简介:一般帅
小锁06
满电到6%,现在的天气,空调开的还不算多。 天气一冷,续航断崖式下跌。续航稳定在320到340。
买了比亚迪的车,比亚迪就视你为fen土了。对老用户不光背刺,恨不得背后扫射。 买了宋plus ev 2021款3年,中途升级过两次版本号,对,只是改了版本号,看不到任何功能变化,而且权限还收紧了。不知道比亚迪的研发人员天天在干嘛。上万人的团队,做的系统软件功能,还不如第三方一个人做的好用。
问了宋plus ev ota一直没收到最新推送的事,客服回复: 因服务器波动,一部分推送失败。后期会再统一推送。 这难得的两年一升级,还特么搞成这样。真是一群。。。。不上心的家伙。
开了快一年了(11个月),才7000公里,还有比我少的吗?
99%的电量,跑了430公里,还剩14%的电,按此折算,差不多500公里。 其中150公里高速,速度100左右,最高110,最低80。 其它是快速路和环路,车速70左右。部分拥堵。 空调大概300公里来着制冷,24度,3档风力。 基本就是这个情况。车是eco➕较大回馈。
6000多公里了,一般都是三环四环。
还不错,往返160公里差不多。大部分高速。 到家3天掉了1%。
这车总感觉刹车刹不住,论坛上看这车刹车确实不太好。路口突然变红灯旁边的车同速度能刹住,我只能越线停下。 一个是电车太重,空车2吨。一个是刹车确实一般。 导致跟车不敢太近,越不敢太近,越会有人加塞,导致更危险。比较麻烦~
这个坑要是你们,会让司机赔多少? 我心软了,嫌麻烦,最后给150元放他走了。
停车后,司机下车,从外面开后排车门,正常是开不开吧? 需要按下主驾位置车门上的车门解锁键才行。
如题
语音控制的时候
如题 不喜欢车机默认的
用车很少,去年11月提车,至今才5000公里
谁买到了?
手机版经常更新,车机版就不动。
只能语音,没有实体键,能自己设置就好了。
Rt
太拉胯了
因为穷,所以每次充电都在晚上11点后,那时候最便宜。 东三环,小区周边1公里内,4个充电点,价格都差不多。晚11点后谷价9毛到1块一度,白天最高1.6元一度。 我从8%充到99%,充电73度(电池是72度,有些损耗),实际花费65元。 充电时间约80分钟。这次有点慢,平时是70分钟左右。此次充电功率大部分时间60千瓦,平时一半时间可以80千瓦。具体跟桩有关,也跟同一桩有几辆车同时充电有关。 上一箱电从100%到8%,实际续航456公里,65块钱。 实际合每公里1毛4。
从100%跑到8%。 表显456公里,剩余动态续航42公里。 其中差不多80公里的高速,速度100到110。 其它时速大部分80左右。 平均耗电12到13度之间每百公里。
是自动激活了碰撞预警吗?
下午开了一圈,停了3小时了,还这样。
主要是四环,五环路,不怎么堵车,平均时速60到80。
分享一个实际电耗 98%满电,实际续航420公里,还剩14%的电,动态剩余里程83公里。满电实际续航差不多500公里。 其中,150公里高速,时速100左右。其它是城市路段,三环,四环,莲石路。偶尔堵车,环路不太堵的话,平均时速60左右。 最近50公里平均百公里电耗11.5度。
480公里,还行。
这个功能多好用啊,不要停!不要停!
