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    认证:银河L7车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图1使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图1
    使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图2使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图2
    使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图3使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图3
    使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图4使用止回阀实现L7先喷水再刮玻璃图4

    七月十号提的吉利银河L7Plus115km版本,累计到现在跑了一万七千公里了,经常两个城市之间跑75km左右,高速占八成。七月份买的时候天还热,电池续航还可以,基本纯电跑时速不过120能顺利跑到家,但是我开车喜欢开快车,基本都是130-140之间,车多了就慢点,区间测速基本都维持在110多,这时候纯电续航就不够了,总要用几公里油,油续航会减少5km吧。到十一月份天冷的时候纯电续航慢慢出现衰减,到了温度最低零下九度的时候纯电开空调27度就只能跑57km了,两地通勤一次电基本全跑没,油续航还要掉30km左右,冬天的纯电续航表现不好。但是这车的优点就是高速有劲,跑到160很轻松,胆子大点跑到180也可以,车底盘调校比较稳,高速砸道急弯最快70码也能过弯,侧向支撑不错,毕竟是台suv重心高。这车的驾驶感和操控是强项,座椅舒适度还可以,120码一下噪音控制还行,120以后噪音就明显了。今年冬天郑州下了场大雪,开车去上班,L7的轮胎宽,在雪地路面提供相对轿车更好的抓地力,一路上看到几辆打滑趴窝的车,有一辆奔驰还正好趴窝到我前面,我驾驶L7缓慢平稳从它身后变道通过。买车就是遮风挡雨,银河L7能耗可能比不过宋plus dmi但是驾驶感受和动力比它强。这一万七千公里出现了两点小毛病,一个是时速超过120,副驾有出现风啸声,出现了一段时间,因为太忙没空去售后,后来自己消失了。还有就是副驾手动座椅调节的扳手塑料件经常掉,吉利这个就没设计好,不能说只考虑买高配电动座椅的用户吧!我去售后修了一次,虽然比之前卡的紧了,但是偶尔还会掉。还有就是手动座椅靠背的回弹力是真不好,太弱了,扳动靠背调节的扳手,靠背都不带动的,除非座椅上不坐人它才会自己回弹,这点设计连我之前的宝骏都不如,细节上还是有待提高。

    不知不觉开了一万七千公里了图1不知不觉开了一万七千公里了图1
    不知不觉开了一万七千公里了图2不知不觉开了一万七千公里了图2
    不知不觉开了一万七千公里了图3不知不觉开了一万七千公里了图3
    不知不觉开了一万七千公里了图4不知不觉开了一万七千公里了图4
    4700公里首保了。图14700公里首保了。图1
    郑州这边买银河L7的今天消费劵都抢到了吗图1郑州这边买银河L7的今天消费劵都抢到了吗图1
    郑州这边买银河L7的今天消费劵都抢到了吗图2郑州这边买银河L7的今天消费劵都抢到了吗图2
    吉利银河L7宣传偷奸耍滑图1吉利银河L7宣传偷奸耍滑图1
    吉利银河L7宣传偷奸耍滑图2吉利银河L7宣传偷奸耍滑图2
    吉利银河L7宣传偷奸耍滑图3吉利银河L7宣传偷奸耍滑图3
    银河L7的三电终身质保有里程数限制吗?图1银河L7的三电终身质保有里程数限制吗?图1

    六月底有了想换个车的想法,比亚迪的宋plus和pro、枭龙max、吉利银河L7当时都在考虑范围,关注到比亚迪的保养费涨价和常压油箱问题,EV模式自己启动发动机和底盘差让我放弃了它,我开车还是喜欢底盘稳一点,开车比较快。然后看了枭龙MAX,相中15.98那款,我买车不喜欢高配,L2我也体验过,感觉很鸡肋,它开车你还要时刻提心吊胆在旁边给它保驾护航,比我自己开还累。枭龙优点就是有四驱,缺点就是枭龙MAX低配连四门一键升降玻璃和后视镜折叠都没有,车机里也就几个应用,还没有应用商店,我其实对车上的大屏不觉得多有用,娱乐功能就算有app也要你再去开会员,我还不如直接用手机方便,但是你搞了三连屏你不搞生态做这么多屏还干啥用。还主要是去4s店没有试驾上,对它动力和底盘只能看车友圈,4s试驾车少是真不好,谁买车不开一下啊,(后面买银河就是因为试驾体验太好了)卖车的店都那么远,跑一次还开不上就没有了完美体验。然后就是去看银河L7直接百度地图搜了一个门店,开车过去,聊了价格看了配置,之前也在懂车帝看过车辆的各种参数了,银河15.37这款就有四门一键玻璃升降和后视镜折叠,我觉得这两个功能比较实用。这个一直是银河吸引我的地方。然后让我惊喜的就是试驾,当天安排跟另外一个一家子三个人看车的一起,因为我是一个人去的。银河满载动力也很好,完全没有动力不足的感觉,我开的时候感觉底盘也不错,回来后就对银河特别上心,开着我的老宝骏也不香了,然后在懂车帝上搜了另外一家我本地的银河销售店,是福塔那边的一个店,联系另外一家主要就是要对比价格,买车还是要比比价格的。去福塔那边又提出了一次试驾,我又一次感受到银河的动力充沛,从园区出来,销售轻松就开到120了,然后上了三环又在70公里时速紧急变道,感受到银河L7的地盘真稳。回去就跟销售搞价格,在北三环店和福塔店之间来回跟销售砍价,经过一番非常不容易的砍价,最终145700的裸车价搞定。第二天一大早就去提车了!这次买L7非常果断和迅速,主要就是被它试驾时动力和底盘稳定性惊讶到,我也不在乎它上市时间短,没有经历市场检验的弊端了。之前发过提车作业,因为写的不好删除了,这次发帖目前已经开了2000公里了,七月十号提车到现在,除了出现一次车机导航没网络信号,刚好去售后升级解决了,其他问题目前都没有。希望银河大卖!

    从选择L7到提车就用了一周。图1从选择L7到提车就用了一周。图1
    从选择L7到提车就用了一周。图2从选择L7到提车就用了一周。图2
    从选择L7到提车就用了一周。图3从选择L7到提车就用了一周。图3
    用纯电跑到没电,然后测油耗图1用纯电跑到没电,然后测油耗图1
    用纯电跑到没电,然后测油耗图2用纯电跑到没电,然后测油耗图2
    DataBinding图1DataBinding图1
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