简介:天行健 君子当自强不息
A星辰A璀璨
11.19最新版本的ota升级 车友们有升级的吗?升级后有啥变化吗?期待您的分享!
提问有哪个豪越车主想换车吗? 我的奇瑞捷途X70p1.6T地7坐 动力强劲 省油 配置应有尽有 就是后轮是独立悬挂 我平时偶尔需要拉货载重 所以觉得豪越的大空间和扭力梁更适合我,无奈买车的时候被捷途的颜值给吸引了,车是20年12月31号买的,24个月分期已还完,目前行驶一万三千多公里,表显油耗7.7左右,一直用的Eco模式, 没人用豪越给我置换的话,我就去找二手车商置换了
天凉了 用车可以不开空调了 油耗进一步降低 由夏季的7.8 7.7 7.3下降到7.1 我开车比较佛系 八千多公里一直用的ECO模式 这车驾驶感觉很丝滑 跑起来静谧 轻快 动力彭拜 你用不完 上两千转的机会很少 我一般都是一千多转在行驶 超车嗖嗖两下子的事,
车在满载的时候,大多数重量都压在两个后轮上,而当时你的左后轮可能胎压不足,满载下轮胎越发扁平,恰巧又碾压上一个边缘并不圆润的小坑,恰巧车速又过快,又连续经过几十个减速带,轮胎存在跳跃的情况,种种巧合因素下造成轮毂崩裂变形。总结:第一保持足够大的胎压 第二过减速带要减速!
懂帮帮:这tm轮毂是面团儿捏的吧
我的1.6T 地7座 买来三个半月 行驶4418公里 除了早上冷车启动有一阵子的电流嗡嗡声 其他一切都挺好 称得上一匹宝马良驹 跑起来飞快还稳 油耗进一步降低 刚开始可能觉得开自动挡不适应 现在是越来越顺手 显示比我的1.8手动还省油
车香不香 只有开过才知道 1.6T七速双离合地 用sport模式可以开出风驰电掣 一路火花带闪电⚡️的推背感 堵车时可以用ECO模式 体会 发动机不急不躁 随心所欲的走走停停 平顺的心情也会好许多 正常模式下七八十迈上大坡 变道超车半秒钟的事 压力不存在的
70P的小伙伴们,你们的无钥匙进入好用吗,上锁好用,为毛我的走到车跟前摸着把手要试个7 8次才会解锁?
空白8378202266195:70P的小伙伴们,你们的无钥匙进入好用吗,上锁好用,为毛我的走到车跟前摸着把手要试个7 8次才会解锁?
地7座 提车快一个月 我开一次油耗降低一次 最低降到7.9 中间被贴膜店的伙计开了两次 油耗升到8.4 我开了两次 目前降到 8.2
我觉得设计车 除了美观 大气之外 最主要是人车和谐统一 便于驾驶 符合空气动力学 减少空气阻力 仅追求美观和卖相 而不重视实际驾驶需求 就是本末倒置 缘木求鱼 终将被消费者唾弃
A星辰A璀璨:车头高 车前侧盲区过大,是不是设计缺陷?
车头高 车前侧盲区过大,是不是设计缺陷?
捷途x70p 地七座 提车第十八天 因为刚开自动挡不适应 提车后在市区转悠遇上 晚下班高峰 我用正常驾驶模式开出最高17.3L/100公里的油耗,后来随着对车辆的熟练,每出车一次油耗都会很明显的降低,一直用节油模式驾驶 昨晚车显8.2 app显示8.0 我的驾驶习惯只有超车 上坡才大油门 平路行驶都是 微踩油门 或者随着播放歌曲的节奏 不断点踩油门 个人认为有利于节油(欢迎不同观点讨论) 动力输出不次于一直踩油门 另外发现中高速放开油门后 车辆会滑行非常远(和我的手动挡吉利比较)红灯停车挂N档 踩刹车 绿灯挂D档 松刹车 就能缓慢起步 不用踩油门 (有坡度起步必须加油 否则会溜车)自动驻车和电子手刹暂时不很习惯 我基本不用 日常驾驶都用脚刹
今天试驾1.6T捷途Ⅹ70地版,挂D档油门踩到底,车没反应不走,后来师傅上车弄两下有反应了,师傅说车机系统还没有介入,不知道是不是这个原因,如果在高速上突然出现这种情况可就后果严重了。
1070173043055:今天试驾1.6T捷途Ⅹ70地版,挂D档油门踩到底,车没反应不走,后来师傅上车弄两下有反应了,师傅说车机系统还没有介入,不知道是不是这个原因,如果在高速上突然出现这种情况可就后果严重了。