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第五代胜达，20万的价格买30万的配置

不仅要大空间，还要舒适、灵活，更要高性价比，大家对车型的要求，但现实却是，预算20万往往只能买到“将就”的车型。第五代胜达的出现，让你多了一个选择，它用20万级别的价格，提供了30万级别的空间和品质，重新定义家用SUV。对于消费者来说，大空间SUV的意义不仅在于“能坐几个人”，更在于“怎么坐得舒服”。第五代胜达提供了五六七座的车型第五代胜达的空间表现却足够打脸：二排腿部空间1075mm，三排腿部空间761mm，加上978mm的三排头部空间，彻底改变了七座SUV的“伪需求”现状。不管是二排还是三排，每一个座位都能让乘客真正感受到舒适。甚至于一米九的大高个，坐进第三排也不会觉得憋屈。同级对比中，胜达的空间利用率几乎让对手“无地自容”。家庭用车，乘坐舒适是一方面，储物能力同样不能忽视。第五代胜达配备了同级多的31处储物槽，随手可得、灵活多变。直观的是前排双向开启扶手箱，打开方式更便捷，容积也更大，可以放下全家出行的必备物品。除此之外，主副驾背后的隐藏挂钩、车门储物槽、后排座椅下的储物空间，每一处设计都考虑到了用户的真实需求。家里有宝宝的家庭尤其能感受到这一点。奶瓶、尿布、玩具、零食，都能找到合适的收纳位置，再也不用担心车内杂乱无章。这种“家庭友好型”设计，才是真正打动消费者的地方。第五代胜达的后备箱也毫不逊色，空间表现堪称同级标杆。放倒二、三排座椅后，后备箱容积可扩展至2046L。这个数字可能不直观，但实际体验则更具说服力。无论是大型行李箱、自行车，还是全家出游的野餐装备，通通都能轻松容纳。更值得一提的是，第五代胜达的后备箱设计十分人性化。地板高度适中，搬运重物时无需费力抬高。此外，后备箱的开口宽度大、进深长，即使面对一些大尺寸或形状不规则的物品，也能轻松应对。

03-18

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第五代胜达的哪几点值得推荐

首先坐进胜达的驾驶席的极致舒适感很高，双连屏的设计不仅增添了科技感，而且使得各种功能操作更为便捷。怀挡的设计则让驾驶者更为专注于驾驶，无需分散注意力去寻找挡位。在内饰材质的选择上，第五代胜达采用了高质量的软质材料。这种材料不仅触感舒适，更增添了车内的豪华感。座椅的设计更是考虑到了人体工程学原理。前排的零重力加按摩座椅，无论是支撑性还是舒适性都达到了极高的水平。座椅的材质和工艺也令人印象深刻，它提供了良好的耐磨性和透气性，即使在长时间驾驶中也能保持干爽和舒适。第五代胜达的内饰设计充分考虑了人体工程学和空间利用原则，使得车内空间在保持宽敞的同时也显得井然有序。无论是驾驶者还是乘客，都能享受到充足的头部空间和腿部空间，大大提高了乘坐的舒适度。车内的12个高中低音的音响系统经过精心调校，无论是在音量大小还是在音质上都能给乘客带来极致的听觉享受。车载的多媒体系统可以与智能手机无缝连接，使得驾驶者在享受音乐、电影或导航服务时更为便捷。而车辆的安全系统也是业内领先的，提供了包括30项安全保护措施在内的先进配置，L2.5级别的智能辅助驾驶让驾驶者和乘客在享受旅途的同时也能享受到安全的保障。第五代胜达拥有七种驾驶模式，包括标准模式、ECO模式、运动模式、个性化模式、雪地模式、沙地模式以及泥地模式。这七种模式的设置充分考虑了驾驶者在不同路况和天气条件下的需求，使得驾驶者能够更为得心应手地应对各种路况和场景。最后，第五代胜达的内饰设计在舒适度、材料选择、空间布局、音响系统以及智能科技配置等方面都表现出色。不论你是都市通勤还是户外轻野SUV爱好者，都能在这款车型中找到满足自己需求的配置和功能。如果考虑第入手中大型的SUV的，第五代胜达值得推荐的一款车。

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第五代胜达卓越的智能化配置值得推荐

第五代胜达在智能化方面实现了全面升级。搭载了全新一代ccNC智能网联架构，这一创新技术不仅使得车辆操作更加直观便捷，还为驾驶者提供了更加丰富和个性化的信息与服务。无论是导航、娱乐还是车辆状态监测，都能通过智能互联系统轻松实现，极大地提升了行车的智能化水平。第五代胜达配备了先进的风挡投射式抬头显示（HUD）技术。这一创新设计不仅提升了驾驶体验，更体现了对驾驶者安全与便利性的高度关注。HUD系统拥有高达10,000尼特的显示亮度，确保无论在日间还是夜间，驾驶者都能清晰地看到重要信息，无需频繁转移视线，从而有效减少驾驶过程中的分心，提升行车安全性。同时，系统还支持20档位的亮度调节，满足不同光线条件下的个性化需求。在智能驾驶辅助方面，第五代胜达同样表现出色。它搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，集成了30项ADAS智能驾驶辅助功能，并配备了22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和4个360°摄像头等，实现了L2+级驾驶辅助。这些功能不仅能在行驶过程中为驾驶者提供全方位的安全保护，还能在泊车等场景下实现智能辅助，让驾驶更加轻松便捷。在动力性能上，第五代胜达同样不容小觑。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，输出功率达到了182kW，较上一代车型有了显著提升。同时，车辆还提供了四驱版本的选择，以满足不同消费者的个性化需求。第五代胜达凭借其卓越的智能化配置、出色的驾驶体验以及全面的健康舒适性设计，成功开启了SUV智能新篇章。买中大型SUV，我还是比较推荐北京现代胜达的。

