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    认证:秦L DM车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    好久没更新了,或许已经过了热度了,蹭这次跟朋友出去玩记录一下吧! 蹭周末朋友一起去三峡之巅徒步打卡,从我们区县到定的酒店全程460多公里(满油出发),周五下班接完朋友18点多出发一车5人直接冲,刚好碰上降温,晚上又一路下雨的,全程强制保电60,到地方12点半直接休息第二天7点半起来吃个当地特色早餐糊糊面就去爬。 运气好的是当天晚上降温第二天山上就降雪,冷的不行,山路上还被猴子把面包给我们抢了。全程爬了差不多四个半小时,可能是天气不好人少的原因,我们组的一个四人组(第9)和一个单人组(第80多)都拿到奖牌的。 爬完下来休息吃饭,第二天县城逛了估计几十公里又杀回去,回去路上还带了5箱奉节脐橙(25公斤)加每人背的背包(我还给后备箱的泡沫换成了备胎)真正的纯满载了吧。 行程最后总共跑了987公里,表现还剩余300多公里,全程顶着限速跑,条件允许的情况(没有原则的情况)基本超了su的(120-140)最夸张油耗显示6点几个。 回来之后油加满349元(优惠了20多),这次行程90%都是高速路了,估计纯高速下来得1100公里出头,确实高速打折严重;但是朋友些对我这油耗都很满意了,还说下次出去自驾还叫我!主要还是用我车吧,混动确实省去了续航焦虑的问题。 最后想说确实很适合家用,虽然被新款被刺,老款降价,我感觉还好依旧很值这个价格(24年等了两个月,9月份提车的,没有一点优惠)发动机噪音、风噪啥的都不是啥大问题了! 下次更新就应该是下次出去满油满电跑完一箱油了!

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    差不多一箱油结束了,来点用车感受 提车了就去加满的一箱,表显油能跑2020,都是强制保电最高,中途一直没有充过电,当油车在开,而且用的标准模式,感觉油耗都这么低了没必要用eco了,之前准备用运动模式来着,但是运动确实有点冲,因为才从油车换过来,所以准备先慢慢习惯了来,第二箱油再试试用运动模式跑。 使用场景基本百分之85以上是高速路,跑过一段国道跑到2.8L的油(所以这车跑市区是真的省啊),国道市区低速动力说来就来,超车啥的没得任何压力(纯电耗子除外),等红绿灯排在第一基本都是让后车看尾灯的份。 然后高速路段我基本也是顶着限速在跑,一直开了空调的,在没有“原则”的地方还是会去再往上开开,只要不是后段的急加速,稳稳往上踩的话发动机声音还是可以接受,但是急加速声音还是会有点大,但是我高速基本放音乐的,完全就直接掩盖了,对于我来说反正影响不大,低速的噪音控制确实不错,我同事些都说特别安静,估计跑完能到1200的样子。 总体高速油耗在5个左右还是很满意的,比之前我的Polo还要省,现在都没人跟我比油耗(开油车的朋友些),优点就不再赘述了,反正比我之前的Polo好太多。 就说说这段时间来的自己开着的问题:1.颇为网友些诟病的杯架问题,确实设计有问题,不知道网友有没有其他解决方案;2.方向确实有一定虚位,高速建议方向转向开运动模式,市区我也是开的转向运动确实会有重一点点,但是男生还好;3.不知道是不是车门栏太宽了,基本每次下车都会踢到车门,容易弄脏;4.由于底盘有电池,开的时候还是会很小心生怕挂到电池,还是准备加个护板;5.贴膜是4儿子店送的,一定要喊给后视镜的位置切出来,我就是没有切然后晚上就特别黑,停车、倒车那些要开窗子才行。 其他问题可能没想起来,还在慢慢发现当中,主要才使用没到半个月,网友也可以提提。

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    2023-06-22
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    2023-01-25
    没有更多了~