认证:AION Y车主·车龄半年
简介:开心就好
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网上关注埃安霸王龙一个月了,今天有幸去店里参观了实车,整体感觉外观霸气,内饰做工细致,最喜欢的是座椅按摩,这个价位这么多功能,值!...查看全文
上周末是个好天气,趁着孩子放假,带着老婆和孩子,去欧乐堡动物王国,去年的七月份去过一次了,当时孩子没玩尽兴,而且园区太大了,没逛完,这次弥补一下。 早上9点出发,不到40分钟,到了欧乐堡动物王国,我们买了一箱自驾门票,验票以后,开车进入园...查看全文
今天天气挺好的,车子也贴了一个多星期了,趁着天气好去检查一下车衣,顺道看看,安装底盘装甲 车衣安装店的师傅先把车清洗了一遍,然后细心仔细的检查车衣,看看哪些地方有鼓包,经过15分钟的仔细检查,没问题了之后,一看还有时间,去市场上看看底盘装甲...查看全文
无意中一次的遇见,就在众多纯电车型中选中了你,随着今年众多购车补贴的出台,我也有了换车的打算,在一次乘坐网约车的过程中,遇上了yp,给我的乘坐感觉就一个字,大,所以在换车的时候重点关注了yp 新车提回来,家里人见了都说后排空间是真大,...查看全文
提问有没有济南车友群,端午节入手510智领版
🚘 车辆信息 瑞虎八plus鲲鹏e+风范版2022款 📅 使用情况 2022年5月30日,行驶27700公里 💬 故障描述 我应该是网友们口中的八百勇士之一,车价一分钱没有便宜,但是享受的服务确实打折的,自从购车以后,就出现自动雨刷无...查看全文
🚘 车辆信息 瑞虎八plus鲲鹏e+风范版2022款 📅 使用情况 2022年5月30日,行驶27700公里 💬 故障描述 自从购车以后,就出现自动雨刷无法调节速度,多次维修未修好,多次出现车机无法启动,第一次更换域控制器,第二次更换...查看全文
🚘 车辆信息 瑞虎八plus鲲鹏e+风范版2022款 📅 使用情况 2022年5月30日,行驶27700公里 💬 故障描述 2022年五月买的奇瑞瑞虎八plus鲲鹏e+,自动雨刷无法调节速度,多次维修未修好,多次出现车机无法启动,第一...查看全文
🚘 车辆信息 奇瑞瑞虎八plus鲲鹏e+风范版2022款 📅 使用情况 2022年5月30日购车,行驶大约27000公里 💬 故障描述 购车后车辆异响,维修多次,自动雨刷无法调节速度大小,维修多次未修好,车辆屏幕无法启动,第一次更换域...查看全文
提问有没有虎九车友群
#质量反馈奇瑞瑞虎八plus鲲鹏e+,车开了一年四个月了,跑了两万多公里,出现了三次左侧屏幕启动不起来,但是车辆能够正常行驶的问题,换了中央域控制器和车辆大屏,都无法解决
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+2022款1.5T 风范e+ 2022-05-29在济南购入 裸车价16.93万元, 分期落地价17.30万元 送终身机油
自从进入冬天以来纯电续航就没有超过40的时候,前两天系统升级,升完以后纯电驾驶感受比以前好多了,没有跑长途,还摸不清具体油耗,但是经过最近这几天的充电情况,我发现新系统锁电更严重了,第一次开到电量还剩14%,充电充满一共充了12.11度电,第二次还剩8%,充满充了13.93度,第三次还剩14%,充满充了12.92度,以前充电20%充到满大约14度左右,奇瑞的软件开发工程师,北方地区本来续航就比南方短,你锁电这么严重,考虑过北方的车主们的感受吗,你开发软件,解决顿挫等一系列的驾驶感受方面的问题,我们老车主跟高兴,但是本来续航就短,你还比以前锁更多的电,你在想什么,还嫌奇瑞混动技术口碑不够差吗
