认证：汉EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
小肥崽的老豆
真倒霉，上班路上胎压异常，在等检查中
605版本从6月11号充满电，跑到今天5%（动态续航还剩28公里），总共跑了634公里，预计加上剩余的续航预计662公里，续航达成109%，反向虚标，这个是我个人测试的极限了，最后15%电门和速度没有那么线性了，加速很慢，真害怕今天上班把我扔在半路上，好在比亚迪还是比较可靠的。 📉能耗分享
能耗干到了9.5，终于上榜了，今天来佛山上班，周六，早起，太阳不大，所以路上并不堵车，一路上平稳行驶，室外温度28度，没开空调，速度差不多60-80，除了被其他车没打灯超车，搞了下急刹，其余都基本上靠标准回馈来减速。卷起来
什么？app更新完了之后，我的汉EV变成唐EV了？
前几天下雨不敢开太快，把电池进水，能耗有点儿高。今天天晴了，我的黄金右脚又回来了进前100了
提问大家有开汉EV的过程中，遭到雷克萨斯挑衅的情况么？我本来开车都是上下班和买菜用的，一直开的ECO模式，今天在变道到辅路的时候遭到雷克萨斯ES的挑衅，跟我比加速，第一把我先让了一下他，毕竟人家是直行，我是变道，在调头的时候，我看了一下他的车尾才200h2.0L排量的家伙，然后在直行的时候，他变实线过来挑衅，我就试试sport模式，崩了他一把。不知道雷克萨斯这么肉，还来跟电车崩，是为了啥？大家在开汉的过程中有遭遇雷克萨斯挑衅的时候么？
我的车开了172公里了，和大家交流下爱车续航情况～ 车子是汉EV 2020款超长续航版豪华型，主要在佛山行驶。 在室外温度是31℃的情况下，可以跑605公里。百公里耗电量11.1KWh。 最近刚提车，已办理上牌，车牌还未寄来，佛山中山两地跑，全程开空调，第一部车开的丰田CHR的，燃油车里面也是比较省油了，锻炼出了黄金右脚，开汉EV，我不急加速也不急刹车，不要跟车过近，遇到前方刹车，可以松开电门，标准回馈电量回收会减速，很近了再刹车，比油车有优势。百公里电耗差不多是油车的1/10（我的车是2020超长续航豪华版，没买车位，家里没安充电桩，可以从空调插孔吊线下来充，差不多可以做到3-4分钱一公里，请忽略车主的发际线）
提问先问问超充伤电池不？
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