认证:元EV车主·车龄5年
简介:遂宁包打听,雕花社主力纹身师,万和宾馆资深前台,沙芬电子雾化器优质店小二,本地知名妇女之友!
行侠仗义李某某
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元EV 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:139900 同级对比:电车目前只信任比亚迪,所以个人认为不存在对比…… 故障吐槽:目前不到1000公里,没有什么可以吐槽的。 空间:这个是看车时就发现的,的确元作为一款a0小车,储物空间不足是最大的问题,但这也是没办法,毕竟轴距这有这么点,本人身高172体重90kg标准的胖子,前排无任何局限感,后排180的人会觉得顶头了,但是后排座椅感觉比360优秀很多,同一个朋友陪着试驾360的时候后排乘坐感觉压抑无比,但是535坐着就好很多…… 驾驶体验:这个是必须赞的,买电车有很大程度是迷上了这个驾驶体验……安静、舒适、提速等等,的确是不愿意开油车了,感觉比家里的另一台途胜强了一万倍……别看是个非独立后悬,但是震感过滤比较好,开启较大动能回馈的话,刹车也踩得很少,还是跟油车有不同的操作感,如果切换到标准回馈的话就跟油车相差不大 颜值:很不错啊!这小车,很是有点让人喜爱,就是稍微短了点 保养维护:4S自己都说没必要来的太勤……1万5一次检查个线路什么的……冷却液都不需要加,话说正常情况冷却液都不会怎么减少……日常就加加玻璃水!太爽了,还看个毛线机油! 内饰:这个需要稍微吐一下,本车都顶配了仪表台前面门边还是大面积塑料……中控档位风格倒是很不错,简约,干练!就是塑料件较多,所以新车味道还是很大的,搞了七八个竹炭包,散了好几天的味,提车到现在十天啦!气味才基本上没了 续航:这个需要说一下,因为很多人关心这个,说实话我之前也有顾虑,后来做了将近半年功课去详细了解了一下电车的构成以及电池的相关原理,最后得出的结论就是目前电车只能信任比亚迪!元的官方工况是410公里,目前经过我几次测试,城市道路,一般道路的日常行驶,基本能保证350公里以上的续航,操作激烈点或者偶尔空调开起,其实对实际续航影响不大,都在350上下浮动,所以基本我现在能理解一些脚法好的大神怕是真能跑到410以上的续航!关于充电,家用桩是必备的,标准7kw,实际限制条件很多,我这个基本能稳定在5.6kw左右,也能保证8~9小时充满,4s让多用随车充电器冲,就是直接插家里三孔的那玩意儿,基本能跑2kw左右,说起来这两种都是家用交流电,对电池保护较为有利!快充的话,目前好多桩都是40kw左右的实际功率,元正好最高支持40kw,还不错一小时能充个80%!目前没上过高速,过几天跑个成都试试,到时候具体再来分享高速的续航!
讲真……我被运动模式惊着了!那个推背感差点把我晃吐……一脚下去差点怀疑人生……老了老了受不了这刺激了!
说实话,用车第二天,越来越满意,这种等人时空调吹着的感觉真tm不错,油车等人的时候空调开着心头压力都不小,不光是耗油,关键还有发动机长时间怠速的恐慌……日常一天也就几十公里需求,毫无续航方面的压力……