![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#能耗记录哈弗枭龙，先晒一张侧身照！ 开了一年也看顺眼了。 📉 能耗分享 测试方式：蓝色纯电模式开到电量不显示，自动切换到绿色纯电优先模式后，清零数据记录，连续驾驶10公里城市路。清零前续航5km+349km，抵达后续航5km+331km。 相当于...查看全文
#空调滤芯怎么换起因：4S店首保只是给免费换个机油跟机滤，想换空调滤芯需要加90元，而某夕夕同款只需要10元，能省则省吧，换空调滤芯又不影响质保，所以自己动手吧。 物料： 1.空调滤芯；（拼多多） 2.空调清洗剂； 3.空调除味剂； 步骤（如图）...查看全文
#懂车帝众测户外自然温度28℃，车内空调23℃，内循环模式。 💔 爱车吐槽 智能混动模式开跑，连续驾驶超100公里（接顺风车了），电量抵达20%后正式进入绝对混动模式，又开了一小会后，（如图）按键清零复位了数据，得出： 📉 能耗分享 百公里综合能耗：8.6L+1.3度。 图一：本次行程能量流（进入绝对混动模式清零后）。 图二、三、四：近10公里、50公里、100公里。
#懂车帝众测提车75天，截止今日（2024.04.18），已行驶8900多公里，坐标东三省最南端。 1/市区亏电油耗10.5L（连续行驶200公里后拍摄） 2/高速亏电油耗8.2L（定速巡航连续行驶200公里后拍摄） 3/1000公里高速公路连续行驶，强制保电40%条件，混动能耗（5.9L+2.7度）/百公里。 4/369公里城市道路连续行驶，充电4次，定速60-75巡航，电耗12.8度。 我也在不断尝试，不断探索，欢迎提问，欢迎指正。
#提车日记【购车经历】 光芒完全被枭龙MAX掩盖，我在购买前完全不知道哈弗枭龙的存在，我第一次看到朋友圈时还以为它是老油车，MAX是升级插混。很多人担心停产，毕竟现在就是清库存，但是我想长城厂子还在，那么6年15万公里的质保一定没有问题。 【最不满意】 智障车机，卡不死就往死里卡。没软件可安装，这么说吧，就连高德地图都无法更新到哪怕比较新的版本。 【提车价格】 它有很多缺点，但11.68万的价格，它不嫌弃我穷，我怎么可以嫌弃它差。嗯。可以恩恩爱爱。 【驾驶感受】 第一次开电车，简直不要太爽，一脚油门秒杀一切并排车，而且高速咋再提速很给力，因为有电的存在，油车只能看我尾灯。座椅是真舒服，我享受了一个月，但是我怕牛仔裤磨损坏座椅，所以我在4S店50元买了全车毛坐垫暂时用。怀档很不适应，但既然是奔驰同款，那我也没啥不适应了，有钱人的享受。 【油耗】 亲测亏极限电油耗10.5L，就是始终强制EV优先，发动机既要驱动又要补电，嗷嗷的烧油工作。高速140车速时百公里油耗8.2L。平均时速86时，5.9L油+2.7度电。折合百公里6个油，中规中矩对于2吨的车来说。 有些插电混宣传自己亏电油耗3个油、4个油，我不想吐槽那些车40/50的龟速，为了刷低能耗而降低自己的驾乘感受，实在本末倒置。 【续航】 亲测满油满电高速100时续航约800公里，磨合期呢毕竟，我觉得出了磨合期会好肯定。到时候做完首保我再来分享吧。 【动力表现】 小排量，但提速很给力，电加速就是快。起步弹射一般秒杀一众油车。匀速行驶中再加速比较给力，有电提速，比油顺畅多了。 【保养】 现在刚3400公里，燃油里程2000，首保说是燃油里程3500时去做就行，我可能在五一时吧，能做上首保，到时候再来分享首保后动力感受是否优化。 【最满意】 越看越顺眼，我自己改了黑色车标，比原来的银色金属车标好看很多。这个车的性价比真的可以，对标比亚迪宋pro毫无压力真的，更别说蓝电E5之类的杂牌车。
