驾驶非常平顺和电车没有什么区别,动力也是随叫随到。提速很快。跑高速的情况发动机全程驱动,噪音控制的也很不错,和正常汽油车差不多,没有网上说的那么吵。 操控方面:和轿车差不多,很好上手,指向性很好,毕竟是本田有运动基因。没有开个大车的感觉,停车也很方便和主流B级车尺寸差不多,这也是奥德赛的优势,也是我看重的一点,前几天带孩子出去上课实在没有车位了,就停在一个狭小得胡同里了,等到回家的时候周围停满里车,我更是生生在胡同里面调个头,将将巴巴的给我开出来了,很难想象如果车子再大一些就很容易剐蹭了 油耗方面:春夏秋三个季节我能开出来5.7的百公里油耗,冬天油耗稍微高了一些,达到6.8每百公里的油耗,毕竟在东北气温低汽油机油耗增大很正常。开暖风也会让发动机频繁启动。无论是5.7还是6.8已经很省油了,一台两吨重的MPV这点油耗,本田的省油技术真不是吹的。 这几天工作很忙,没时间去洗车,东北今年的雪还特别多,搞得车子好脏啊,随手拍了点照片大家凑合看吧,嘻嘻嘻。 周末闲来无事带上家人去泡温泉,游泳,一路上大家兴高采烈,游泳用品,浴巾,吃的,喝的装满了后备箱,奥德赛的储物能力还是不错的。在这个寒冷的冬季,带着全家去泡温泉真是再合适不过了,温暖的水流可以让人舒缓疲劳的身体,心情也变得愉悦起来。作为家庭度假的首选,泡温泉不仅可以帮助释放压力,还是我们一家最开心的聚会活动。 泡了一天的温泉,大家都累了,回家的路上都睡了,每个人都有自己最舒服的位置,开上暖风,出发回家。有了奥德赛,我们一家人其乐融融的

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    立秋出游———奥德赛出行篇 时间过得真快,转眼间已经是秋天了,8月8日,我们迎来今年秋天的第一个节气—立秋。夏秋之交,虽然还会有暑热,但是山川和树木都开始清朗明丽起来了,云天收夏色,木叶动秋声。生活有望穿秋水的等待 也有意想不到的惊喜。 趁着秋高气爽今天带上媳妇出去走走,鞍山本地有有几个网红景点我们还没有去过,今天去打卡了。开上奥德赛,还是谈谈这段时间的用车感受吧。这一路开过来奥德赛发挥依旧很稳,这车的调校是偏舒适的,看着大其实这车也很好上手,基于Honda Sensing的L2级辅助驾驶很好用,新手开车帮助很大,老婆有时候偶尔也会开开,虽然她技术一般,但有这么多辅助驾驶加持我也相对放心一些,关键是奥德赛不会像一些MPV那么难开,很多MPV跟开船一样,奥德赛开起来甚至有点像开轿车,所以老婆开着也说不会有压力。我感觉现在选择MPV的有不少人年纪都不大,主要也是现在MPV不像过去的设计那么老气,奥德赛外观设计是很符合年轻化审美的,斩掉了一般MPV的油腻感,虽说我看车不是很看重颜值,但如果让我天天开个老气的车出门那肯定也是不乐意的。奥德赛还有个优势就是第三排可以灵活调整,可以七座,也可以四座,甚至还能反转成户外钓鱼凳。这样的设计是我最喜欢的。 提车一年多了,不知不觉也带着我们一家子跑了接近两万公里。自从有了MPV以后,家庭活动明显多了起来,有MPV前是一种生活,有MPV之后又是另外一种生活,这辆车也确实提高了很多生活幸福感,对于已婚的中年男人来说MPV还是香的,准确来说是奥德赛比较香!