网上铺天盖地都是对这个车的吐槽和负面报道,我相信买这款车的车主大部分和我一样,都是冲着奇瑞的口碑去的,我们可以忍受车辆有缺陷,可以给车企时间出补丁,我们也可以忍受油耗比宣传的油耗高点,但是我们无法忍受,买的时候宣传的满油满电1000公里,到现在新系统出了这么多版本了,续航还是几乎打对折,刚上市的时候宣传的100万公里路试,就是拿我们这些老车主当小白鼠吗,出个补丁让去进店更新,少说半天,说好的ota升级呢,车主的时间就不是时间吗,我们进店不需要请假吗,老车主抱怨续航问题,你们就会让进店检查,售后技师会让车主回家等新版本,版本出了这么多,满油满电续航到现在解决不了,只能说明问题不只是出在软件控制上,还有设计上的缺陷,奇瑞大方的承认自己的问题怎么就是这么难吗,作为一个国有车企,你该有的承担问题的态度都没有,你解决了老车主的续航问题,我相信有大部分的老车主还是会宽容奇瑞的,你们一而再再而三的消磨老车主的信任,只会让老车主变成奇瑞黑,以后都不会再碰奇瑞的产品,包括对身边的朋友以后都不会推荐奇瑞,还会劝阻
快过年了,前两天去趟岳父家,两天来回七百公里,升级了最新系统的版本以后,还没跑过长途,去的时候用的Eco模式,加满油出发,强制保电70%,暖风23℃,2档风,车上3个人,343.9公里(高速168公里,市区堵车20公里,剩下的是国道),加油...查看全文
以前的老系统7.01版本,我用的感觉挺好的,除了87换三档有电不喜欢(因为经常跑城市快速路车速总是在80到90之间,不停的切换档位),新系统千呼万唤终于出来了,跑了几天的城市快速路,Eco模式还是挺喜欢的,75换挡,济南天冷的那几天(零下)...查看全文
这个车看你的需求,我入手的时候只有置换补贴,其他什么都没有,这个车纯电续航短,夏天还好点,跑60多点,现在就50多,亏电油耗高,车机不能安装第三方软件,其他都还好,看你用车场景,还有能不能安充电桩,如果充电方便,每天出行距离不是很远,这个价格很香了
发完了去程的高速油耗,再来一个返程的国道油耗 📉能耗分享 去的时候感觉高速巡航油耗有点高,回来就想测试一下国道的油耗,303公里,满油满电出发,智能保电70%,表显6.6,加油到跳枪19.4升,实际6.4,油耗还是可以,就是跑了五个多小时,有点崩溃,回来都忘了拍照了
中秋节到了,带着老婆孩子回娘家看看岳父母,直接上证据 📉能耗分享 满油满电出发,高速巡航110到115之间,保电70%,330公里,表显油耗7.2,加油到跳枪24.8升,实际油耗7.5,油耗显示相对真实,就是有点高,粗略估计,如果油和电都跑完,600到天了,这是混动了个寂寞吗
💔爱车吐槽 车友们,谁知道这个车的前排中央水杯架怎么拆卸啊,太别扭了,放上水杯或者手机,隔得手臂疼,手机带壳,放不进去不放东西,看着别扭真不知道是哪个设计师设计的,就这设计,奇瑞是怎么通过的
提车快两个月了,跑了两千多公里,两箱油都没用完,光用电了,今天正好一早出了趟门,不堵车,城郊通勤,最快跑到100,平均80左右,说一下油耗,智能保电70,里程不长,来回不到40公里,表显油耗6.2,实际多少不清楚,去的时候忘了拍照,回来的时候拍照留下证据,上图
