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#懂车帝众测买车大概有2个多月，每天都是高速通勤，回来120公里，极狐的续航还是比较扎实，高速大概16.7左右，城区大概是13.4左右，都是开空调24度。充电400v的充电功率，整体还行，百分之10几充满大概1个小时15分钟左右。30-80%，30分钟内吧。15万的车性价比挺好的。相信中国电车越来越好，以后再换，续航更久，充电更快，智能驾驶更厉害，价格也更有性价比的吧。
#提车日记换车原因:坐标深圳，极狐T5 520max刚提车两天，经常高速，所以把老车17款比亚迪宋dm混动，卖了，换纯电动，一天通勤在120公里左右，家里小区有充电桩，宋的80公里，再扣除15%强制混动，所以纯电不够用。每个月油费加充电费用(小区晚上12点过，一块钱一度电) 2000+，实在太贵了。只能换纯电动想省点路费。 选车经历:去年一直想换宝马ix3，奈何老婆不同意，让我换便宜一点的，控制15万内能落地的，好吧，有得换和没得换，还是选便宜一点的吧。 开始往纯电，15万，Suv，经常高速能自适应巡航或者智能导航自动开车的。 对比了零跑C10，宋EV(试驾)，极狐T5(试驾)，埃安Y，先否了埃安，网约车专用户，外观内饰不好看。再否了宋EV，自适应巡航款的好像是要17万左右，贷款还要3000手续费，我是6年的比亚迪宋车主，小00:47 懂车帝 阮随风漂泊 ... 毛病多，大毛病没有。变速箱箱，空调压缩机，胎压监测器，窗户开关按钮，保修期内全换了一遍了，好在都不用自己出钱。因为价格，和以前太多小毛病所以也否了。 最后剩下T5和零跑C10对比，颜值都好看，萝卜青菜各有所爱，同等配置自适应巡航的零跑便宜2000，最终让我选择极狐的原因。1，电车肯定电池最重要，T5是宁德时代。2，车身安全，极狐那个啥扭度说特别高，就是特别耐撞。3，国产小品牌怕倒闭的问题，有国企北汽兜底，起码不会倒闭。吐槽点:天幕天窗没有多一层遮阳帘，深圳天气没有座椅通风。 驾驶感受:单踏板实在不习惯，开到女儿想吐，我作为司机也想吐，实在习惯。改成舒适模式，太爽了，开起来特别舒服。智能语音小狐狸有点弱智，偶尔喊它操作，老说它不会，第一天提车载朋友，想展示一下，小狐狸老是听不懂，好尴尬。。智能停车，确实太牛了，非常载的车位都速度特别快自己听进去，第一次好紧张，看到都要撞到后面了，怎么还不刹车，不相信它，赶紧踩刹车，又被我朋友笑，这智能停车不行。后面几次在小区，和福田市区特别窄的位置，用智能停车，太牛了，速度又快，停得又好。可以人在车内智能停车，也可以下车后智能停车，也可以拿手机当遥控停车太优秀了。自适应巡航，也很好，自己跟车，有车加塞只要检测到半个车身也会自己刹车。今天高速自适应巡航吓我一跳，高速时速订了 100，一个大转弯速度比较快的巡航，直接从第三道拐到第二道去了，吓一跳。 总结:整体真的特别满意，白色的好好看，15万的价格，颜值到位，内饰智能功能性到位，非常满意，15万的车真的没有对手了，就是名牌宣传太少了。附几张这两天短途和长途高速的图，电耗平均15千瓦左右，高速大概是续航的8折左右吧。