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第五代胜达户外轻野型SUV

第五代胜达，作为户外轻野SUV领域的全能典范，以其卓越性能为基，专为追求非凡户外探险的旅者量身打造，引领一场场超越想象的精彩旅程。对于热爱户外探险的人来说，长途驾驶的舒适度至关重要。第五代胜达匠心融入奢华Nappa真皮座椅，主驾尊享前所未有的18向电动调节，更添功能，副驾亦享10向细腻调节，让每位乘客皆能个性化定制专属坐姿，尽享极致贴合与舒适体验。户外探险往往伴随着多样化的装备需求，而第五代胜达在空间布局上展现出了高度的灵活性。一键操作，二排座椅隐匿无踪，三排座椅巧妙融入地板之下，瞬间解锁2046L壮阔后备箱，露营器具、骑行单车乃至冲浪巨板，尽纳其中。第五代胜达超高强度钢材更是以超越53.5%的卓越占比，展现出接近1800兆帕的惊人强度，构筑起坚不可摧的安全城堡，为每一位乘客提供铜墙铁壁般的全方位守护。全系标配尊享安全套装，融合前沿科技，将前置中央安全气囊与延展至2.9米的侧气帘精妙结合，构筑全方位防护。更搭载22枚尖端智能感知元件，开创L2+级智能驾驶新篇章。无论是敏锐避障、稳固车道守护，还是智能巡航随行，皆让驾驶者在户外多变路况中游刃有余，体验安心驰骋的极致愉悦。第五代胜达以其出色的性能、极致的舒适度与无懈可击的安全性，成为了城市探险家们不可或缺的户外轻野伙伴。它不仅能够满足探险家们对自由与未知的渴望，更能在旅途中为他们带来前所未有的舒适与安全体验。

02-20

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北京现代第五代胜达，十几万提走它

北京现代第五代胜达，也是北京现代的“核心成员”之一，如今经过更迭优化之后，更是实现了产品价值大提升。具体来看，新车第五代胜达采用现代汽车全球 One Model 方盒子造型，外观部分，全新胜达的设计非常讨喜，采用了当下深受消费者喜欢的方盒子造型，整体方正的设计展现了其不错的气场，如果和同级的SUV站在一起，不用说全新一代胜达的辨识度是很高的，让人在群车中一眼就能找到它。车尾灯内部的 “H” 形光源与车头相呼应，转向灯和倒车灯被设置在尾门下方，点亮之后辨识度极高。此外，全系标配的 DWL 动态迎宾灯，更是为车辆增添了科技感和时尚感。打开车门，映入眼帘的 .3英寸全景曲面屏和HUD抬头显示系统，不仅炫酷，而且科技感爆棚。UV杀菌舱，就像随车携带的净化器，保证车内空气质量无忧。高档Nappa真皮座椅，触感细腻，零重力座椅和主驾座椅更是一键舒享，疲惫感秒秒钟就被治愈。而更让人拍案叫绝的，还得是二排7°角人体工程学座椅，妥妥的懒人沙发，让你随时能够慵懒地“葛优躺”。第五代胜达还配备了L2级自动驾驶辅助系统，全车配备22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头、1个170万像素的多功能摄像头，拥有30项ADAS智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、远程智能泊车辅助、车道保持等功能。不仅如此，这款车配备的12个BOSE环绕式音响，一开嗓就是现场Live级别。前排双无线充电位让你告别手机电量焦虑，随放随充。

02-20

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试驾北京现代第五代胜达以后决定入手！

看了北京现代的胜达以后，给我的感觉就是大气，科技感，我选车的要求先要舒适最开始在中大SUV 和MPV里挑选，在现在百花绽放、良莠不齐的汽车市场真是看到眼花，各种试驾，最后在试驾库斯途的时候看见了全新五代胜达;' 库斯途在合资MPV里面家用性价比无敌。试驾了胜达一下乘坐和驾驶的感觉十分高级。所以就选中了胜达。我们选的次顶配胜达六坐 248500版本外黑内棕首先选择这个版本是因为六坐版可以当做大4坐用，每个人都可以有一个独立的座椅，都有零重力模式还有通风加热，完全满足舒适的需求：没选顶配因为觉得用车环境用不到四驱白白费油费轮胎。而且次顶配的高科技安全配置直接拉满完，完全符合高科技需求。考虑和家人商量一下，准备入手第五代胜达。

02-14

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第五代胜达试驾体验

第五代上市一个月了一直没空看车，今天约好了销售今天周末试驾全新第五代胜达，该车采用2.0T动力系统，高配增加四驱，具备良好的动力响应和越野能力。在城市驾驶中，加速迅猛，油耗表现良好。底盘舒适性较好，第三排空间不错，总体而言，全新一代在动力和越野性能方面有明显提升，行驶质感优良，座椅软硬适中非常舒服支撑。前脸科技感很强极具辨识度。试驾第五代胜达时，重点关注了车内的HUD，讲真，这HUD的亮度还是很足的，虽说试驾的时候天气很好，当时没开导航，但是HUD显示很清楚，不用老低头看数据，倒也不错。总体来说，这款车开着没毛病，是我考虑的范围之内

