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#用车感受一。油耗 市区10到13这个区间，高速7.0到8.3这个区间。非常满意， 对于想买这个车的伙伴呢还是得说这么一句，现在有的4儿子有20的库存，那咱们一定要买新不买旧，21款带轻混系统，说白了作用就是省点油。 二。用料和空间 四驱豪华带有真皮座椅，我自己的车还是感觉在内饰的用料上凯迪拉克是真的用心了，非常舒服，我对比过同价位的车4款（不具体说了怕被喷）用料上我还是真心觉得凯迪拉克舒服。空间上唯一一点，第三排超过1.75就别进去了。我要告诉大家一个小问题，图三我拍的歪了，真实的鸡腿档确实有一点点一点点往左歪，估计是设计师觉得这样会舒服。并不是缺陷哈，因为我问过别人，别人的也有点歪。 三，两驱还是四驱 这个问题也同样困扰了我很久，当我上高速时候其实四驱给我带来的感受可能和两驱带来的差不太多。但是四驱能给我更强烈的心里动力感觉，而且配置上来讲四驱可以变两驱，两驱的不是真皮，没别的意思，两驱落地也得在40，这40万左右的大车以后想换成四驱的也是不可能只能买新的，所以啊，使使劲儿整个四驱的值。 四。车内安静吗？贴不贴车衣？ 跑高速时候主动降噪就真的非常明显，整体表现一个字:好！ 这个车呢有一个操作，长按锁车键后视镜会自动折叠。车衣呢，一个字，贴！贴进口tpu不用问为啥。 五。说点缺点 刹车，我在市区很少跑到60以上（我怕刹不住）但是在高速上时我跑到了160，慢慢踩刹车减速也是很明显的。刹车硬（也是通病了）换个刹车钳怎么样？（不知道，我觉得不需要换适应了就好了）吐槽一点，车内大屏要是苹果手机还好，安卓能连个蓝牙，其他娱乐性质的软件没有！ 六。有人说150速度到160速度会有顿挫感。 解决办法来自一个车友哥哥，当新车跑到2000公里时候，去高速用120速度慢慢开到150速度（就是抻一下）用150速度一直开多抻一会，下高速去换机油，以后就好了。
#揭秘凯迪拉克XT6真实油耗市区：一般在9.6到10.2左右（合计一公里7毛左右）再多几乎超不过8毛。 高速：一般在7.6到8.2左右（合计一公里不到6毛钱） 这个油耗挺惊到我的，毕竟美系车被很多人附加上了“油老虎”的这一说。 别的车我不太了解，但日系车高速能达到一公里不到3毛，市区在5毛多，确实厉害，但是随意磕碰零件就碎一地，我开过马自达，前杠碰了一下碎了一地😂。 最大的争议：这个价位大家都会让我去考虑雷克萨斯NX300h，我去看了，说说它的好，外观，保值，油耗。都很好，不好的呢，音响品质，内饰用料，同价位对比xt6少了好多好多的配置。所以最终选择了xt6，主要xt6可以给我高端商务的感觉。 再说说xt6，细说说缺点，我一点都不喜欢他的“油老虎”这个名声，7.6的懂车帝油耗（我估计就是最佳油耗）40万以上的车可能除了雷克萨斯我真没看到几个油耗低的，bba懂车帝油耗普遍在10个左右，那实际油耗得更多吧？ 大屏幕，40多万的车属实啥也不是这个大屏，功能不多，就能听个音乐啥的，10几万的车大屏能玩游戏能看电影，但是话说回来油车的多功能大屏你玩起来可能确实好，不费电瓶吗？电车的大屏幕功能也好，我没见过几个电车能跑多远吧？本身就续航不多，你玩个游戏看个电影你还能跑多远。xt6大屏不咋地，但是够用。 还有一个缺点就是车门太沉，我一个一米七120斤的小伙子，属实有点沉了，哈哈哈哈哈哈哈哈哈，上一篇呢说的挺多都是好的，这篇也是实话实说我认为的缺点也都说了，大家斟酌着看，选车一定要选择自己喜欢的（预算够的前提）对于我而言换不换车都是以后的事儿，但喜欢就是一辈子的事儿了。
