认证：零跑C16车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
好奇任丘8Y3
极限趴窝，就剩1km续航😅，增城有个问题，（油箱还有50km无法显示，但是有个bug，只能持续烧电》
买回来才ota1次，人家其他车企都好多次了。能不能反馈一下这方面。
车子在市区出了点问题，给城南萧山吉利路店售后联系，居然帮我拖回来，服务态度非常好，技术很熟练，顺利解决，我是新司机有点意外。 我是8月份提的增程，尊享，4300km
一、情况介绍 我是家庭第一款车，最终在选车时，我对比了特斯拉Model y、东风008和零跑C16。最终选择零跑C16是因为其性价比高，科技配置丰富，特别适合家庭使用。我购车的主要需求是日常通勤和周末短途旅行，购车时间是2024年8月。 二、费用明细 我选择的是零跑C16的增程尊享版，裸车价为16.8万元，落地总价约为17.4万元（包括购置税、保险和其他费用）。保险费用约为6691元，贷款手续费为60000元，购置税 万元。 购车时，厂家提供了7kw充电桩，1年。 三、新车初体验 续航能耗: 提车后我行驶了约100公里，主要在城市和高架路段。城市路况下，杭州，温度 36 度，乘坐 1 小孩，2 成人，表显能耗为电耗35kWh/100km，油耗 7.6。充电时间在极客快充站约为40分钟，能从20%充至90%。城市电耗太高 车机功能: 我最常用的功能包括导航、音乐播放和语音助手。语音识别的准确度令人满意，送的流量消耗太快，小孩子看奥特曼看了 2 个小时多点，4g流量全用光，送的 20g要下个月，打了客服才告知的，售前没有告知下个月生效，这个算了，总的送够就行， 乘储空间: 我的身高为1.75米，体重75公斤，坐在后排膝盖距离前排能有2个拳头的距离，头顶距离车顶空间很大，不会顶头，然后后备箱存储空间能放2个中等的行李箱，后排空间对于我来说非常宽敞，坐下时腿部空间充裕。我的家人也表示后排空间乐于接受，尤其是在长途旅行时不会感到拥挤。车内小件物品如手机、水杯等的放置也相对方便，设计合理。 新车舒适性: 从提车到现在，车内基本没有异味，座椅的包裹感很好。然而，在时速超过100公里时，风噪和胎噪开始明显，尤其是在铺装不平的道路上，隔音效果有所下降。建议厂家在车窗和轮胎选择上做进一步的优化。 智能辅助: 我常用的辅助驾驶功能包括障碍避让和辅助变道，体验整体良好，但在复杂路况下偶尔会出现识别不到障碍物的情况，建议进一步提升传感器的敏感度和精准度。 驾驶感受: 驾驶过程中，C16的加速表现令人满意，尤其在城市中能够迅速提速，但在急加速时会略感突兀，建议优化动力响应的线性度。 油耗方面：平时主要是用来周末周边游玩，不作为通勤，城市道路为主，目前行驶了 654km，平均电耗 13.7，油耗 7.4。全程开空调，平时 2 3 个成人 1 个 3 岁小孩。 动力方面：油门踩起来还轻松，等路灯时候起步阶段加速响应比较快，超车时有一点推背感；转向的时候会不会发虚，刹车的时候响应比较灵敏，没遇到打滑，减震效果还不错，过减速带和石子路的时候震感觉有点明显，底盘有点硬。 然后车机方面，车机反应比较灵敏，常用的app 是导航，酷狗，爱奇艺，音乐软件少了点，语音导航还算灵敏，有时候语音导航地图时不会跳转界面。 智能驾驶：用过 2 次，直线行驶还可以，对于弯道识别能力有点差，有一次差点撞到三叉口的柱子上，赶紧接管，弯道跟车有点差，不太敢用，识别不出来，360 角度太小，倒车时候看的范围太小。 四、优缺点及建议 优点：1.这个价格性价比比较高，科技配置丰富，整车设计时尚。 2.代驾司机问你这几十万？ 3.开起来还算平稳， 4.行驶起来还是比较舒服。 缺点：1.隔音效果有待提升，尤其在高速行驶时，噪音较大，影响驾驶体验； 2.续航一般般，可能是自己驾驶问题，目前跑的不多，有待考证， 3.空调制冷一般般 4.异味有一点不太明显 5.二排玻璃白。 6 售后不明确找谁，就一个微信群， 7.有溜车现象， 8.智能辅助驾驶自动跟车时遇到拐歪环形车道识别不出来，差点撞 9.提车时套路多，另外，就是提车体验很差，自己拿水喝，还是在角落里找到的 10。后排空调好几次莫名其妙关闭，以及无法同前面同步打开，
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 零跑C162024款增程式 200尊享版 2024-08在杭州购入 裸车价16.78万元, 落地价16.78万元
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