车都换了两辆了，才发第一个作业，真是惭愧，老粉这积极性有待进一步提高啊。说说换车的理由吧，本身是电车，原车三电系统质保八年，想着在八年质保前把车换掉，别过了质保期三电出点问题可就麻烦了。车其实到26年才满八年，所以本身也没着急，打算开到七年多再卖的，可是今年好家伙的，国家左一个报废政策右一个置换政策，从一点点动心到完全动心，毕竟差个一年半载，万一明年想换没补贴可就遗憾大了，所以国家置换补贴的政策一出，换车也就渐渐提上了日程，从动念到订车历时两周，谁成想提车三周多，那是后话了。 一、选车过程 （一）汽车残值 六年的电车买时十一万，卖时不到两万，所以说电车几乎没什么保值性，况且国家出政策的时候已经把六年电车列入了报废行列，这个就刺激人了，说明这玩意儿不管你承不承认，国家都认为是应该报废的了。鉴于它的生命周期这么短，投入多了也是白搭，所以就打算换个十几二十万的车开开，以后就算报废或者置换也不至于太心疼，毕竟每年折旧的都是钱啊。 （二）智驾技术 四年前家里的车应用的acc、并线辅助、自动泊车、远程操控等为日常驾驶提供了诸多便捷服务，这两年科学技术突飞猛进，越来越多的新技术得以走入寻常百姓家，所以本身我还是很认可并愿意尝试新技术的，哪怕它不成熟还在发展，但是也应该给它试一试的机会，所以智驾也就纳入了选车指标，市面上五花八门的智驾类型，各有各的特点和优势，但是我还是从选车的角度片面的把它们分为三类，一是特斯拉的智驾、二是华为乾崑智驾、三是其他智驾，主观不想选一和三，只剩下第二个，淘汰赛没那么多事，大刀阔斧砍冗余项。 （三）决赛圈 好了，条件十几二十万的车、带华为乾崑智驾的，候选问界m5、智界S7，阿维塔11和12、深蓝S07，奥运五环剩一环，五选一只取一瓢，因为家里用过轿车和Suv，权衡一下还是倾向Suv，然后深蓝有同品类置换一万的补贴，得，就它了，因为不算补贴它都是最便宜的带华为乾崑智驾的Suv，何况还有企业一万的置换补贴政策，不选它就感觉亏了一万块钱，甚至亏了好几万似的。 二、订车提车 （一）优惠政策 深蓝别看在京经销商不少，其实大品类就两家，都是这两家的子公司，甚至包括长安支付中心在内，所以选择余地也没多大，况且走了几家经销商后发现S07刚上市，几乎没什么优惠，大家的价格大差不差的，直降优惠一万、置换补贴企业补一万、国家补一万五，这些都是固定的，然后就是利息返点和二手车估值，最后再送一些脚垫贴膜充放电枪什么的。这么看来就看哪家店的服务和态度好了，所以销售就很重要，有的销售二天签不了一个单，有的销售一天至少签两个单，差距还是挺明显的，跟谁那都是花，肯定是想花的舒服，谁也不想花钱买脸子不是，跟一销售小哥对了眼缘，就定了。 （二）大家关注的蓝宝石 说说订车的注意事项吧，毕竟大家都是第一次，能帮助大家也是我的荣幸，毕竟我也是踩了坑的主儿。订车没什么，大家都是通过销售在手机app下单，赠送的权益也通过订单和优惠券的形式出现，大家不用担心，每个月份不相同的权益我就不说了毕竟像轮毂、保养优惠券、质保代金券等等每个月都变没有参考性。 重点提一下蓝宝石，每一万相当于一百块钱代金券可以买东西这个很重要后面详解，现在主要有两种，一种是老带新的五万六，一种是精英客户三十万。这些可以买遥控钥匙、六年十二次的保养券，一年两年三年期的延长质保服务券等等，还是很实用的，所以关注这款车的不要忘了申领这个蓝宝石，老带新需要三天后下订单着急的话就算了。蓝宝石看着没用，实际还是很有用的，买到合适的东西分分钟就是省钱。 （三）提车 最难熬的过程来了，好家伙，也不知道这左手超级增程右手乾崑智驾的S07到底卖了多少，订车到资源匹配就等了十多天，加上生产运输整备，提车等了足足二十三天。以前买车都是现车，甭管十几万的小车还是几十万的车，都是去大停车场跟挑白菜一样现场选，区别就是白菜多少的问题，现在得等订单生产再送来，还以为我买的是现场烘焙的面包呢，现场制作热乎的。说真心话长安的支付中心可真远啊，不知道当时长安为啥看上了这么个风水宝地，可能是想让各位车主买的顺心如意（义）吧。城东和城北的小伙伴还好，这要是房山、门头沟的小伙伴们买，提车都得穿城而过，相当于去趟河北，甚至比去河北还远，不知道会不会因为这个影响该车在西南的销量。支付中心现场就是买保险、买延保等等，自由选择，不过多评价。 三、用车感受 开了十六年车，换了第四辆车了，开了两辆油车两辆电车，两辆轿车两辆Suv，早已没了当初买车换车的新鲜劲，所以说这货要是没个乾崑智驾，我都懒得看它一眼，还好深蓝明智，给自己贴了层金，有了宣传（炫耀）的资本。开过电车后就开不了油车了，别说什么彩电冰箱大沙发，就说大夏天你等个人，可以踏踏实实吹空调这个优势油车就害怕吧，怕积碳？怕一氧化碳中毒？电车起步加速那种轻盈感油车是比不了的，哪怕是百米加速6.9秒的油车，开起来也是笨拙无比。现阶段增程还是销售主力，但是我感觉纯电才是终点，相信买了增程的人也在天天用电，但凡增程器启动都是对电费的侮辱。买电车时有里程焦虑，买增程后有电量焦虑，怎么着都得选一个吧。百公里电耗14.7kWh，比较满意。 好多人都说这车有异响、悬挂不行等等，我没遇到我也不反对，我只想说这就是台十几万的车子啊，换成四五十万的车它就不响了？它悬挂就好了？感觉也就那样，从使用上来讲，我觉得它还是及格的，甚至是优秀的，主要体现在性价比上，十几万的车带乾崑智驾、带零重力座椅、带抬头显示，甚至花钱还能搞上电吸门，还要什么自行车啊，或者可以自己买个自行车扛头顶上。不管怎么说，它就是最便宜的乾崑智驾Suv，这就是它的卖点。 家里以前的车自动泊车，无论是横向的还是纵向的停车位，必须开过去才能识别，等开过去了后面的车跟上来顶到屁股上，嘚，你就去找下一个车位吧。现在好了，乾崑智驾泊车一进停车场，车位就噼里啪啦往出跳，识别的太快了，纵向的停车位几乎是一把进，比我这十六年的老司机强，感觉把之前老爷车的那种自动泊车拿捏得死死的。智驾还没用，用过再评价。 四、缺点改进 1.说明书。还是想说说它可改进的地方。可能是年纪大了，买个什么东西都想翻翻说明书，以前那厚厚一本说明书，拿着就有种安全感，虽说也不一定看，但是拿在手里就感觉这次考试妥了。现在买车没有说明书了，好多功能都不会使，就比如我想开个前机盖，拉一下开不开，不知道怎么开去网上看了视频才知道是拉两下，我在手机app里面用车指南也没找到开前机盖的方法，方向盘自定义按键旁边的按钮功能也是跟网上学的，诸如此类的，希望厂家能出一本详细的说明书或者视频讲解说明书，大家可以上网看看，不想现在大家一起私底下研究，倒是提高了车友们的凝聚力。 2.低速警告音，每次上车都需要手动关闭，以前的老爷版电车是物理按键，常年关闭有需要的时候手动开启，现在需要每次上车手动关闭，没有自动启停的电车多加了个类似自动启停的功能，治好了很多人的强迫症。 3.手机app的功能还可以再丰富些，比如说可观察清洗液的使用量等等，这样就可以提前加注玻璃水了。此外，车机把收音机的功能加上吧，老年人还是有需求的。

深蓝S07车友圈

深蓝S07520max乾崑智驾版提车记

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