认证：奇骏车主·车龄半年
简介：始于日系，终于日系！
会同歩歩為營
都说这车不好，可我就看上了它并拿下，使用过程中，嘎嘎爽！！
关注这款车很久了，也到处看了很久，2024年3月中午下定决心要下手。使用了一个月近3000公里，总得来说，非常适合我！ 一、先说说油耗。刚拿车没多久就陪着爱人去了一趟阳朔，高速各种踹，油耗也不过6.5。这一个月主要以高速为主，还能达到这个油耗，我已经心满意足嘞。别忘记，这可是接近1.9吨的四驱车。据说市区多的，脚法轻的，可以跑到5左右，我没那耐心。 二、说说提速。高速各种超车，行驶质感很好。高速路上各种拳打2.0t的机车，还是挺爽的。特别是我把电驱和四驱的标志拆掉后，有种扮猪吃老虎的感觉。 三、说说舒适性。我家人的身高偏矮，坐后排很宽敞，孩子们也很喜欢。跑起来静谧性也非常不错，只有胎噪和风噪。 四、吐槽的点。1、冷车发动机启动的时候，声音确实不好听，抖动那一下也相对比较明显。热车状态又完全是另一种状态。2、行车过程中视频播放的画面非常小，可惜了这么漂亮的中控屏。3、无线充电的功率太小，而且发热严重，我用无线充电充了几次手机，受不鸟嘞，还是有线充速度快，发热小。4、比较遗憾的是这个车至尊版也没有座椅通风，对南方人来说，座椅通风比座椅加热更实用。5、虽然原车配备的音响音质很不错，但是最高配也只有那么可怜的几个喇叭，如果多点更好。 总的来说，在20万这个价位区间，是一款适合我的车。
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奇骏2023款e-POWER 超混双电机四驱至尊版 2024-03在怀化购入 裸车价15.79万元, 落地价19.50万元
我14年买新车的时候中控下面也是这样的，几台车都是这样的，换个品牌也是这样的。说明这是行业规范允许的。总不能给你用304吧
用户9608233321765：这是我在2021年12.27在某4s买的第七代天籁 在半年内的时间里 天窗漏水（主页有视频）刹车异响 每一次发现发现问题都要跑几次4s店才解决好.好得好像我们不用工作 每天很闲一样 这些事情都解决好了 终于不用跑来跑去 整天这些事情烦人了 就在刚刚 我装空调滤芯的时候拆开副驾驶扶手箱 发现中控台的骨架全是锈迹 于是我联系了提车的4s店 她叫我去他们哪里检查了 不在老家 就叫我去附近的4s店去了 我就去广州的某4s 去到哪里 他们连拆都没拆开看 就跟我们说 这都是正常的 可我就是觉得不正常 怎么可能半年不到的车就生锈了 还是中控台的骨架 我的车也没有泡过水 就简单的跟我说这都是正常的 放心开 现在我想的就是 有时间去做个第三方检测确定一下这是不是有问题 他们是不是卖我问题车. 我要怎么去维权 请大家多指点指点. 以下是照片
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
