简介：这个人很懒，什么都没写~
北lll
300比230贵7k，纯电530的和增程230的价格却一样，多300就是3万，230比530多个増程器，换算下来，一个増程器3万，一个増程器1万5还算能接受，基础版智驾是卖1万5，所以正常的基础版售价应该是15.19-3+1.5=13.69起售，智驾版13.69+1.5=15.19 但是这样sl03就只能降到10万级别，而华为基础的智驾问界是在23万左右，相差8万，所以带基础智驾的目前定价不能太低，不然会冲击问界基础版智驾销量，现在小鹏的C级车纯电智驾已经来到18万，换言之，如果小鹏出增程版，定价也就17万左右，但是小鹏的p7+，定位C级，而L07只能算是A+级，目前智驾汽车利润空间还是非常大，毕竟电池包目前在价格很便宜，增程汽车利润也很大，明年汽车一定会大降价，参考上面，至少有1.5万左右的降价空间
全系降1万还只能算有点诚意，降1.5才算诚意满满，因为肯定要选装，哪个品牌发布新品不更新换代，现在电车就和手机差不多，每年都要出新技术，但是出新技术不代表你要涨价
感觉会拉坨大的，盲猜带智驾最低16.99起
深蓝sl03和零跑c01，银河L6，还有风云a8选哪个，目前纠结的是高速会不会失速，只买混动，不买纯电，每逢节日要回家，一年需要开个七八次高速回家吧，求说一下优缺点
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