才思敏捷的爱地铁

石墨生花丶：【持续更新……】 🚗大众揽境ACC在高速路段真实油耗测试： —————————————————————— 1️⃣正常天气下，在高速公路行驶时切换成经济模式E档，打开120码自适应巡航+车道保持，此时车辆会提高喷油量以尽快达到设定目标速度，达到目标速度后或在前方有车进行自适应速度跟车时显示当前油耗会变为低消耗，而在下坡路段油耗当前消耗会显示为0，类似于平时开车时候的带档滑行。 —————————————————————— 2️⃣同样在经济模式E档状态下，❌取消自适应巡航和车道保持，自己来控制车辆油门前进时，踩下油门动力响应会变得迟缓，油量消耗略微升高，在下坡路段坡度超过10%时，松脚不再踩油门，车辆则会进入滑行模式无消耗，同时转速也会下降到900转【图二】，再次踩油门会感到有顿挫感，同时会退出滑行模式。该模式和大家理解的空挡滑行是不一样的，空档滑行很容易造成变速箱的损坏，而这个滑行模式是车辆有准备进行的。进入滑行前会发动机与传动系统的连接，变速箱锁止离合器分离、当前档位的离合器分离，所以放心使用。 —————————————————————— 🚗回老家路上又测了一下，京沪高速全程120码自适应巡航+车道保持，在不频繁变道的前提下，使用【E档经济模式】实表显示7.8个油，绝不会超过8个油。在服务区加满油，表显里程达到960㎞。 而在高速条件相同情况下使用【舒适模式D档】【运动模式S档】和【越野模式D档】三者油耗接近，都在8.8-10个油区间。 其中使用【雪地模式】高速表现最费油，会达到10-12个油。而当我再切换到S档运动模式下定速设置提升到140码，实表显示才会到10.3个油。 —————————————————————— 结论：在限速120码的高速公路上，开启120码自适应巡航+车道保持，【经济模式E档】最省油！ —————————————————————— 【此方法仅适用于长途高速公路驾驶，省心又省油，雨雪天气及市区通勤堵车情况下不推荐使用经济模式！】