认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：本人年过三十，已到而立之年
23陽光
大家好，坐标山西太原，开宋dmi车5个月了，总里程达到了8000公里，也经历过一些问题，总体感觉车子还是不错，希望在后续的用车中，厂家能够认真的对待车主提出的一些问题，积极整改，让大家共同努力，把自主品牌建设好，发展好，把口碑提升上来，让比亚迪绽放光彩，不要让资本光玩股票，不好好造车了
就这问题，故障码也消不了，一直解决不了，这肯定是装配工序的问题，驾驶员左侧安全气囊未连接，这要是撞车气囊绝对弹不出来，哪个汽车测评公司能把这车买走做实验…绝对OK，想洗也洗不白…
今天提车正好满月了，一个月跑了总里程是2133公里，剩余还可跑160公里，这样算下来是可以跑2293，大约算个2300吧！费用呢我加一下，电费花费95，在我们上班附近充电（平均1块一度电），油费是提车时加了200，跑了10天左右中途加了180，15天左右回老家时又加了140，跳枪了，在老家农村呆了10天左右，没有充电，没有加油，一直在农村道路跑，8.2号回太原时加了150元油钱（我们河北是乙醇汽油）我感觉不耐烧，太虚了，知道今天开到没电快没油了，里程一是回老家到回到太原计算的里程，高速占了800公里吧！就这样大概的算了一下，油费总共670元，电费95元，整月合计765元，这其中HEV里程占1100公里左右，剩余市区道路就是纯电了，也不知道这个能耗算个什么标准，咱是不会算这些，只能总体的记录下了
16升油，360公里，从太原出发高速电量回收最大，强制保电一直70%-74%之间，山西段高速车速保持70-100之间，限速、区间测速、弯道比较多，上坡下坡，持续240多公里，一直到了石家庄道路才是一马平川，然后ACC定速巡航保持100-120之间，开着是真爽，解放双脚啊，但是比较费油吧，到了武强下高速，就跑不起来了，乡间小路智能模式，60以下只能耗电了，明天去加油，加到跳枪，看看能有多少！我燃油续航里程不准，是因为昨天加油的时候，没有断电，没有显示出来，售后人员说，要么断负极，要么跑跑在加油就正常了！
今天天气好好，以这种状态出发回家，从山西太原到河北武强，大概路程400公里左右，途经市区路况、高速、山路、上坡、下坡、还有农村道路，数据已经清零，86%的电，准备好吃喝，附带应急工具，随车气泵，元气罐，轮胎扳手，手摇千斤顶，虽然是新车但也要防患于未然啊！测测回家这个油耗性能怎么样，9：00出发，到家后及时发状态，请小伙伴们拭目以待吧！路程不算远，但也可以做个参考！
喜提新车，这价格合适不？ 宋PLUS DM-i2021款DM-i 110KM 旗舰 PLUS 2021-07-07在太原购入 裸车价16.98万元, 分期落地价18.00万元
各位提车和未提车的车友们我遇到的几个问题跟你们分享一下，多点经验就能多了解一下这个车，首先是昨天碰到了个新问题，洗了洗车，不知道高压水枪碰到哪里了，洗完后转向灯出现点问题，就是各个灯都正常亮，就是闪动过快，呆的我都不好意思开转向灯了，去店里刷了下程序就好了，有点小bug，（如果以后在碰见有故障问题，切记要先拍照，因为有的问题4s店没遇到过，新上市的车，未知问题，他们也需要总结经验），第二个问题是，我们这店里是不送前挡膜是有原因的，因为前挡下面有个控制器，怕贴膜喷水的时候，不小心水会留下去，流到控制器里面就会引起程序问题，非要贴膜的朋友们，切记，一定要把毛巾垫好，避免流进水去(下图标记的地方要做好细致工作)，第三个问题是方向盘套能不缝就别缝了，不好看，而且这车方向盘缝隙小，加装方向盘套会塞不进去或塞得不彻底，看下图缝的线裸露在外面了，影响美观，我缝了后没有原装的手感好，今天就分享到这里了，续航方面咱就不说了，现在光跑市区道路了，咱就说点平常小问题吧！过段时间回趟老家，单程400公里途径市区道路、高速、山路、上坡、下坡，农村道路基本路况全覆盖了吧！到时候咱在总结！
提车就加了200块油，4s店送的膜没有要，自己花钱贴的，一次到位得了，省的以后还得撕，等等党的朋友们，我先行一步做小白鼠了！
发个内容，这不行，那不行的，只能说好好好好好好好，懂车帝的内容绝对好，没有瑕疵，对买车的用户来说，都不带起一丁点作用的，因为没有瑕疵
太原的朋友们，点赞回家了
要不要来个万人大退定，冲击一下，不能让有的地区旱的旱死，涝的涝死啊！
今天交的5000大洋订金，是好是坏就是他了，当回小白鼠又何妨，深深地被它的性能给吸引了，以至于无法自拔，哪怕是看同价位的UNIK也不来劲了，等车过程是漫长的…
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