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#用车感受不知不觉提车已经20天了，新鲜感还是满满的，买了车跟有了孩子一样，处处小心翼翼，经过再次跟销售确认，款式为探岳22款豪华版。简单谈下用车感受吧。 一、【外观感受】 原本想提车速腾的，由于现车只有高配，价格直接劝退，转身离开的瞬间看到了小岳岳，巍峨挺拔的身姿，饱满的腰线和凌厉的大灯吸引了我，属于是越看越耐看，虽然前脸没有新款贯穿灯带、点亮logo，但是也够了，迎宾照地灯、自动尾箱还是该有的都有了。（图一） 二、【内饰配置】 之前也开过很多大众车，像宝来、蔚领、polo、高尔夫、朗逸、速腾、途岳，除了新款速腾，开过的车里面22小岳岳还是挺能接受的，提车时现车只有黑色内饰，还是挺耐看的，就是四儿子店仅送一套拉垮的脚垫让人觉得不舒服，目前打算过年回家找个360脚垫包一下（朋友们可以推荐一下）。（图二） 配置方面，这款车该有的也都有了，安全辅助功能也都有了，要是再加上座椅加热和方向盘加热就更完美了。车机莫名其妙死过两三次，启动车会发现导航启动中，然后就重启了，不过没啥急事还能接受。百度卡莱弗没怎么用，但是可以手机投屏，导航还是信任手机，投屏只能竖屏一小块觉得不老舒服，不知道有没啥方法解决。音响有点拉垮，还好俺懂点音频均衡，把低音拉下四个点好一些，不然放音乐觉得车门都在振动，体验感不太好，调完后还可以接受，手机用的破解的酷wo，音质没问题，主要还是音响。 别人都说自动启停是有史以来最无用的发明，我也没太关注过，但是听说会损害电瓶，我就也学着上车就关闭了(图三) 三、【驾乘感受】 大众车开着感觉都差不多，好上手不用操心太多其他的，记得试驾过博越L，总觉得花里胡哨的东西太多，开车总得注意太多其他的东西，觉得放松不下来，开一路下来会很累，而小岳岳就不会。一直用的都是一般模式，可能跟个人习惯有关系，不敢猛踩油门，起步时动力足够，想飞速冲出去加大油门估计也可以，但我还是喜欢温柔以待。转弯掉头半径觉得有点大，也可能自己太过于小心，朋友说新车要记得不要打死方向盘，对车不好，我也不知道真与假，但是秉承着听人劝吃饱饭的心理还是记得方向盘不打满。倒车自动刹车启动过一次，避免碰撞还是有效的。高速行驶起来会觉得这才是开小岳岳的乐趣所在，定速巡航功能是真的爽，还可以加减速调节，解放双脚给好评。 四、【能耗】 平时上下班路程也就三四公里，表显基本上怼到40，到家能给到8，跑远一些基本8以内，高速跑了几趟，目前加了800多块油，跑了1256公里，综合油耗6.6L，最低5.7L，总体算满意，毕竟是个1.6吨的小胖子呢。(图四) 五、【其他】 目前只是配了后备箱垫画了80多，行车记录仪装了个600多的前后双摄（建议装时不要看，不然会心疼滴），还有一个30多的方向盘套，一个纸巾抽布偶，拼夕夕十几块。准备有机会贴个车膜、装个360脚垫，中控一直犹豫要不要搞个摆件，确实光秃秃的不老舒服。 六、【总结】 对于这款超预算而来的小岳岳，还算能符合自己的实际情况，平时上下班，接送下小乖乖，工作出差，确实够用，目前还没有后悔一说。 最后祝大家即将到来的新年快乐，媳妇和车只选对的，不选贵的！