新车提回来一个月了,一共跑了1400公里,花费474.59元,一箱油,其他全是电,整体来说还是很省的,比起我的海马来,一个月省了将近1000块钱,钱是省了,就是充电没有快充,比较麻烦,纯电续航短,几乎每天都要充电,赶上济南的雨天,晚上还不敢露天充提车第一天,先把油箱加满,奇瑞是真扣啊,一滴油也不给加,就光电充满了,从一无所知,慢慢摸索,现在对这个车大体有了一个了解,纯电续航也能多跑点了,最多的时候跑到过74(不开空调),空调23℃,三档风量,能跑60多公里,总的来说,满足日常通勤。 最近这两天开车又发现了一个问题,这个车纯电模式也是有档位的以前一直以为只有混动模式才有档一二档之间换挡的时候没有感觉,二档换三档的时候,仔细感受还是能感觉到换挡的顿挫的,很轻微。 今天再一次吐槽一下,这个混动模式下换挡顿挫的问题,奇瑞的工程师,能不能做一下升级,换挡顿挫,换挡逻辑混乱,如果急刹车的时候,车刹住了,档还没换下来,停下来以后车会打哏其次,这个车机系统,没有记忆功能,保电模式每次上车都要从新设置,每次u盘音乐都是从第一首开始听 给想要入手新能源车的兄弟姐们妹说一下,一定问好物业能不能安充电桩,以及安装充电桩所要开具的物业允许施工证明,要不然很麻烦。 真的希望,奇瑞厂家,能够听进我们这些车主的反馈意见,谁不希望自己的民族汽车产业能够更好呢
关注这个车有大半年的时间了,开过奇瑞的油车,对奇瑞的发动机技术还是很认可的,由于是七座刚需,所以买车之前试驾了鲲鹏e+,宋maxdmi和唐dmi,论动力这个车和唐差不多,比宋强,但是贵了快四万,由于对l2什么的智能系统不是很看好,所以最后选择了奇瑞。 这一个月给我的用车感受还是不错的,先说优点:1纯电行驶感受是真的棒,一脚油门下去,提速是真快,耗电也快 2底盘调教不错,行驶感受好,转弯支撑很好,侧倾较小。 3hev模式动力充足,提速嗷嗷的 4前排双层玻璃,静谧性好。 说完有点再来说说缺点 1hev模式下换挡顿挫,但是在可接受范围内,2纯电续航短,我充满电最多跑60,发动机就要介入了,如果暴力驾驶的话,充满电40冒头就没电了。 3三档dht变速箱调教有待提高,尤其是二档换三档的时机,挺让我难受的,89这个车速说高不高,说低不低,频繁的升降档,发动机转速2800到1600频繁切换 4车机系统无法安装第三方程序,放优盘的音乐,车辆重启再从头播放 5有时音乐会自动切换 6hev模式,油耗较高,且油耗差距有点大,表显的油耗从6到10都跑出来过。 7车辆装配工艺有点差,新车半个月,听音乐的时候发现左后门有嗡嗡的声音,4s店检测说是换后门内衬,真无语。 新车上手,一直在摸索中,也找到了一些这个车的驾驶技巧,想要更长的续航,那真的是需要耐心,新车跑了一千多公里,由于疫情原因,还没开过长途宣传上说的满油满电跑一千多还不知道能跑多少,后期再上传。
自己算笔账,一万公里油费能省多少,其次纯电的行驶感受油车是给不了的配置是低了点,但是几乎没什么影响
乐呵乐呵得了8898:如果不比的话本来还觉得这车性价比挺高,但横纵一比都不行啊,横向和宋DMI比配置低很多,纵向和自家燃油版比贵了5万多,但多那点东西5万多有点夸张了,就怕货比货啊,但这车的前脸是最好看的!
多去试驾一下吧,唐,宋我也都试驾过,e+的动力比宋强,行驶感受差不多,多两个档肯定有顿挫,你跑dmi脚底下控制不好也能跑出顿挫的感觉来,这个看个人感受,买车首先考虑一下自己的驾车习惯和用车场景,再就是等车时间和手里的钱,电子科技配置好多一年到头都用不到,如果钱到位,还想兼顾动力,直接唐,希望对你有帮助
追逐我的明天:各位大神,瑞虎8鲲鹏e+和比亚迪宋pLus选哪个?本人长途少,市区上下班通勤多。想要台省油又省事的车