业务合作发布作品
    机智的帆船kYH头像机智的帆船kYH头像

    机智的帆船kYH

    认证:凡尔赛C5 X车主·车龄1年

    简介:凡尔赛二级车主

    0粉丝2关注17获赞关注

    关于外型:兼具轿跑的流畅线条和越野的充足空间,加之动感设计,15万以内天花板旅行车嘻嘻,但凡换个标,妥妥再贵几万,真是穷人买的起的好车。如果预算再加点,标志508看着更香。 颜色:碳晶黑大气十足,如果你还年轻,有大把的时间和机会去选择沉稳的极夜蓝,或者极夜蓝贴个黑顶,真的是低调中透漏一丝洋气哈哈哈。 关于油耗:平均每公里高速¥0.5市区¥0.6至¥0.7左右,每公里还是比较省油的,毕竟这个B一车长4.8米宽1865。 关于动力:法系车扎实的三大件,是首要的考虑因素,一进4S店,首先看到凡尔赛的解剖车,足见品牌对配置的自信。众所周知的底盘,开起来舒适度很n;1.6T发动机加爱信8at。日常通勤绰绰有余,加上1.5吨的整备质量,综合油耗七个左右,性价比拉满!之前一直纠结于凡尔赛与蒙迪欧,最终因为蒙迪欧底盘较硬,油耗较高,所以我就选择了凡尔赛。起步加速时响应比较快,之前比较担心有烧机油和异响现象,但是听说这几年已经改进,现在有的车友跑了七八万公里目前没有说有烧机油。 关于空间:4.8米的车长,前后空间充足,特别是后备箱容量,外出露营、短途旅行足够,但头部空间稍微低了一点点,加之后排座椅较窄,腿部支撑不够。 关于智能配置:对于这个价位的油车来说,配备自适应灯光等智能化设备,并且全系配备了座椅加热,随动倒车影像加雷达,就算新手也满足日常需求绰绰有余。 关于高速 特别要夸奖凡尔赛的底盘,跑高速真的特别舒服 很稳,给人信心十足的感觉 ,这个价格真的太香了。真心值得推荐。

    提凡尔赛小半年,真香。图1提凡尔赛小半年,真香。图1
    提凡尔赛小半年,真香。图2提凡尔赛小半年,真香。图2
    提凡尔赛小半年,真香。图3提凡尔赛小半年,真香。图3
    提凡尔赛小半年,真香。图4提凡尔赛小半年,真香。图4
    提凡尔赛小半年,真香。图5提凡尔赛小半年,真香。图5
    提凡尔赛小半年,真香。图6提凡尔赛小半年,真香。图6
    提凡尔赛小半年,真香。图7提凡尔赛小半年,真香。图7
    提凡尔赛小半年,真香。图8提凡尔赛小半年,真香。图8
    提凡尔赛小半年,真香。图9提凡尔赛小半年,真香。图9

    #用车心得我是凡尔赛车主,稀里糊涂的交了定金,刚提车那两天还没习惯他的存在经常看着他发呆。提车至今半年多了,跑了将近四千公里,公里数不多,平均一月几百公里这样,平时城区代步,平时都是市区上班用 我买的是势不凡中配,我看上的是中配的性价比,配置丰富,像电动座椅、真皮方向盘、仿皮座椅、电动折叠后视镜、自动大灯、无匙进入一键启动等这些功能在别的车系不可能下放到最低配的,爱了爱了。 双尾翼大溜背!很拉风,本人超喜欢。 掀背式的后尾门,这对我来说需要经常装卸货物,装小孩的滑板车,自行车以及露营装备简直不要太爽! 高底盘,最小离地间隙地193毫米比一般城市SUV的底盘还高,这样的底盘适合各种路况,通过性强,尤其是在我这样经常回老家走农村山路非常实 用!动力1.6T的发动机搭配8AT变速箱:个人觉得1.6T排量是家用车的黄金排量,低了驾驶体验差,小马拉大车;高了费油,以现在是车流量和高速公路到处都是摄像头你有力气也没地方使! 周末呢,可以陪家人带着孩子出去走走,小孩子出门自然大包小包。有小孩子的车友我相信都深有感触,小孩子的东西绝对比大人的行李要多得多,大半个后备箱都要为小孩服务,以至于我有个想装小背包的冲动。 还好我的车子是凡尔赛呀,这大后备箱,完完全全够装。不得不说凡尔赛的应用场景还是挺多的,通俗点能文能武。市区通勤很舒适,偶尔野一把,跑跑山涉涉水也不是不行。这高离地间隙是真不错,之前说装短簧真是个错误。 不得不说不起眼的1.6t也很够用,即使满载开着空调我也没感觉说踩油门没力,动力响应慢的问题。加上凡尔赛车身用料挺不错的,挺安全,所以出行会更加安心点。

