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公里每小时：终极凯迪拉克，6.2L V8 CT5来了

逸车道：车商你的良心会痛不？一个劲的把问题甩锅给法拉利厂家,488检测记

智阅汽车：人生绕不开一台3系？大错特错，那是穷人的人生

SwagCar：5.0大V8的雷克萨斯RC F可还行！ 好像是广东在售的唯一一台 （自信点说好像是全网在售唯一一台） 做二手车这么久，还真的的第一次见到实车 拿回来刚整备好，今天下午就收订了 远程验车，信任度很高，车况的完整度也一样高 稀有的车就是好卖 ps: 车是15年的巅峰版，5万多公里、有补漆 没有大事故，大家猜最后卖了多少

玩车教授：【雷克萨斯ES300h值得入手吗？】 哪怕是加价、等车，消费者依旧愿意去选择雷克萨斯ES，可以看出消费者对于这款车还是相当的认可的。 但归根到产品力，它的魅力源自于哪里呢？ 省心、省钱 虽然雷克萨斯ES属于豪华品牌里的车型，但在用车成本这块的表现，它做得可是相当的出色，特别是300h混合动力版本。用车成本主要包括油费、维修费以及保养费，由于是混合动力车型，百公里4.8L/100km的油耗表现，与同级别对手相比，优势明显。另外，雷克萨斯的混合动力车型还享有6年15万公里免费保养服务。至于维修嘛！雷车与丰田一样，同样开不坏。 这与同级别的“BBA”选手一对比，优势就出来了。 如果你是从后期的用车与考虑，想要一台省心、省钱的车型的话，它会是一个不错的选择。但如果你是从性价比去考虑，落地超过40万元的雷克萨斯ES300h，机械素质以及内装的科技体验，它都不及同价位的“BBA”车型。