认证:小鹏G9车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
没日没夜111
#挑战黄金右脚今天刷到了何小鹏对G6光电测试后推车的视频,还和好基友蔚来李斌打电话探讨推车秘籍,G6跑出13.2的百公里电耗,我的G9要不是最近天气最好温度有40多℃,那跑个13以下的电耗也轻轻松松,就最近实在太热了,这礼拜的评论电耗在14.4,空调电耗占了四分之一。 何总电耗13.2,平均4分钱一公里,那应该用的是3毛一度的谷电价,一般我一周充一次电,晚上凉快,10点30后去家附近的星星充电站,0.42元一度电,算下来6分钱一公里。 无奈只得甘拜下风,等天气好些后,我用家充谷电,再来挑战。
作为一名小鹏车主,M03一发布就迫不及待想去看实车,问了销售说有展车到店了,下班立刻过去。看到实车第一眼感觉这车完全不输毛豆三,做进去座椅也挺舒服的,像我这种身高一米八体重一百六十多的坐进后排,前排调到合适位置,后排还有一拳多空间,在这个价位里面算是性价比高的,后排空间个人感觉比毛豆三要大。坐进主驾也不会顶头。m03还配备了小鹏最新的智能座舱系统,很多功能都在第一页面就能找到了,非常方便。为小鹏设计师点赞
G9改款已箭在弦上,作为现款G9的万名车主之一,提车至今9个月行驶了一万多公里,给潜在的新鹏友一些我的感受和分享。 如果让我再选一次我依然会选择它,因为它完美契合了我们全家的出行生活,还有很多的惊喜生活时刻。 第一个惊喜是能耗超低,补能方...查看全文
刚提G9的时候就在B站看到过P7智慧场景测评的视频,而且经过一段时间的用车也发现有些座舱功能使用繁琐、不便。例如我最经常用的腰部按摩,让小P打开后默认按摩力度为轻,但是我尝试了多种语音口令让小P帮我把按摩力度设为重,都没有成功。 ...查看全文
提前收到测试版的OTA升级到今天已经使用了近20天,从提车的4.0版到已经正式推送4.3版,短短半年时间小鹏汽车的智能持续进化,XNGP、LCC、记忆泊车等等智能辅助能力已经有了质的变化,分享一下升级后的一些体验。 1·能耗数据,在小鹏AP...查看全文
#G9 XmartOS 体验# 提前收到测试版的OTA升级到今天已经使用了近20天,很惊喜也很意外,感谢小鹏的信任。 从提车的4.0版到已经正式推送4.3版,短短半年时间小鹏汽车的智能持续进化,XNGP、LCC、记忆泊车等等智能辅助能力已...查看全文