2024-11-11

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看看北京现代胜达的离地间隙

北京现代第五代胜达可以说这几乎就是我们的最小离地间隙了，因为平时我们走颠簸路段的时候比较关注的点一个是前保险杠还有就是底盘。但底盘的间距我们是无法测量的，所以我们又测了车身两侧的离地间隙！31CM，远远的高于13.2，而后保险杠的离地间隙更是达到了41CM。其实大家如果看到实车就不会纠结于这个13.2的数据了。从侧面我们就可以看到底盘的离地高度还是很高的，所以大家真的不必再执着于这个13.2cm最小离地间隙的乌龙事件了。建议大家如果真的对这款车感兴趣就去店里试驾，毕竟是花的我们自己的血汗钱，选车就要根据自己的喜好和真实试驾感受去进行挑选~

2024-11-11

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第五代胜达零重力座椅的感受

有车友提到，最顶配的第五代胜达接近30万，你去实际谈价格了吗？汉兰达最顶配的是不是超过30万了呢，而且汉兰达有的配置，第五代一样不少，只会更优秀。最低配的胜达在17万落地的价格，对比汉兰达20的价位难道贵了。第五代胜达是十个安全气囊，汉兰达九个。30项的L2.5的智能辅助驾驶是不是不如2.0的辅助驾驶呢。最低配的汉兰达是针织布的座椅，是不是更好呢。所以说有些人真的很无语，说你是啥都不为过。据了解，其中第五代胜达的零重力座椅是同价位很多车辆都没有的，特别说一下的原因就是很多日吹的汉兰达全系都没有。这里也正好了解一下什么是零重力座椅，这里不用专业话语了，主打大白话。首先可以理解为悬浮的姿势，类似于太空中宇航员在进入太空失重的姿势。而在地球引力的作用下，零重力是不可能的物理现象，而是更为舒服的躺卧，比如我们在平躺的作用下，主要的支撑点是背部和头部，而坐姿下臀部和背部的受力更大。但是第五代胜达通过座椅的优化，在使用零重力模式下，座椅可以自动调整角度，让全身的每个部位都可以成为受力点，分化了单一的受力点，配合腿托，让全身放松，拥有最舒适的感受，所以没有腿托，十八向调节功能的零重力座椅就是说瞎话。这里不好直接点名其他品牌，可以自己去对比一下就知道了。

2024-11-11

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新一代硬派轻野中大型SUV- 第五代胜达

这胜达的外观设计，简直太给劲了，特别是那个方盒子造型，霸气侧漏啊！车头设计特有力，线条简单但超有范儿，就像只蓄势待发的野兽。大灯组的设计也是又锐又亮，跟野兽的眼睛似的，特别有震慑力，一眼就能感受到它的气场。车身侧面的线条美得不行，流畅又层次感十足，既动感又优雅。车窗边缘设计得恰到好处，既保证了空间，又让车身看起来更流畅。轮毂设计也很有个性，精致又运动，感觉给车添了不少动力，一看就知道开起来稳稳当当。车尾的设计也是绝了，线条简单又有力，跟车头搭配得刚刚好，整体感十足。尾灯设计也有特色，就算黑夜里也能一眼认出来是第五代胜达。整个车尾的设计既保留了北京现代的大气稳重，又添了时尚和运动感，个性十足。这款车不仅继承了北京现代的好品质，细节上还玩出了新花样。它的外观设计在我心里就是牛气冲天，感受到了北京现代对汽车设计的独到见解和追求。第五代胜达不管是车头的锋利、侧面的灵活，还是轮毂的精致、车尾的稳重，都能看出设计师的高超手艺和创意。这车就像个会跑的艺术品，在街头巷尾展示着它的风采，做为北京现代老车主，对这款车也是信心满满。

2024-11-11

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第五代胜达看着又高级又好开

北京现代胜达，这款SUV在国内曾经满大街都能看到，第五代胜达已经上市了一段时间，大家应该能很真切地发现，这款车的变化让不少人感到惊喜，甚至会有一点小小的震撼。光造型来说，第五代胜达真的是画风突变，如今硬派的“方盒子”造型，确实很难让人将以往居家的形象联系在一起。但最关键是，它的设计不仅拥有更高的时尚度，甚至还多了几分高级感，这是一般硬派SUV不一定能达到的效果，而第五代胜达却做到了。与此同时，它的产品定位也往户外轻野中大型SUV转变，车身C柱位置上配备隐藏式攀岩把手，可以说是首创的设计。假如用户安装了车顶帐篷，登上车顶的过程就有更好的着力点，从这一点也能看出，第五代胜达对户外的应用场景考虑得更周到。第五代胜达的内饰设计非常传统，保留下来的实体按键，在今天看来算是比较多的了，但这反而更符合其硬派的设计。而木纹、金属和软包材质的搭配，确实颇有几分独特的格调，豪华感也有显著的提升。至于shuang12.3英寸曲面联屏的设计，则是相对贴近现代化的元素，但也并不会感觉格格不入。尽管造型已经彻底变了一种风格，但大空间的特点依旧被很好地传承下来，如今这种“方盒子”的造型，更加能发挥空间利用率的优势。它还提供了五座、六座和七座的座椅布局选择，像我们这次实拍的六座车型，即使座椅全部展开的情况，依旧拥有一定的后备箱空间，满员出行时也能放一些行李。假如将座椅靠背全部放倒，空间更是能拓展到2046L，装载能力也变得非常大，比绝大部分的硬派SUV要实用得多。至于车身各种储物空间的设计，也是做得既容积大又好用。