    凡尔赛使用感觉图1凡尔赛使用感觉图1
    凡尔赛使用感觉图2凡尔赛使用感觉图2
    凡尔赛使用感觉图3凡尔赛使用感觉图3
    凡尔赛使用感觉图4凡尔赛使用感觉图4
    凡尔赛使用感觉图5凡尔赛使用感觉图5
    凡尔赛使用感觉图6凡尔赛使用感觉图6
    凡尔赛使用感觉图7凡尔赛使用感觉图7
    凡尔赛使用感觉图8凡尔赛使用感觉图8
    凡尔赛使用感觉图9凡尔赛使用感觉图9

    #用车心得首先第一次接触法系车是2016年阴差阳错间买了一辆爱丽舍开了八年,这八年使用起来,这辆车没一点毛病,底盘扎实,内饰猪公用料厚实,而且油耗特别低,底盘很稳。但因为是手动挡的车型年限也长了。,所以就考虑换一下新车。 也试驾过雅阁君威,凯美瑞帕萨特, 再路上偶然间遇到一辆雪铁龙凡尔赛C 5X就被这辆车的外观种草了,去4S店试驾了一下,果然没让我失望,底盘一如既往的扎实整车静谧性很好,和媳妇商量了一下,果断下定了凡尔赛C 5X,势不凡版本,因为预算有限,就买了一个库存一年半的。下面为大家分享用车感受。 首先动力方面 凡尔赛C 5X采用的是1.6T +原装进口爱信8T变速箱换档很积极,动力很平顺,超车的时候信心很足,动力随叫随到,开起来很跟脚,爱信8at纵享丝滑,通级别合资车用原装进口爱信八at挺少,所以说用料这方面雪铁龙还是很下本的。 油耗方面 目前行驶了3800公里,一共加了2000块钱的油,同级别这个油耗,我也不会换算每公里多少钱,我觉得可以接受,因本人经常在市区拥堵路段行驶,看车友群里面的车友有的100块钱的油可以跑两百多公里,油耗方面还比较满意。 做工用料 凡尔赛的做工用料值得表扬一下,内饰质感很好,手经常触摸的地方或者能接触到的地方基本都是软包包裹,摸起来很舒适,比同级别同价格内饰质感摸起来都要显得高端一点,内部用料也很足,前后铝合金防撞量,六边形吸能盒,给你满满的安全感。特别是新车没有任何异味,因为采用的隔音棉全都是一次发泡成型的环保棉,即使夏天在太阳底下暴晒过后,车内依然没有异味,这点真的很不错。 底盘调教 说起底盘调教我是最有发言权的,因为本人以前干过代价,开过很多车型,几乎市面上80%的车都开过,凡尔赛底盘可以说 二十万以内最舒适的底盘质感,凡尔赛采用的phc 自适应软硬调节 速度快就硬,速度慢就软,目前跑了两三次高速,高速行驶非常稳定,单手开车就可以很稳定的信心很足的去开。 操控方面 首先值得表扬的是凡尔赛的转向,手感真的是非常细腻,不管是低速还是高速方向盘指向非常直精致可以说是指哪打哪,而且非常灵活,开起来方向盘很轻,平时掉头转弯毫不费力,手拿把掐的就把掉头和转向完成了。比我开过大多数同级别合资车转向手感都要好。 总结 凡尔赛真的是一款特别不错,且值得入手的车型,如果你注重操控,注重安全环保,注重底盘操控,那你选凡尔赛绝对没毛病。

