简介：这个人很懒，什么都没写~
对对对嘤嘤嘤J
魏咖啡系列应该是用心了，车应该是不错，可是销量不行。应该还是定位的问题。魏正正经经对标x3，glc做性价比就没问题，慢慢提高品牌价值，非要打擦边走什么溜背，个性。哪个个性的车销量大了，bba溜背销量也不大，受众小。中型suv外观glc最漂亮，x3，xc60次之。就照着别个搞，化繁为简，有时非要个性往往没好结果，溜背，高腰线，中央杯座搞斜上去那么高，看上去都压抑，我觉得这些都是失败的，可惜了用料做工和调教了。你看理想one这些卖的比较好的新品牌都是比较中庸简洁的设计，为什么别人新品牌都能有销量。想换车觉得摩卡dhp-phev不错，可是被外观和那个杯座设计劝退了。
如题，魏会吧3.0t那个动力放在城市suv上面吗，比如摩卡上面吗，目前的消息3.0t的都是用在坦克那种越野车上的。一般我也不越野，也不喜欢车太大，毕竟城里有时停车太头疼，但是又喜欢动力强悍一点，最心怡的车型是宝马x5 3.0动力那种，不过x5太贵了，没钱也不想买那么贵的车。希望摩卡出个3.0动力的。对标glc这种，毕竟glc美国税后也才30万人民币，美国车型一般动力都比国内高。另：摩卡的中控扶手个人也不太喜欢。
这个定价肯定是主力销售30左右，50万纯粹为了拔高品牌，其实我觉得叫极氪还不如叫单字 极，我logo都给你想好了，就一个汉字极，外面一个圆圈，当然这个极字要设计一下，别搞的像比亚迪的王超系列那个不好看，极氪什么鬼。
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