2024-11-11

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十几万的价格买北京现代第五代胜达

成熟的硬汉风格下大有奥妙。新车车头的设计配备中网格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，大尺寸的大灯点亮后显得很有精神气。从侧脸来看，新车依旧是漂亮的设计风格，宽C柱的传统得以延续，19英寸的双色轮圈造型有科技感，视觉效果尚可。车尾设计横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显霸气，尾部尾灯同样亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。一进入车内，双缝线非常精湛，用料也是十分的扎实。同时具备方向盘加热功能。现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在26位。其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。整体来说，十几万买第五代胜达，这价格也是很是亲民。

2024-10-21

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高品质中大型青野SUV-第五代胜达

“户外轻野”新赛道-第五代胜达第五代胜达将城市、户外、复古、未来、科技等元素。第五代胜达外观采用全球“One Model方盒子”造型，以开创“户外轻野”新赛道，成为市场中“ 适合户外轻野的中大型SUV”。第五代胜达车身尺寸为4830*1900*1780mm（鉴赏家版），轴距达到2815mm。其简洁且棱角分明的外观凸显了整车的硬朗气质，车身侧面的隐藏式攀岩把手设计又体现了其“户外轻野SUV”的特殊身份。而前脸配备独特的H型贯穿式灯组，又演绎了“城市赛博”文化。可以说，第五代胜达在外形上完美的将“城市品质”和“户外狂放”相融。整车座椅采用进口Nappa真皮材质，顶棚则包裹着细腻的麂皮。前排首次配备双无线充电位，并引入行业首创的UV杀菌仓，全系标配PM 1.0空调滤芯主动空气净化系统，呵护全家出行健康。 5/6/7座多种空间布局+硬核配置，开启全家出游舒享模式第五代胜达彰显了“同车同享”的设计理念，通过更加符合人体工程学的座椅、更丰富合理的座椅布局以及图书馆级的超静谧空间，重新定义了“第二个家”的概念。新车提供了同级独有的5/6/7座多种空间布局，满足不同家庭的出行需求。前排配备了一键式零重力座椅，支持同级丰富的18向电动调节；二排座椅采用全球首创的7°坐垫角度调节，提供佳坐姿；三排配备14°电动靠背调节和独立柔风空调。全系标配的二/三排车窗及尾门隐私玻璃，结合同级领先的NVH噪声控制优化，为第二/第三排打造媲美前排的乘坐环境。此外，第五代胜达拥有超越同级车型的2046L超大后备箱，能够容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包和4个波士顿包，完美贴合了“户外轻野SUV”的需求，为用户提供了超越期待的户外轻野体验。 2.0T+8AT 高效动力组合，让“户外轻野”的距离变的更远想要抵达更远的向往之地，领略更壮丽的风景，优越的驾驶性能和稳定的操控体验是必不可少的。第五代胜达基于现代汽车先进的i-GMP平台，搭载第三代2.0T发动机和8AT变速器，配合HTRAC智能四驱系统和7大驾驶模式，让整车马力达到247 Ps，峰值扭矩达到353N·m，为家庭出行提供充沛的动力。在行车安全方面，第五代胜达全车高强度钢占比高达75%，配备多10个安全气囊以及多达30项ADAS智能驾驶辅助系统，为驾乘者提供全方位的安全守护，让用户尽享轻松惬意的轻野之旅。作为合资品牌唯一“方盒子”车型，第五代胜达凭借在空间、功能、品质和安全方面的越级优势，全面满足了用户对城市舒适出行和轻野户外游玩的双重需求，以及对高品质生活的极致追求。

2024-10-21

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第五代胜达试驾后的感受讲一下

最近网上一直有人在对第五代胜达找毛病，比如底盘，车尾灯，油箱，价格，反正能想到的都会拿出来黑一下，没事干了吗。比如价格来说，说价格贵，最顶配的第五代胜达接近30万，你去店里实际看车谈价格了吗？汉兰达最顶配的是不是超过30万了呢，而且汉兰达有的配置，第五代胜达一样不少，只会更优秀。最低配的胜达在17万落地的价格，第五代胜达是十个安全气囊，汉兰达九个。30项的L2.5的智能辅助驾驶是不是不如2.0的辅助驾驶呢。最低配的汉兰达是针织布的座椅，是不是更好呢。所以说买车你得看实车，去试驾，谈价格，再做决定，不要一味的抨击。

2024-10-21

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第五代胜达，开着怎么样呢

周末去试驾第五代胜达，前脸部分，H造型的LED灯组，73颗LED灯点搭配超窄透镜彰显它的不凡。打开车门，一股科技感十足的气息扑面而来。双12.3英寸的全液晶仪表盘与中控触摸屏相得益彰，不仅视觉效果震撼，操作起来也是得心应手。座椅采用了高级材质，坐上去软硬适中，长途驾驶也能保持良好的舒适度。特别值得一提的是，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能享受到充足的腿部和头部空间说到空间，它提供了5 6 7座三种座椅布局方式，无论是三口之家的小确幸，还是大家庭的其乐融融，它都能轻松搞定。特别是那第二排座椅，电动调节、一键放倒，第三排座椅还能实现14度调节倾斜角度，简直是长途旅行中的小憩圣地。还有那超大后备箱空间，最大装载容量可达2046升，在智能配置方面，第五代胜达也是毫不含糊。它搭载了业界领先的ccNC智能网联架构，支持CarLife和CarPlay手机互联，让智能兼容变得轻松简单。还有整车远程F-OTA升级功能，通过手机或智能手表就能实现对车辆的控制和解锁，简直不要太方便！更厉害的是，它还配备了同级领先的30项ADAS智能辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测等功能，让你的每一次出行都安心无忧。动力方面，第五代胜达搭载了2.0T+8AT高效动力总成，最大功率为182kW，最大扭矩为353N·m。配合电子四轮驱动系统(AWD)和多地形管理系统，无论是城市道路的穿梭，还是崎岖山路的攀爬，它都能游刃有余。而且，这车还采用了同级领先的0.30Cd超低风阻设计，进一步提升了燃油经济性，让你在享受驾驶乐趣的同时，也不必担心油耗问题。第五代胜达不仅拥有独特的硬派外观设计、豪华舒适的内饰空间、灵活多变的座椅布局方式以及强劲高效的动力性能，更在智能科技方面下足了功夫。如果你也在寻找一款能够陪伴你探索未知、享受生活的SUV车型，那么第五代胜达绝对值得你考虑！

