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#能耗记录🚘车型： 大家好！今天来和大家分享一下我开的20款途观L的油耗情况。我这辆车是2.0T的版本，油箱容量是60升。虽然没有新款的车型看着年轻时尚，不过最起码看着成熟稳重。 🏘️市区油耗： 我每天上下班的路程大概有9公里，基本是早晚高峰堵车的那种路况，单程得经过9个红绿灯，平均速度大概在20-30公里/小时，有时候甚至更慢。速度在20-30公里/小时（早晚高峰)堵车严重的时候，油耗差不多在11-12升/百公里。如果路况稍微好一点，平均速度能到30公里/小时，油耗大概在9-10升/百公里。 说实话，市区油耗确实不低，尤其是堵车的时候，频繁的起步和刹车让油耗飙升。不过考虑到途观L的车重和2.0T的动力，这个油耗也算在预期之内，一直市区跑的话一箱油续航也就500公里左右，跟现在的电车用车成本一比，高了不是一点半点，下次换车得考虑新能源了。 🛣️高速油耗： 再来说说高速油耗。我周末偶尔会开车回老家，单程大概有70公里，高速上的平均速度一般在90-110公里/小时。在这种速度下，油耗非常理想，基本在6.5-7.5升/百公里。如果速度稍微快一点，跑到110-120公里/小时，油耗会稍微高一些，大概在8-9升/百公里。 高速上的油耗表现让我非常满意，尤其是在速度保持在90-100公里/小时的时候，油耗非常经济。暑假的时候外出游玩加满油最高跑过740多公里的续航里程，看来这车子跑高速油耗还值得夸赞。 “请圈主'乡村痞子'指导推荐！”
#点评我的车自从我买了途观L，给我带来最直观的感受就是车子的空间。为啥这么说呢？每次拉着朋友或着家人开车出门，他们都会忍不住感叹：这空间，实在是太给力了！ 首先，途观L的后备箱空间我每次都要多说几句。我经常周末和朋友出去露营，带上帐篷、睡袋、烧烤架，还有各种吃的喝的，后备箱居然还能轻松放下！前几天，我们四个人一起去山里玩，后备箱里塞满了行李和装备，结果还有富余空间可以放个折叠自行车。这要是放在我以前的小轿车上，简直不敢想象。 再来说说车内空间。途观L的前后排座椅间距非常宽敞，坐在后排，膝盖离前排座椅还有一大截距离。我身高178cm，坐在后排完全不会觉得局促，甚至可以轻松翘起二郎腿。这点特别适合长途旅行，坐久了也不会觉得累。我经常带着爸妈和老婆孩子一起回老家，五个成年人坐在车里，每个人都能找到舒适的坐姿。 途观L的空间大，不仅仅体现在乘坐和储物上，还体现在很多细节上。比如，车门内侧的储物格可以轻松放下两瓶矿泉水和一些小杂物；中控台下面还有一个很大的储物槽，可以放手机、钱包、钥匙等随身物品。这些小细节让用车体验更加方便。 相比之下，我之前开过朋友的某款SUV，虽然也是SUV，但空间明显小很多。后备箱放不了太多东西，坐后排膝盖都快顶到前排座椅了，长途旅行简直就是煎熬。还有一次，我开朋友的车去机场接人，后备箱居然连两个大行李箱都放不下，最后只好把一个行李箱放在后座上，挤得人很难受。 上次我们全家去自驾游，途观L的后备箱不仅放下了所有行李，还塞进了一辆折叠婴儿车和一个小冰箱。回程的时候，我们还买了很多当地的特产，后备箱依然能轻松装下。而我朋友开的那辆紧凑型SUV，后备箱早就塞满了，后座也被各种行李占用了不少空间。 总的来说，途观L的超大空间给我带来了极大的用车方便。无论是日常通勤还是长途旅行，无论是载人还是载物，途观L都能轻松应对。相比其他车，途观L的空间优势非常明显，尤其是在乘坐舒适性和储物能力上，简直无可挑剔。 请圈主'乡村痞子'指导推荐！
#提车日记一、购车背景 自从2014年结婚以后，我就买了一辆大众朗逸作为代步工具。那时候觉得它外观时尚、油耗低，非常适合年轻人。但是随着工作几年下来，我发现这辆车的空间和动力越来越不能满足我的需求了。尤其是每次回老家或者长途旅行时，后备箱总是装不下...查看全文
