简介：这个人很懒，什么都没写~
奥特曼没有眼泪
小狐狸突然降智，喊它播放音乐都不会啦。
**声讨极狐汽车：降价狂欢背后，老车主的权益谁来守护？** **——致极狐汽车的一封公开信** 2025年2月，极狐汽车以“官方降价3.2万元+8000元消费券”的“组合拳”高调宣布阿尔法T5、S5等车型价格大幅下调，终端起售价直接杀入11.98万元区间，引发市场热议。然而，这场看似“宠粉”的降价风暴背后，却是一批批老车主的心寒与愤怒——极狐汽车对已购车主的权益漠视，彻底暴露了其“销量至上、用户次之”的短视逻辑。 ### 一、 **降价之猛，背刺之痛：老车主沦为“韭菜”** 根据投诉记录，一位呼和浩特车主于2024年12月3日购入阿尔法S5 708MAX，仅两个月后，官方降价8000元，且未给予任何补偿。车主直言“极狐严重背刺老车主”，甚至“不敢向身边人推荐极狐”。类似案例并非孤例，社交平台上大量车主反映，极狐在未提前告知的情况下突然降价，导致车辆残值暴跌、心理落差巨大。 更讽刺的是，极狐并非首次因降价引发争议。2023年，极狐阿尔法S Hi版车型降价10万元后，曾承诺“全额返还差价”，但此次降价却对老车主毫无表示。这种“选择性补偿”的双标态度，令人质疑极狐对用户承诺的诚意。 ### 二、 **行业标杆在前，极狐为何“装聋作哑”？** 新能源汽车市场竞争激烈，价格调整本是常态，但头部车企均以用户为中心制定补偿方案： - **理想汽车**：2023年降价时，主动为老车主提供现金差价返还或积分补偿； - **深蓝汽车**：通过赠送高额积分、免费升级配置等方式平衡用户心理落差； - **特斯拉**：虽因频繁调价饱受争议，但仍通过OTA功能升级、延保服务回馈用户。 反观极狐，此次降价虽标榜“全是现金优惠、无套路”，却对老用户权益只字不提。这种“一锤子买卖”的粗暴策略，不仅伤害了品牌口碑，更让潜在消费者对极狐的长期价值产生疑虑。 ### 三、 **品牌温度何在？极狐的三大失责** 1. **漠视契约精神**：购车时极狐未提示价格波动风险，车主基于信任支付原价，却因企业单方面决策承受损失； 2. **缺乏用户关怀**：降价后未提供积分、保养、延保等基础补偿，甚至未通过官方渠道安抚用户情绪； 3. **透支品牌信任**：极狐曾以“国家队”背景自诩，强调“大厂保障”，但此次事件暴露其用户运营能力的严重缺失，与“高端品质”形象背道而驰。 ### 四、 **老车主的诉求：极狐必须给出交代！** 1. **差价补偿**：参照2023年Hi版车型的“全额返现”先例，为2024年12月至2025年2月购车用户补足降价差额； 2. **权益升级**：为老车主提供免费充电权益、终身质保或高阶智驾功能解锁等附加服务； 3. **透明沟通**：建立价格波动预警机制，未来调价前需提前公示并制定用户补偿方案。 ### 结语：降价不是原罪，漠视用户才是！ 极狐汽车若想真正跻身“新势力头部阵营”，靠的不仅是低价策略，更是用户口碑的长期积累。当“背刺车主”成为品牌标签，再高的性价比也难掩信任崩塌的危机。我们呼吁极狐汽车正视老车主诉求，用行动证明“国家队”的担当，而非让用户为企业的激进决策买单！ **——一名极狐阿尔法T5失望车主** **2025年2月18日**
啥时OTA？为什么没动静了？
右下角时间怎么调出来？
如题
💔爱车吐槽
提问友友们加脚窝灯从阅读灯保险盒取电能随阅读灯开关吗？
谁用过推荐下
提问友友们阅读灯怎么拆？换LED灯
购入车款：长安Lumin2022款210km 香甜款 购车时间：2022年10月 购入地点：日照 裸车价：5.78万 落地价：6.06万 备注：保险2800 强险 三者200 车损 医保外 送七次拖车救援
提问糯玉米能加GPS和上网模块吗？
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