2024-10-21

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北京现代第五代胜达到底有多硬

北京现代第五代胜达作为一款中大型SUV，凭借其出色的综合性能，在市场上占有一席之地。胜达在舒适性方面表现出色。座椅采用高品质材料制作，提供良好的支撑和包裹性，长途驾驶不易疲劳。车内隔音效果优秀，有效隔绝外部噪音，为乘客营造宁静的乘坐环境。搭载的发动机动力充沛，加速平顺且响应迅速。无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种驾驶需求。这一款胜达的空间表现令人满意。车身尺寸宽敞，内部空间布局合理，为乘客提供了舒适的乘坐空间。同时，后备箱容积较大，方便日常出行和长途旅行时携带物品。在油耗方面，胜达也表现出较高的经济性。其搭载的发动机具有较高的热效率，加上轻量化的车身设计，使得综合油耗相对较低。胜达的操控性能稳定可靠。转向系统精准，路感清晰；悬挂系统调校得当，既保证了行驶稳定性，又兼顾了乘坐舒适性。胜达适用于多种用车场景，包括家庭出行、商务接待以及户外探险等。其宽敞的空间和强大的动力表现，使得它在各种场合下都能展现出优异的性能。总之，第五代胜达这款车恰到合适，值得购买。

2024-09-27

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试驾体验第五代胜达，各项表现都挺不错

前几天去店里试驾了北京现代第五代胜达，这款车型不仅在外观上有所突破，而且在配置、驾驶体验等方面都有着令人难以忘怀的体验。外观上，特别是前脸的设计，方盒子造型彰显出强烈的霸气与力量感，这种硬朗的外观让人在第一眼就能感受到其与众不同的魅力。进入车内，内饰的细腻高档让人眼前一亮，nappa真皮的质感与工艺的精致都令人满意，再搭配丰富的配置体验，让整个驾驶过程更加愉悦。尤其是座椅的舒适度令人印象深刻，带有的按摩功能更是让人在长途驾驶中也能保持舒适缓解疲劳，切换运动模式也会自动收紧座椅侧翼，真的是太贴心了。在驾驶体验上，第五代胜达的动力表现尤为出色，无论是起步还是加速，都能感受到其澎湃的动力输出。同时，多种电子安全辅助配置也让我在驾驶过程中感到满满的安全感，这些先进的科技配置不仅提高了驾驶的便利性。北京现代第五代胜达是一款兼具外观、内饰和配置的硬核车型，让人感到舒适和安全，想入手大6座的看过来，绝对值得考虑。

2024-09-20

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第五代胜达上市，给了太多的惊喜了

北京现代第五代胜达上市，这款轻野中大型SUV。从升级换代来看，北京现代不断创新，了解客户用车需求，不断改进，尤其这两年新上市的车型配置猛增，这也让不少的车主依旧选择和置换现代汽车。新上市的胜达，从外观来看，更加的大气磅礴，更加硬派，前脸采用 for More设计理念，配备贯穿式日间行车灯和H形大灯组，而垂直式下落的车尾，更大方落落的感觉，方盒子由此而来。轮毂的的设计也是别出心裁，15个细刀片式的组合更像冬日燃放的烟花，非常的美观养眼。采用了双联屏的设计，取消了中控地台的物理按键，采用了怀挡的设计，留出更多的存储空间，让整体的科技感十足。尤其是使用了麂皮绒顶棚面料，更加的亲肤柔软，手感柔软透气防水，并且更容易打理，面积达3到了近3.5个平方，并且双天窗的设计，让后排也能感受到明亮的感觉，增加了乘坐的舒适性。空间来看，作为一款大型SUV，拥有4.83米*1.9米*1.77米的车身，2.815米的大轴距，内部的空间自不必说，相当的宽敞，坐进去也是毫无压迫感，尤其是腿部和头顶的空间非常大，把后排放倒，完全可以作为一个大床房使用。动力标配的2.0T发动机，最大功率为182kW，匹配8AT手自一体的变速箱，让力量和步伐完美结合，迸发超强动力，百公里综合油耗也只有8.05升，如此大的车身和自重。第五代胜达，它凭借独特的外观设计、豪华的内饰环境、强劲的动力性能、全方位的安全性能等，销量肯定不会让我失望的，同时五座六座七座不同配置，多人口的家庭是不错的选择。

