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    皮皮鲁哒哒哒

    认证:马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Cx-50车模开箱图1Cx-50车模开箱图1
    Cx-50车模开箱图2Cx-50车模开箱图2
    Cx-50车模开箱图3Cx-50车模开箱图3
    给小白马换上米胖子新鞋图1给小白马换上米胖子新鞋图1
    给小白马换上米胖子新鞋图2给小白马换上米胖子新鞋图2

    还记得今年盛夏,冒着酷暑提车回家的喜悦,到现在作为可靠伙伴陪我走到7000公里。 💰晒晒价格 坐标哈尔滨,2.0质雅+明选,全款落地15w出头,销售小哥手续办的麻利,提车已经是下午三点了,手续全部完事4s店都下班了,销售小哥痛快的腾挪了4s店里的中央展台,供我拍新车合影。要不都是在门外拍,点赞! 📉能耗分享 夏天油耗7.4,冬天油耗7.8,均上车开空调三档风。加油92,固定200,各种加油优惠薅羊毛。 📒选车日记 90后第一台车,瞄准14w左右家用车,家里以前老雅阁,可靠实用,但是新款不好看,价格也超。表哥有1.5老马3,也开过拉着五个人一起出行。试驾过同事买的刚上市的2.0次世代。之前租车各种小车也都开过,朗逸、宝沃、科鲁兹啥的,这类大十万价位的车感觉还是马3最顺手。轩逸是重要参考车型,鉴于当初选车时轩逸还是脚刹,最终给pass掉了。 既然选定马3,质雅+明选最为理想,相比较同事刚上市的次世代质雅,现在已经多了自动大灯、感应雨刷,加明选还有LED日间行车灯和完整的OO尾灯,当然最适合我对象的并道辅助,加了一到科技安全保障。车身修长,锁车后总愿意回头再看两眼。 用车感受: 深踩油门加速,发动机声音好听。内饰简约时尚,我就喜欢这种简单实用,受不了沃尔沃那样一大牌按钮,看着就累。也不喜欢一个大屏幕,喜欢这样按键阻尼感。2.0够够的,毕竟市区。操控灵活,就是过减速带,太硬了。 新车没有什么味道,夏天暴晒了一阵,估计味道散的也快。唯一缺点,就是胎噪较大。毕竟之前选车的时候,已经有人吐槽过,自然我开车时也难免仔细感受了一下胎噪水平,倒也可以接受。不知是换轮胎有效,还是做全车隔音有效。 瑕不掩瑜,刚提的小车,就陪着我搬家、塞得满满当当、拉着我跑装修、上班通勤,一直细致爱护。有了自己的车就是不一样,特别爱惜,开着车生怕别人蹭到我。从小我就喜欢车,开家里的、租外面的、开同事的,老司机有自己的车就是高兴。 现在小马已经陪着我来到寒冬,恕我没有更多财力给它安置个车库,冬天打着火怠速2000转,一般等到1500就得赶紧出发,40以内的开,等个红灯降下来就深踩油门去去积碳。 这个是我预算内性价比最高的选择,7000公里以来的实践,也证明我的选择正确,未来有财力,再搞个新款cx5,哈哈。 📸爱车美图 上图上图。再补一张今年哈尔滨入冬第一场雪,那时候还开到5000公里,加上冻雨灾害天气影响,路上真是标准的溜冰场。开车很高兴,安全最重要!

    ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图1ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图1
    ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图2ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图2
    ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图3ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图3
    ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图4ZOOM~酷暑到严寒,迟到的交车作业图4
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