#我的途观L 【情况介绍】： 大家好，爱车途观L已经陪伴我四年的时间，我是一名在市区工作的普通上班族，每天驾驶我的途观L两点一线穿梭于家和单位之间。今天，我想和大家分享一下我的爱车在不同路况下的真实油耗情况。 【车辆信息】： 驾驶车型：2020款途观L 330(2.0T)舒适版 行驶里程：26000公里 使用环境：正常上下班、偶尔节假日外出用车 使用地点：山东、滨州 平均油耗：8.9L/百公里 【详细油耗分析】： 接下来是我将详细的描述下我在各个路段详细用车油耗，以便于对于准备购买途观L车友的一些参考。 1️⃣.市区路况油耗分析： 在滨州这样四线小城市里，交通拥堵也是常态。而我每天都是自己一个驾车上下班时间都会赶在早上7点至9点，下午5点至7点，这两个时间段是交通高峰期，行驶速度比较缓慢，平均车速只能维持在20-30km/h。途观L的油耗在这个时间段内大约在9-10L/100km。 公里数：每天上下班大约9公里 路口：每天大约要经过8个红绿灯 平均车速：20-30km/h 单边里程：4.5公里 平均油耗：9-10L/100km 在这样的城市路况下，很频繁的刹车和加速是油耗增加的主要原因。途观L的发动机虽然动力强劲，但架不住在频繁的启停中行驶，燃油效率并不高，油耗相对来说会有点大。 2️⃣.国道郊区路况油耗分析 周末的时候，我会开车带着两个孩子和爱人去乡镇老家看望父母。这段路主要是国道，平均车速可以提升到60-90km/h。途观L的油耗在这个时间段内大约在7-8L/100km。每次在老家回来的时候后备箱会装的满满的，油耗会多少有点浮动不过不会很大。 公里数：每次单程大约50公里 路口：每次要经过大约9个红绿灯 平均车速：60-90km/h 单边里程：25公里 平均油耗：7-8L/100km 在郊区行驶时，途观L的EA888发动机与七速湿式双离合的搭配调教，可以保持在比较经济省油的转速区间内，燃油效率也会得到提升，及时再路段允许的条件下急加速超车油耗也不会增长太多，这样的油耗相对于一辆中型suv来说不高。 3️⃣.高速路况油耗分析 孩子放寒暑假的时候我们一家四口会全部出动，因为在市区无法体现出途观L186匹马力的优势，憋屈很久的我，喜欢开车去周边城市旅游。路程基本上都控制在500公里以为，要不时间太长，身体有点吃不消。高速上的平均车速在100-120km/h之间。途观L的油耗在这个时间段内大约在6-7L/100km。因为长时间保持均速行驶会有点想打瞌睡，所以会偶尔的超车急加速行驶，油耗会波动大点，会比均速行驶高出0.8-1.5L。 公里数：每次路程大约200公里 路口：几乎没有红绿灯 平均车速：100-120km/h 单边里程：100公里 平均油耗：6.5-7.5L/100km 在高速行驶时，途观L给我的感觉是完全撒开了欢，发动机可以在一个稳定的高效转速下工作，燃油效率达到最佳状态，如果不是特别追求速度平稳驾驶的话，油耗相对车子这么大的块头来说已经相当经济，节省费用了。 【实际续航与油钱费用】： 我的途观L油箱容量是60升的，加满一箱油按照现在中石化95号汽油单价8.07元，大约需要450元左右。在市区里行驶时，续航大约在500-600公里之间；高速上则可以达到800-900公里。每公里的油钱大约在0.5-0.7元之间，具体还是取决于路况和自己的驾驶习惯。 【省油小妙招和建议】： 1.平稳驾驶：避免急加速和急刹车，平稳驾驶可以很明显的降低油耗。 2.合理使用空调：在高速行驶时，使用空调比开窗更省油。 3.定期保养：定期更换机油和空气滤清器，保持发动机良好状态。 4.轮胎压力：保持轮胎在推荐的压力范围内，过高或过低的压力都会增加油耗。 5.规划路线：选择最短或最不拥堵的路线可以减少行驶时间和油耗。 6.使用巡航控制：在高速公路上使用定速巡航控制可以帮助维持一定的速度，减少不必要的加速和减速。 7.避免怠速：长时间停车时关闭发动机，避免不必要的怠速时间，同而加大油耗的同时还增加积碳。 【总结】： 通过这些实际用车体验，我发现途观L的油耗表现相当于一个正常上下班的打工人来说完全可以接受，尤其是在高速和郊区路况下，油耗表现比较出色。当然，如果在市区拥堵路况下的油耗会相对比较高，但是也在可以接受范围内。途观L的油耗表现让我在日常使用中感到满意，无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供稳定而经济的燃油效率。 希望我的分享能对车友以及准备购买途观L的朋友有所帮助。如果你也有类似的驾驶经验，欢迎在评论区和我交流！通过这些详细的油耗分析，希望能帮助你们更好地了解途观L在不同路况下的油耗表现。 感谢途观L圈主“乡村痞子”的推荐。