2024-09-20

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刚刚上市的第五代胜达外，实在迷人

我一直都在关注北京现代的第五代全新胜达，这次胜达的华丽变身，改变了以往现代家族式的固有设计，采用了全新的设计理念，大胆创新，方盒子的概念突显出霸道大气，更强硬的感觉。对比同价位的大型SUV，胜达的高配确实让人心动。相比路虎的近乎垂直前挡，胜达的前挡更容易降低风阻，不仅如此，我们都知道翼子板、外后视镜等部分也是影响风阻大小的关键位置，胜达对此进行特殊的优化和设计，让风阻实实在在的降低6.3%，也有效的降低了油耗。前脸高大威猛，尽显硬汉形象，双H形的贯穿式大灯，由214颗LED灯点搭配超窄4透镜组成。长度达到了1.624米。从远处整体来看，的确像个方盒子，棱角分明，锐意无限，凌厉有霸气，特别是21寸轮毂，我认为是烟花的镂空设计，特别美观，同时给人一种更解释牢固的感觉，配上倍耐力“蝎子系列”轮胎，耐磨指数提升至500，完美的高性能轮胎组，抓地能力和耐磨性能大大提高。车尾的设计也和前脸相得益彰，都属垂直下落式的设计，隐藏式的后雨刷采用向下扫水，横扫面积相比前几代也有增加，扫水效果明显，区别于前脸辨识度分明的H形大灯，后尾灯的设计更像杠铃的感觉，突显强劲有力，雾灯的设计更偏向于简洁明了的长条形，整体看起来非常的个性，突显出厚实稳重的感觉。这次上市的第五代胜达，不仅是外观的设计大胆迈进，在颜色的选择上也增加了多样化，让车主有了更多的选择，全系共有8种自然系的配色，三种的漆面，其中的珍珠漆。总的来说，从外观到内饰，配置到动力以及安全性，全新胜达的改变更多来源于我们现代消费者的眼光和建议，也是北京现代和消费者零距离的沟通了解，时刻跟随消费者的脚步，不断创新进步。

2024-09-06

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北京现代的第五代胜达上市，今天我们来看看

北京现代第五代胜达在成都车展亮相，无疑为消费者带来了新的选择。作为第五代产品，新车整体造型发生了翻天覆地的变化，同时内饰也有很大升级。新车的车身尺寸为4830/1900/1770mm，轴距为2815mm，主要数据感觉上更像是大五座SUV数据。内饰方面，第五代胜达采用了温馨的浅色调，空调出风口的贯穿设计和门板上的木纹装饰，提升了内饰的质感。最引人注目的是时下流行的双联屏设计，副屏设计已经是现代目前的设计亮点之一，可以在打转向灯的时候配合摄像头显示车侧盲区提升驾驶安全。第五代胜达提供了灵活的座椅布局，六座车型采用2-2-2布局，而七座版本则为2-3-2的传统布局。二排座椅的配置和实用性非常到位，包括老板键、充电接口、丰富的杯架和储物空间。座椅的厚度和填充物软硬度适中，确保了乘坐的舒适感，2.0T+8AT组合，期待第动力和油耗双提升。价格也是很亲民，19.58-26.88万元，置换享一万元补贴，还有国补15000的享受，其实还是非常的实惠的。

2024-09-06

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好看又好开第十一代索纳塔主打一个均衡

第十一代索纳塔，外观设计辨识度更高，很有点星际战舰的视觉感，流畅车身线条、低趴轿跑姿态以及侧面锐利的线条，让整车更具先锋时尚感。尤其是新增的NLine套件版，黑色蜂窝格栅、黑色外后视镜壳、红色卡钳、小尺寸扰流板以及双边四出排气，以“出厂即改装”的运动感吸人眼球。内饰则更具未来冲击感，12.3英寸全景曲面屏、电子怀挡、摩斯密码方向盘，科技感更强。非常值得点赞的地方就是，中控台在带来更强科技感的同时，又保留了常用功能的必要物理操作键，比如空调温度调节键，比起唤醒语音助手来调整温度，这种旋钮式温度调节只需一秒即可“盲操”完成，在驾驶过程中实际使用起来反而更加便捷与安全。如果你不想动手，车机也是完全可以通过语音来完成温度、导航、音乐等功能的控制。与此同时，第十一代索纳塔将之前的按键式电子换挡变为旋转式电子怀挡，旋钮向前拨动即为D前进挡，向后拨动则为R倒挡，逻辑很符合人们的思维习惯，使得其操作上手的学习成本几乎为零。总之，第十一代索纳塔开起来操作均衡体验很是完美，可以去试驾体验一下

2024-08-24

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想买心仪的车，就选第十一代索纳塔

第十一代索纳塔动力系统：提供1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T车型最大功率为125kW，最大扭矩253N·m，匹配了8速自动变速箱（8AT），综合油耗6.25L/100km；2.0T车型最大功率184kW，最大扭矩353N·m，同样匹配8AT变速箱，综合油耗6.9L/100km。1.5T版本相比前代有所升级，换装了8AT变速箱。智能座舱：车内配置了12.3寸中控大屏，基于ccNC智能网联架构打造，支持指纹识别、Apple CarPlay、百度CarLife等手机互联功能，增强了人机交互体验。车内还配备64色氛围灯，营造出丰富的驾驶氛围。驾驶辅助与安全系统：全系标配了驾驶模式选择、MFR LED大灯、LED日间行车灯、全LED组合尾灯、多功能方向盘、双区自动空调、后排出风口、智能钥匙、电子挡把等基础配置。智心合一安全系统包含27项ADAS智能驾驶辅助功能，通过20个传感器实现，如NSCC智能导航巡航控制辅助、HDA高速公路驾驶辅助、ISLA智能限速辅助等，大大提升了驾驶安全性和便利性。舒适性与便利性配置：不同配置车型有各自的特色升级，例如1.5T GLX车型增加了渐进式LED转向灯、动感迎宾灯、内饰氛围灯；1.5T LUX版本则增加了全景天窗、后排座椅加热等功能。部分车型还提供全景天窗、座椅加热通风等提升乘坐舒适性的配置。车型阵容：共推出6款车型，覆盖了从基础到高配的不同需求，价格区间为13.98万至18.68万人民币，现在还有置换补贴加国补，下来也就十万出头，满足了不同预算的消费者选择。整体来看，第十一代索纳塔在中型轿车市场中的竞争力还是非常的有优势。