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    MPV也能轻松驾驶,宝妈评价奥德赛混动。作为一位女车主,对车辆的易操控表现非常注重,奥德赛虽然是一款7座MPV,但驾驶起来相对比较轻松,甚至比很多SUV还好开,如果你仔细研究一下就会发现奥德赛的宽度其实比雅阁小,所以停车的时候很方便,转弯半径也很小,路口掉头一把过。 至于外观,有人说开MPV像司机,女车主开是不是很尴尬,其实我觉得奥德赛的设计很漂亮也很精致,再说现在很多MPV都是家庭用户的选择。 空间是奥德赛一大亮点,宽敞且舒适,此外,第二排座椅的可调节功能使得乘客能够根据自己的需求来调整座椅的位置,增加了乘坐的舒适度。再加上悬挂偏舒适的调教,使得长途旅行也不会觉得疲惫,因为座椅能够提供良好的支撑和舒适度。而且,奥德赛的悬挂系统能够有效地吸收路面上的颠簸,让我感觉就像在飘在云端一样。 作为一位女车主,我非常注重车内空间的利用。奥德赛除了乘坐空间宽敞,还提供了丰富的储物空间,让我可以轻松地放置我的购物袋、手提包和其他日常用品。 再者,奥德赛的安全系统令人印象深刻。作为女性,安全对我来说非常重要。奥德赛配备了一整套安全系统,包括稳定控制系统、自适应巡航控制和车道保持辅助系统等。这些系统不仅能够提供额外的安全保护,还能够减轻驾驶的压力,使我能够更加专注于路况。 最后,奥德赛作为混动车,它的燃油经济性也非常出色。作为女车主,我常常需要开车上下班、购物和接送孩子。奥德赛的燃油经济性让我能够更长时间地行驶,省去了频繁加油的麻烦。这对我来说不仅节省了时间,还减少了油费支出。 总而言之,作为一位女车主,开着奥德赛给我带来了许多用车上的便利和舒适。宽敞的空间、舒适的座椅、优秀的安全系统和出色的燃油经济性使得我在日常使用中感到非常满意。我会毫不犹豫地推荐奥德赛给其他女性车主,因为这款车绝对能够满足她们对于舒适、安全和经济性的需求。

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    时间过得真快,转眼间村暖花开了,很早就有一个愿望想带着全家来一场说走就走的长途旅行,孩子明年就上学了,时间也不允许了,就现在吧!和家人商量了一下来一次12城市40天的自驾游,从东北出发秦皇岛,济南,青岛,南京 南通,上海,苏州,杭州,无锡,徐州,淄博,唐山,我们一行6个人出发前多多少少有点担心,这么多人出去一个多月要带不少行李,奥德赛能装下吗?会不会空间不够啊,经过验证奥德赛还是能够胜任多人长途旅行的。 来说说这次旅行的用车感受吧。 1.空间,在装满心里的情况下每个人都有自己非常舒适的空间和坐姿,跑长途睡个觉也是很惬意的。11个水杯架装满水,保证了长途出行的饮水问题。 2,动力,跑高速基本都是汽油机驱动车辆,2.0的发动机带着六个人和行李,表现也是很不错。 3,油耗,全程5600公里跑下来90%跑速,10%市区道路,表显6.4个油,当我还在怀疑奥德赛是不是“快乐表”的时候,我媳妇直接用总公里数和加油总费用算出来油耗了,实际油耗就是6.4升百公里。有点超乎我的想象。 4,噪音,奥德赛在网络上一直有人说噪音大,太吵,本次高速跑了这么多天没有感觉噪音大,其实99%的车上了高速噪音都差不多风噪,路噪,胎噪加在一起车厢内基本都是60分贝了,我感觉奥德赛和我之前的天籁跑速噪音差不多,甚至奥德赛还要安静一些 本次旅行40天平平安安到家,奥德赛表现非常出色,在满载的情况下无论是高速还是市区动力都够用,车长虽然没有超五米多少储物空间和行李箱空间都能胜任长途旅行。家人都很满意。

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