从98%到83%,跑了90公里,主要是二环,莲石路,四环,时速基本60到80。 宋Plus ev,百公里耗电11.4度,挺爽。
不灵敏,踩下去也刹不住
一直没换过,城市道路够用了。
都不敢跟车太近了。。。
1,新手上路真没必要找陪练,考本后几乎没摸过车,提车后直接开回家。一路7,80速度。胆小就慢点,肉就肉,别占超车道就好,谁不是新手过来的。多看看学车视频,很快会适应。 2,可能的话直接上高配,360全景,电尾门,前排通风加热,双夹胶玻璃,辅助驾驶的并线预警,行人预警很有用,尤其是防止后视镜盲区的电动车,用途很大。 3,空间大,底盘略硬。 功能配置均衡。App远程操作很方便,不用带钥匙,手机操作省事。 4,驾驶座椅不太舒服,加了腰靠头枕,还是觉得腰部支撑不太够,也可能是我老腰不行。 5,主副驾座椅可以放倒到150度左右,睡觉问题不大。后排空调风力很弱,后排制热不足。需要长时间才能热起来,感觉不明显。前排空调制热速度很快,很热。 6,后备箱浅且略窄,SUV里确实不算大。有一次去修车地方装电池底盘护板,发现有一片居然放不进后备箱,后座椅放倒也不行,斜着差一点,差点气死。后来只能货拉拉。 7,续航方面,标称505续航,北京冬季空调偶尔开,经常空调除雾,短途偶尔开车,三天打鱼两天晒网,最冷时候实际续航300到350公里。据说夏天450妥妥的,550也有不少人能开到,反向虚标。 8,充电很快,多次实测从10%到99% 120瓦快充桩,快充满70分钟左右。充电功率大部分时间在80千瓦左右。前端,末端功率会降低。听起来70分钟时间不快,实际玩玩手机,吃个饭,看个片,撩个妹,一会儿就好。住东三环附近,周边1公里内4个充电站,很方便。 9,充电费用。我一般都是晚上11点去充,便宜(穷人没办法)。从10%到充满,大概70块钱。冬天300公里续航,夏天450公里没问题。一个月去4s店慢充一次,平衡电池。 因为我家周边慢充一晚停车费很可怕。 如果白天充电基本1块4一度,算下来要100块钱充满。 10,没车库没私桩上新能源其实还好,没有想象的那么大影响,充电很方便,我用车少,一个月最多充3次,一点不麻烦。其实没私桩,主要市内开的话,更应该买纯电,插混充电麻烦,用油成本高。 11,宋plus参数上动力较弱,135kw功率,280扭矩。实际开的话,动力足够。我这2000公里几乎都是eco+较大回馈,包括上高速跑120也问题不大。新手,不爱超车,不爱乱并线,也不肉,足够我用。运动模式有点太猛对我来说。 12,没开过其它车,除了上述小缺点,宋plus ev堪称完美。销量不大的原因,感觉是相对于秦plus ev,配置类似但SUV贵一些,导致性价比看起来低了点吧。但后备箱,车内空间,确实比轿车痛快。 13,售后方面,不好也不坏。没有传说的那么不堪,售后服务比销售人员好一些。现在比亚迪要求对每项售后服务都打分和点电话回访,服务人员态度都很好。有一次我打了7分,7分在我看来还不错,但销售人员很紧张,又洗车又送玻璃水的。 综合来说,我买车只看实际需求,不要面子,比亚迪宋其实挺好,也很符合我高贵的气质。😁😁😁
比亚迪的雷达为啥不能显示距离?
修车的地方拆开尾灯罩,万用表测了5条线,发现都不是倒车灯线,专业人士都找不到。 问比亚迪客服和4s修车师傅,谁也说不清。。。 神了。
这车是不是发布后就没有过OTA升级?
后排空调出风口,如果不打开中间吹风,根本没风。
车的空调默认是不向中间吹风吗?好像中间不吹后排就没风。 把手放在后排出风口都没用。 调整中间吹风后,后排才有风。
rt
这个卡是用来存什么的?车机程序?还是行车记录仪?
都说宋plus ev的摄像头不行,无论是360全景还是行车记录仪,清晰度都不好。
硬件上摄像头,传感器是不是做不到?
宋Plus EV白色旗舰,昨日提车上牌,发帖纪念一下。 10月底订车,昨天提车上牌。