2024-08-24

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北京现代推出了两款旗舰车型

北京现代推出了第十一代索纳塔和第五代胜达两款旗舰车型，这些全新换代的产品进一步彰显了品牌年轻化的决心。除了提供符合年轻人口味的产品之外，还需要通过营销和服务模式的创新来吸引年轻消费者。伊兰特家族连续七个月销量突破万辆，而SUV家族也在过去三个月实现了销量破万辆的成绩。特别是ix35升级版沐飒，在上市后的五个月内实现了销量连续增长。为了应对汽车产业的电动化和智能化趋势，北京现代制定了“2025向新计划”，该计划明确了产品转型、品牌更新和服务创新的方向。北京现代计划通过引入全新的电动化品牌和产品以及推动燃油车的混动化，实现全系产品的新能源化，并同步启动出口战略，目标是在2025年达到50万辆以上的产销规模，其中包括10万辆以上的出口量。

2024-08-24

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今天我们来看看第十一代索纳塔

十多万的价格对于大部分人来说都是比较能接受的范围，在这个价位能买到一款B级车，真的感觉很划算。它不会让你的经济压力变得很大，但又能让你享受到不错的品质和体验，性价比也超高！第十一代索纳塔的外观简直太令人着迷了，它的车身线条流畅自然，每一处转折和弧度都恰到好处，时尚又大气。前脸设计很有个性，犀利的大灯仿佛在诉说着它的独特魅力。每次看到它停在那里，我都觉得它就像是一件艺术品，让我忍不住想要欣赏。动力方面不会让你失望，当你踩下油门，那种迅速的响应和强劲的推力，会让你在驾驶过程中充满了自信。无论是在城市道路中穿梭，还是在高速上疾驰，它都能轻松应对，给您带来十足的驾驶乐趣。油耗对于我们普通消费者来说，是很重要的一点。而第十一代索纳塔在这方面表现得很不错，不会让你为了加油而心疼钱包。这能为你省下不少开支，让你可以把钱花在其他更有意义的地方。总得来说，这款车还是很值得购买的，不管是外观、配置、动力、口碑都是可圈可点的

2024-08-24

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潮流而不从众，这就是第五代胜达定义的户外“轻野生活”

时尚圈从来都是轮回，汽车圈其实也是。以前，我们把那些底盘高、通过性能好的车统称为“吉普”。后来我们才知道，Jeep其实是美国的一个品牌，“越野车”开始成为标准称呼；再后来，SUV开始在车市拥有统治地位……而最近几年，方方正正的设计风格又回来...查看全文

潮流而不从众，这就是第五代胜达定义的户外“轻野生活”图1

潮流而不从众，这就是第五代胜达定义的户外“轻野生活”图1

2024-08-23

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有腔调的方盒子，实拍北京现代全新胜达

这台车2012年被正式引入到国内，多年时间一直与汉兰达这样的强劲对手抗衡，历经五次迭代，全球累计销量接近600万台。相信第五代胜达的容貌大家已经在今年4月份的北京车展上有所了解，脱胎换骨的变化也让他成了同级唯一一个方盒子车型。...查看全文

有腔调的方盒子，实拍北京现代全新胜达图1

有腔调的方盒子，实拍北京现代全新胜达图1

2024-08-21

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官宣：第五代胜达8月30日成都车展上市，售价多少你买？

北京现代在今日官宣，第五代胜达车型将于8月30日开幕的成都国际车展上正式上市。新车定位户外轻野中大型SUV（官方说法），最早于今年4月北京车展期间首次对公众进行亮相。不过，当时厂家并未公布新车预售价，而这也让外界对于它的价格猜测很多。...查看全文

官宣：第五代胜达8月30日成都车展上市，售价多少你买？图1

官宣：第五代胜达8月30日成都车展上市，售价多少你买？图1

2024-08-20

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花了近17万，为啥放弃雅阁、凯美瑞，选择第十一代索纳塔？

如果预算20万以内想要买一辆合资B级车，或许身边的人都会劝你去买日系的雅阁、凯美瑞，或者是大众的迈腾、帕萨特，甚至是国产电车......但是，这些都被我PASS了，最终选择了北京现代第十一代索纳塔。...查看全文

花了近17万，为啥放弃雅阁、凯美瑞，选择第十一代索纳塔？图1

花了近17万，为啥放弃雅阁、凯美瑞，选择第十一代索纳塔？图1

2024-08-19

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2024 现代索纳塔 N-Line – 披着羊皮的狼

2024 款现代索纳塔进行了一次重大中期改款，尽管面临来自 SUV 和 CUV 车型的日益增长的销售压力，但该公司仍保留了索纳塔，这让一些观察人士感到惊讶。这次改款带来了大量内部和外部更新，现代甚至为 N-Line 增添了更多活力。...查看全文