#我的途观L 【前言】 自提车到现在，途观L已经陪伴了我四年的时光，行驶了26000公里，跑过各种路况，有太多的回忆，当时为何选择它，以及使用过程中的点点滴滴，今天和大家好好分享一下。 【车辆信息】 驾驶车型：2020款途观L330(2.0T)舒适版 行驶里程：26000公里 购买时间：2020年9月 使用地点：山东、滨州 综合油耗：8.7L/百公里 【购车原因】 当年决定买车，主要是因为家里有了二宝，原先的小轿车已经不能满足我们全家用车需求了，也想着后期的人员增多，孩子大了一家人外出游玩乘坐的舒适度，就把目光放到了SUV市场上面，去看过CRV、RV4、奇骏和途观L，在试驾过程中对比了车内的乘坐空间、行驶中加速动力、还有外观颜值，于是决定选择途观L。 这四年间，途观L给我的最大感受就是稳定可靠，我将从以下几方面展开我的分享 【动态感受】 ①动力方面。我买的这款途观L虽然是2.0T低功率的发动机，但是动力还算强劲。每次在市区行驶等红绿灯的时候，轻踩油门我都是第一个冲出去的，相对比于旁边的新能源车子起步也不会太差劲，就是油耗会让我的钱包有点吃紧。高速行驶的时候，车速110迈想要超车，油门踩下去的那一刻还是会给带来源源不断的动力输出，不会拖泥带水。 ②在操控上。方向盘操控转向也挺轻巧的，上班楼下车位很紧张，原先的开的车子可能是油压助力的原因，两个胳膊需要调整好半天才会停进去，反而途观L的方向盘比较轻盈一个胳膊操控一会就停靠好。还有假期外出游玩长时间开车的时候，胳膊一直举着变道或者转弯也不会很累。 ③底盘。在市区或者上下班的路上，过一些减速带不会有太明显的颠簸。还有我每次去钓鱼的时候必须要走一些坑坑洼洼的土路，减震也不算颠，我放在后备箱的一些渔具从来没抖坏过，过泥土坑洼路面，坐在车里也不会感到太抖，就是有时候走这种路段减震会咯吱响，总的来说舒适度不错，大众车的底盘调教是可以的。 ④噪音。在市区行驶风噪和胎噪基本可以忽略，跟坐在旁边的人员聊天感觉很安静。高速行驶100迈左右风噪和胎噪都控制也行，不会让人觉得吵闹。不过超过100以后风噪和胎噪会有点大，需要调高音乐音量才能覆盖下去，相对来说还是可以接受的，准备过段时间换成米其林的胎看下效果。 【静态感受】 ①内饰配置。途观L虽然没有现在国产车那么豪华，但是简单大气。车内的大面积软包材料摸着触感舒适，各种高科技配置如全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自适应巡航等极大地提升了我驾驶的便利性和安全性，我喜欢操作简单明了一点的，可能也跟年龄有关吧。 ②车载空间。作为一款中型SUV，后备箱容积达到了495L，放倒后排座椅后更能扩展到1190L，无论是日常购物还是长途旅行，装载能力都很不错，每次外出旅游的时候我都会把后排座椅放倒让其空间更大的延伸，铺上垫子让孩子们在后面尽情的玩耍。此外，前排空间像我1.78的个子调整好位置后，腿部能够找到舒适的支撑点，头部仍有两拳的距离，后排座椅的腿部空间也非常宽敞，即使是乘坐三个一米八左右的成年人也不会感到压抑。 【油耗情况】 在我日常使用的过程当中，途观L的油耗表现我自己感受还是可以的。目前百公里油耗大约在9L左右，因为平时上下班路程短，只有节假日的时候才会外出。正常上下班和市区行驶油耗8-10个左右，我平时起步会猛一些，高速用车相对来说会低一些能达到6.7个油左右。考虑到它的车身尺寸和动力表现，这个油耗水平完全可以接受。当然，如果你驾驶风格温柔，油耗还能更低。 【车子保养】 现在车子已经做了四次保养，都是当时买车的时候店里赠送的，首保(2000公里)的时候用的赠送的，后期(1万、1.8万、2.5万)三次都是每回升级成黑钻的机油补了274元的差价。赠送的都用完了准备再保养的时候买个套餐会更实惠一些。 【感觉到不足的地方】 ——右侧车门在过颠簸路段的时候会有异响，找过好多专业人员看过都没找到原因，后期准备加装隔音棉试试。 ——后排中间的凸起是我最不喜欢的一点，不明白为啥非得这么设计，坐在中间腿还得分开。 ——大家都说的颗粒捕捉器买车以来堵过两次，不过后期在4s店升级以后，再加上工作人员讲解怎么正确驾驶以后就没再发生过，搞不懂为啥非得加装这玩意。 【总结】 途观L的稳定可靠性、宽敞的空间以及各项配置，给家人和我都带来了非常多的便利。我购买的这款车子动力家用足够了，如果想要更激情的驾驶体验那就一步到位直接高功率380四驱版本的，出去越个野，闯闯川藏线啥的完全不在话下，不过价格会高一些。想要更经济实惠一些，还考虑途观L的话那就选择PHEV混动版本，当时我想购买来着不过那时候的价格有点高，超出预算就放弃了。 希望我的感受能够给大家带来一些真实的参考，让更多的车友能找到适合自己的爱车。 感谢途观L圈主“乡村痞子”的推荐。
