简介：这个人很懒，什么都没写~
可靠圆月0P1
目前开model x 100d.车子五年多了.今年一过保开始小毛病一下子出来了，换过前电机（免费），今年坏了转向柱自费一万多，鸥翼门漏水换胶条，空悬坏了个。开车比较多一年开2w多公里，所以还是考虑换电车，太省了，免费超冲，自己车库一个月电费150+。 这个价格区间还是想换电车其实我很喜欢小鹏G9，外形配置真的可以，不知道为啥好多人不看好G9，无奈牌子差了点，做生意开出去还是要有面儿。 先说taycan，轿车pass，有轿车了，考虑过二手taycan买个玩玩，taycan不得不说二手很划算，21年上牌的4s才卖九十几万。电车是真不保值。还有taycan车机系统很拉胯，好像还不能升级。 model x plaid，上市日期未知，也不能开了五年x再换一个x。不过特斯拉的辅助驾驶，超冲站布局，在线ota那是做的真的好，没有一个厂家有如此广的超冲布局，江浙沪这里随便开不用担心接不上超冲站。 剩下的没的可选了，其实这个车配置很良心了，外形看着像大几百万的suv，让人看不懂，后轮转向，各种主动空气动力套件，2.9秒加速，碳纤维包围，那什么音响，前排也带座椅按摩，HUD，23寸大轮毂，双层隔音玻璃，电吸门。说实话配置比x的100d高了太多..当年120w落地的x 100d…有点韭皇了。 唯一担心的这车续航其实是未知数，电池比较老万一上市一段时间换成麒麟电池，那首批车主要吐血。电车厂家给的不准的，modelx100d一到冬天市区300都跑不到。 希望第一批车不要一堆问题倒口碑。
一开始看大家说极客王。还是纠结了几天，不过这个价位这个外形的电动车没什么可选，兰博宾利suv和途锐还是同平台..还是看细节。标配确实已经很高，其他的除了音响和碳陶都选了。韭皇蓝牌model x车主换车还是考虑电动车。有没有车主群加一个哈哈
小订..价格符合预期100w左右准备转大定，进来看了下一群人喷就犹豫了。和销售探讨了下配置。和欧洲普通版差距还是大的。探讨下也不着急大定了。
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