2024 现代索纳塔 N-Line – 披着羊皮的狼图1

2024 现代索纳塔 N-Line – 披着羊皮的狼图1

2024-08-15

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十一代索纳塔，是合资品牌交出的合格答卷吗？

当前国内的汽车市场，是卷的越来越激烈，特别是20万元以下的市场，可以算是“兵家必争之地”，一旦在这个价位段坐稳了，那么基本上是全年不用愁。...查看全文

十一代索纳塔，是合资品牌交出的合格答卷吗？图1

十一代索纳塔，是合资品牌交出的合格答卷吗？图1

2024-08-14

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第十一代索纳塔油耗是亮点

13.98万元起售的第十一代索纳塔比如贯穿式的LED日行灯就很有新能源汽车的味道，而且在解锁车辆的时候还有智能星环灯语。另外还有我个人比较喜欢的动态转向灯设计。就是六边形的大嘴格栅，里面是蜂窝状的造型设计，而且还有枪灰色的颜色装饰，运动氛围很不错。细节方面，比如N-Line的标识、2.0T车型专属的黑色“H”LOGO 先说尺寸方面，整车的长宽高分别为4945mm*1860mm*1450mm，轴距为2875mm，对比一下同级别的竞品车型会发现，索十一索纳塔属于尺寸偏大点的中型轿车。前翼子板两侧除了有N-Line的标识之外，而且还增加了侧面的转向灯设计，实用性和美观性都非常不错。轮胎的尺寸达到了245/40 R19的规格，而绝大多数的中型车轮胎基本以235和45扁平比的轮胎为主。除此之外，就是这种轮毂造型也是顶配车型专属，而且也有红色刹车卡钳，氛围感做的同样出色。紧接着在尾箱方面，我这款索十一它是提供了电动开闭的后备箱功能，而且还带感应开启功能，对于手拿重物的我来说还是比较便利的。另外打开后备箱之后，整个后备箱的容积为480升，虽然不算很大，但好在内部的规整度不错，而且在盖板下面还有额外可以放零碎物品的地方，实用性还是不错的。聊完了外观咱们继续说内饰层面。索十一的内饰相比于上代车型也有明显的改变，但与整个时代相悖的是物理增加增多了，不过我个人非常喜欢，毕竟全触控或者语音操作才是我认为最不合理的方式，所以这点也能成为我选择索十一的原因之一。当然值得一提的是，索纳塔中控区域的按键采用了触摸控制的方式，而且使用下来触控反应很智能也会灵敏，几乎很少出现误触的情况，所以整个操作方面是完全不需要担心。车辆平均油耗仅为7.7升，我觉得对于一款2.0T的中型轿车来说，这个油耗还是很满意的，这车在纯高速情况下的百公里综合油耗最低可以做到5.4升，这个数据着实让人欢喜。

2024-08-09

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第十一代索纳塔N Line 试驾体验汇报

前两天去4S店看了第十一代索纳塔，就对这个2.0T版本的钛金灰来了兴趣，颜色很大气，很有质感。第十一代索纳塔是基于全球ONE MODEL统一设计理念打造的车型，整个外观风格全球一致。这种“星际战舰”设计语言相比上一代车型确实干净利落了很多，充满力量感，足够年轻运动。 N Line版本相比普通版的区别主要在于车身套件方面，多处黑化点缀、N Line标识、造型更运动的轮圈，还有双边共四出排气口等互相搭配，恰到好处的提升了运动氛围。新车变速箱换挡改成了位于方向盘右侧雨刷拨杆下方的怀档，实际用起来较为顺手。总体来说，这款车跟竞品对比，优势还是很多的，可以考虑入手

2024-08-09

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现代第十一代索纳塔：解锁B级价值新标杆

自1985年诞生至今，索纳塔已经发展到了第十一代，并在全球取得近 1000 万辆的销量。进入 2024 年，汽车市场加速洗牌，油电价格战愈发激烈，合资品牌生存空间持续受压。...查看全文

现代第十一代索纳塔：解锁B级价值新标杆图1

现代第十一代索纳塔：解锁B级价值新标杆图1

2024-08-08

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十一代索纳塔，是合资品牌交出的合格答卷吗？

当前国内的汽车市场，是卷的越来越激烈，特别是20万元以下的市场，可以算是“兵家必争之地”，一旦在这个价位段坐稳了，那么基本上是全年不用愁。在20万元以内，各家车企都拿出了不少各具特色的汽车产品，而今天要给大家介绍的是北京现代旗下，有颜有动力...查看全文

十一代索纳塔，是合资品牌交出的合格答卷吗？图2

十一代索纳塔，是合资品牌交出的合格答卷吗？图2

2024-08-05

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现代第十一代索纳塔：解锁B级价值新标杆

自1985年诞生至今，索纳塔已经发展到了第十一代，并在全球取得近 1000 万辆的销量。进入 2024 年，汽车市场加速洗牌，油电价格战愈发激烈，合资品牌生存空间持续受压。...查看全文

现代第十一代索纳塔：解锁B级价值新标杆图2

现代第十一代索纳塔：解锁B级价值新标杆图2

2024-08-02

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13.98万起索纳塔，价格战、价值战都要打？

2024年的春节，发生了电车高速堵车、电车无法出岛等问题，让业界和消费者开始更为理性的思考新能源车和燃油车的关系。“油比电好”、“油比电强”也成为新的议论话题。...查看全文

13.98万起索纳塔，价格战、价值战都要打？图1

13.98万起索纳塔，价格战、价值战都要打？图1

2024-07-29

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全网最“惨烈”撞车，第十一代索纳塔成为“最抗造”B级车新卷王

北京现代第十一代索纳塔，以破冰之势，将B级车门槛拉低至13.98万，引发市场热议。有人就开始疑问了，这么便宜，偷工减料了没？安全性靠谱吗？靠不靠谱，硬核实力说话。北京现代第十一代索纳塔，面对价格与品质的双重考量，它用实际行动回应质疑。坦克撞...查看全文

全网最“惨烈”撞车，第十一代索纳塔成为“最抗造”B级车新卷王图1

全网最“惨烈”撞车，第十一代索纳塔成为“最抗造”B级车新卷王图1

2024-07-26

没有更多了～