简介：GTI
苏州F哥
座椅确实硬，声音也吵，但这就是GTI，承载着梦想和情怀，不过也建议买GTI至少家里还有另外的车型，切换着开
命运如刀GTI：硬 长途最好低于100km，不然腰疼 日常有乐趣，帅 改一改好玩 不适合中年男人，适合小年轻
购买理由：1.10年新君越2.4L退役。2.学生时代梦想。3.家里有其他车，不在乎空间（GTI空间不算小）。4.拒绝电车，电池挤压爆炸风险无法接受。 性价比：发动机，变速箱，转向机，底盘，回火，桶椅….除了没有电动后尾门，副驾驶电动座椅，全景天窗，个人感觉只卖20小几，太划算了。 个人感受： 发动机声浪大赞，第一天开回去，我妈甩了一句话 “你买的什么车啊，和拖拉机的声音一样”，每次启动后的回头率超高，尤其是地下车库。 变速箱顿挫，我还没发现，很顺畅，降档补油很带感 转向机，确实好用，特别是像我这种肩周炎患者。 地盘很ok，一点不松散，舒适性就没法平衡了，坐惯大车的肯定觉得颠。 桶椅ok，包裹性不谈，有视觉冲击就够了。 车机还行吧，现在不能算卡，能接受。 哈曼音箱拉胯，和我老别克的哈曼差太远了，无所谓了，平时听书较多，能忍哈哈。 识别率：第一天提车回来，高架变道，有辆B200主动减速让我，看得到司机在和副驾指点讨论GTI，几天后被一辆三菱EVO跟了一路，至于红绿灯路口被挑衅也遇到了，挺有意思。 油耗：好像没必要拿出来讲，我想说的是其实GTI就像他的油耗一样可以6也可以20，懂了吧😄。 总结：GTI是属于低调奢华有内涵，后续也不愿意去改动，平平淡淡过日子就行。 最后：求小编加精，求组织.
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