简介:退休老农渔夫
游泳的泰戈尔
如题,刚提的白外岩灰内鸥翼825激光,上牌未上路,车子还在4s店,明盘18.5,喜欢联系
各位大佬,激光雷达版能实现无图智驾吗,以后还有没有ota和维修保养
提问各位大佬,哪吒带激光雷达的,能实现无图智驾吗,以后还有没有ota,维修保养有没有保证
坐等3折哪吒猎装
极品车况,改AP卡钳和刹车盘,全新东洋轮胎
应该是事故造成,不是自燃,相信零跑质量
国五手动凯泽西,14年上牌,极品车况
终于刷到零跑广告了,创意绝对一流,朱江明老总,不惜血本拍摄,好好看
石家庄到天津,高速时速100,不快也不慢
3月7号锁单,今天到店了,11纯电丐版,加5000包,周末去取车了,看看到底是怎么一个减配,关心底盘改良的怎么样,如果座椅是老款,真的好丑好丑
车友们看着90好像捡个大便宜,看看后期维修,果断放弃,一个空气悬架,坏了只能换总成,一个就2万多,四个10万块,老百姓真心养不起啊
现在BJ90太热了,这车的定位真的很尴尬,有钱人不会买,没钱的肯定不会买,就是钱不多但又有豪车梦或者对德系机械痴迷的有车一族,至少想买车的肯定有一辆车以上。 实话说,保养都没问题,不过,大家看看奔驰真心修不起啊,到时候真的上不来下不去很难受。 建议观望一下,等等真的没准还要降,我认为22万,落地25可以实现。到时实在修不起卖掉,赔的也不多,毕竟买这车,都是过日子的群体,还是在乎这十几二十万的。 等到国六二阶段的时候在入手吧
去年上半年,购买的第一辆新能源汽车-零跑c11尊享版,起初,就没有听说过零跑这个品牌,是车友推荐,当时的堆料王,性价比高。当时认真研究零跑,特别是朱江明老总那种诚恳朴实,准求质量的工科男品质,我非常喜欢。特别是看到实车,更是超乎我的想象。这款610版本,用了快一年,大小问题几乎没有出现,只有两次湿滑路面甩尾,后驱加上我油门踏板过重的原因,整体很满意。 从此以后,养成了每月都要看全国新能源汽车销售排行榜,十分关心零跑的发展,通过体验零跑,也了解了其他品牌新能源的优势劣势。总体来说,零跑真心是厚道的。 从近期零跑反馈的情况看。零跑出了大问题。 一是,价格低不代表质量次。零跑品牌力弱,唯一能在市场立足的,就是质优价廉。价廉做到了,质量问题频发,虽然看似小问题,但这是致命的,需要零跑尽快从产品质量控制上下功夫。 二是,増程仓促上马带来的影响。我曾经在app上发过文,増程是妥协的结果,零跑应在电池研发,纯电长续航,电控技术上做文章,搞増程,用口碑差的三缸机,果不其然,出现好多问题。造车不是简单的堆料攒车,车子需要好好地调教。 三是,零跑的态度问题。我在3月定了第二辆零跑,由于锁单后想换个颜色,和客服进行了几次深入交流,感觉不专业,不敬业。从很多车友的评论看,很多人认为这么便宜的车还挑挑拣拣,事多。我不同意这个观点,我认为,零跑便宜,并不是厂家给消费者的施舍,而是品牌发展过程中的定位和态度,不然零跑什么也不是。消费者第一的思想没有真正树立。 消费者拿出真金白银购买的不只是车子,还有服务,还有态度,这是能反映出品牌力的重要指标,希望朱总要从繁重的事务中,多关心零跑的营销中深层次的问题,就是对消费者的态度问题。该退定为什么不给人家退,锁单又怎么样,要给消费者充分的选择权,而不是高高在上,拿着所谓的厂家要求说事,一些细小的问题会让消费者很反感,甚至是厌恶! 真心希望零跑越走越好,路越走越宽。
我是准备买第二辆零跑的,第一辆尊享,下定锁单后想换个颜色都不行,客服如同机器人,车子是消费者用,零跑根本就不为消费者着想,果断不买了,投诉退定金
悠闲宇宙2V5:现在感觉零跑开始提车之后全是负面新闻,不知道这些人搞得是真是假,骂零跑减配,作为准车主,我觉得该骂,最好给我加回来,希望在意减配的小伙伴赶紧退车。也有骂零跑异响的,这个真不知道是真是假,我试驾的时候是没有的,希望在意这个的小伙伴也赶紧退车。也有骂零跑发动机故障的,这个我觉得应该是个案吧,属实不该发生,希望在意的小伙伴也退车,退车的多一点,我提车好快一点,谢谢。希望我能幸运一点,不要碰到以上问题,不幸遇到了,我也得加入到骂零跑的行列。所以,小伙伴们,退订走起来,谢谢让路。
锁单白色,11,丐版,加5000选装,后悔没选银色,客服不让改,车友们,有什么好办法,支个招