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    俊俏海燕PF3

    认证:仰望U8L车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车仰望U8L已经跑了3000多公里,从市区通勤到周末露营,再到跨城商务接待,算是把这台百万级国产SUV的方方面面都体验透了。作为从进口豪华SUV换过来的车主,当初下单时也被朋友质疑过“跟风”,但现在越开越觉得,这钱花得比想象中值。 先说说最惊喜的点,智能驾驶和操控绝对是核心加分项。作为5.4米长的“大家伙”,原本以为停车会是难题,结果上次在老城区的窄巷,用手机遥控直接把车塞进了只剩2米宽的空位,旁边店主看愣了还过来问这是啥黑科技 。云辇-P悬挂更是惊喜,过减速带或修路路段时,颠簸过滤得特别细腻,老婆坐在二排喝奶茶都没洒过一滴,比之前的进口SUV质感强不少 。 动力和续航完全没焦虑。1200匹马力不是盖的,日常开舒适模式足够平顺,偶尔切运动模式超车,续航方面,满油满电市区开能跑800多公里,我家地库装了家充,日常通勤纯电模式一周电费才20多块,比以前每月2000块油费省太多了。高速服务区快充也方便,吃碗面的功夫就能从30%冲到80%,跑跨城出差完全不用绕路找充电桩。 空间和舒适性对得起百万级定位。2+2+2六座布局太实用了,二排零重力座椅能调到150度,岳父岳母长途坐下来都说比家里沙发还舒服,座椅按摩功能跑高速时缓解疲劳特别管用 。后排放倒后甚至能铺个垫子让孩子躺着休息 。车内隔音效果很好,关上车窗基本听不到外面的噪音,再配上香氛系统,商务接待时客户都夸档次够高 。 当然它也不是完美的,说几个实际使用中的小缺点:一是车身太大,老城区找车位确实费劲,标准车位停进去容易凸出一点,得格外小心别被刮蹭 ;二是亮面中控屏特别容易沾指纹,得常备擦布擦一擦 售后服务也得夸一夸,上次车辆需要检测,售后直接上门取送车,全程没耽误我上班,比之前进口车4S店的服务贴心多了。还有应急浮水功能,虽然希望永远用不上,但知道有这个配置,下雨天过积水路段时心里特别踏实,那种从容感是其他车给不了的 。 总的来说,仰望U8L不是一台完美的车,但绝对是一台懂用户需求的车。它既有百万级豪车该有的气场和配置,又兼顾了日常使用的实用性和经济性,打破了我对国产豪华车的偏见。如果你正在传统进口豪华和国产高端之间犹豫,真心建议去试驾体验下,说不定会和我一样喜欢。

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    提车仰望U8L已经跑了3000多公里,从市区通勤到周末露营,再到跨城商务接待,算是把这台百万级国产SUV的方方面面都体验透了。作为从进口豪华SUV换过来的车主,当初下单时也被朋友质疑过“跟风”,但现在越开越觉得,这钱花得比想象中值。 先说说最惊喜的点,智能驾驶和操控绝对是核心加分项。作为5.4米长的“大家伙”,原本以为停车会是难题,结果上次在老城区的窄巷,用手机遥控直接把车塞进了只剩2米宽的空位,旁边店主看愣了还过来问这是啥黑科技 。云辇-P悬挂更是惊喜,过减速带或修路路段时,颠簸过滤得特别细腻,老婆坐在二排喝奶茶都没洒过一滴,比之前的进口SUV质感强不少 。 动力和续航完全没焦虑。1200匹马力不是盖的,日常开舒适模式足够平顺,偶尔切运动模式超车,续航方面,满油满电市区开能跑800多公里,我家地库装了家充,日常通勤纯电模式一周电费才20多块,比以前每月2000块油费省太多了。高速服务区快充也方便,吃碗面的功夫就能从30%冲到80%,跑跨城出差完全不用绕路找充电桩。 空间和舒适性对得起百万级定位。2+2+2六座布局太实用了,二排零重力座椅能调到150度,岳父岳母长途坐下来都说比家里沙发还舒服,座椅按摩功能跑高速时缓解疲劳特别管用 。后排放倒后甚至能铺个垫子让孩子躺着休息 。车内隔音效果很好,关上车窗基本听不到外面的噪音,再配上香氛系统,商务接待时客户都夸档次够高 。 当然它也不是完美的,说几个实际使用中的小缺点:一是车身太大,老城区找车位确实费劲,标准车位停进去容易凸出一点,得格外小心别被刮蹭 ;二是亮面中控屏特别容易沾指纹,得常备擦布擦一擦 售后服务也得夸一夸,上次车辆需要检测,售后直接上门取送车,全程没耽误我上班,比之前进口车4S店的服务贴心多了。还有应急浮水功能,虽然希望永远用不上,但知道有这个配置,下雨天过积水路段时心里特别踏实,那种从容感是其他车给不了的 。 总的来说,仰望U8L不是一台完美的车,但绝对是一台懂用户需求的车。它既有百万级豪车该有的气场和配置,又兼顾了日常使用的实用性和经济性,打破了我对国产豪华车的偏见。如果你正在传统进口豪华和国产高端之间犹豫,真心建议去试驾体验下,说不定会和我一样喜欢。

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