回归自然朱炜:买新能源车,动力电池的安全最重要,当了解到神练电池的安全性能和有6500次充放电寿命后,就买了五菱星光共创版领航型。用了一个多月,感到很满意。如图,行驶99.7公里,只用了58%的电,剩余电量再跑40公里完全可以。而说明书里是标105公里。表现够优秀的吧! 二.油耗,亏电高速4、6升。普通道路4.2升。开了148公里表显还有1038,这可能有点不相信,还有待考证。 三,不满意的地方,五菱星光把小电池放在了后行里箱,有一次开光忘了锁门,第二天电放光了,后盖打不开,没办法借别车搭电,!幸好有充电器,从后座靠背翻倒后爬入后箱才完成了补电!这设计真的不合理,不方便。还有t比亚迪的车都可以小电池亏电后能自动充电,五菱也应该可以呀,这又不要增加多少成本。增加一个软件就可以呀!
回归自然朱炜:五菱星光的外观内饰是同类型最好的,刹车距离也是最好的,看资料神练电池的数据,是最安全的,寿命是充放电6500圈,比别的电池高出一倍!因为是后独立悬挂,减震在同类车好很多。10月1日提车经过十几天的使用,介绍如下:1,高速110全速自适应巡航行驶,纯电105公里,剩余23%电量变为HEV行驶。油耗为4.8L/百公里。2,山区电耗,上坡18度/百公里,下坡动能回收调标准,平均耗电8.7度。非常满意。3,智驾方面,灯光自动,雨括下雨自动开启,还会根据雨量大小调整速度。非常满意。后视镜锁门会自动收起,远近调整是电动的很方便。座椅电动可调高低和远近。最有人兴趣的L2自动驾驶,车道居中行驶和车辆跟随系统今对前车保持安全距离,双手可临离开一会。开长途很适用。在街道行驶也很适用,但没有前车,红绿路口要及时接管。还有,车带网络使用太方便了,通过手机就可开关车门,还可找车,控制充电等等。真的有方便了!总言而之,五菱星光是我四十七年的司机经历中,这辆车是最满意的车。谢谢懂车帝给我我们提供了全面的资料。