    入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图1入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图1
    入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图2入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图2
    入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图3入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图3
    入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图4入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图4
    入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图5入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图5
    入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图6入手雪铁龙凡尔赛五个月用车心得图6

    #人人写点评首先作为一个八年雪铁龙爱丽舍车主,对这个品牌还是相当信任 ,因为我那辆老车是一辆手动挡,而且年限也高了,所以就想换一辆 ,这半年来就换过一次轮胎和一次刹车片还有一次雨刮器,一个电瓶,别的地方没有动过一颗螺丝 ,所以对这个品牌还是足够信任。 看中这个品牌的原因还有一个就是地盘扎实高速很稳,烂路不颠,因为跑高速比较多,所以地盘扎实是必不可少的一项长项,所以考虑过天逸但是媳妇不喜欢SUV ,一眼就看上了凡尔赛,经过深思熟虑之后, 果断选择了凡尔赛二级车势不凡,提到车后就是开了起来,果然没有让我失望底盘还是一如既往的扎实 ,高速还是一如既往的稳 ,底盘大师的称号不是虚的,真的是法系底盘毋庸置疑。 隔音表现属于同级别中上等,动力中规中矩,但是内饰没有一点味道,因为家里有小宝宝,所以买车的时候首要考虑的就是安全和环保问题 ,凡尔赛全车使用环保隔音棉水性粘合剂,确保舱内空气质量稳定,且安全健康。因为用的都是一次发泡成型的隔音棉。 ,所以新车没一点味道 。 总之这个价格自我感觉还是物有所值 ,因为自己买车有三个标准 第一个就是车身强度必须要高 起码保证车内人员安全 第二就是环保无异味,一家人的健康每天在车里呼吸,第三就是隔音要还不错的 ,凡尔赛达到了我的标准 。 所以自然选择了凡尔赛 油耗问提,目前开了有3000多公里,市区七个油左右 ,全程高速六个油左右,关于这个油耗还是比较满意 ,因为本人开车比较佛系 ,很少暴力驾驶 。所以油耗低 ,总体综合评价还是相当满意。主要是性价比极高,同价格真的没有对手。

    凡尔赛用车心得体会图1凡尔赛用车心得体会图1
    凡尔赛用车心得体会图2凡尔赛用车心得体会图2
    凡尔赛用车心得体会图3凡尔赛用车心得体会图3
    凡尔赛用车心得体会图4凡尔赛用车心得体会图4
    凡尔赛用车心得体会图5凡尔赛用车心得体会图5
    凡尔赛用车心得体会图6凡尔赛用车心得体会图6

    #用车心得家里的雪铁龙爱丽舍开了八年 回想这八年从来没有把我扔到路上过,而且底盘扎实省油 就换过一次轮胎一次刹车片一次雨刷器 所以对东风雪铁龙的质量还是非常有信心的 但是车子质量再好,开了八年也开厌了 最后考虑换车果断继续支持法系车提了凡尔赛 ,现在开了三千多公里,提车之后跑了几次高速底盘是真的稳,而且高速特别舒适 ,动力虽然不是很强,但是在通级别也是在中上的水平 这个是用的1.6T 加原装进口爱信原装进口变速箱,很平顺 我买的是二级车带L二级辅助驾驶高速真的不要太爽, (关于外观) 外观时尚个性 媳妇一眼就看上凡尔赛外观了,整体造型给人一种特别壮实的感觉。霸气前脸加后面大溜背简直不要太帅了。 (关于油耗) 目前车辆的油耗一直保持在7个油左右,因为经常市区行驶有比较堵车油耗往往会稍微偏高一些,有的黄金右脚的车友能跑到五个多油,而经常行驶在高速公路上时,油耗六个左右,整体来说挺满意,毕竟这么大一台车。 (关于动力) 搭载1.6T发动机和原装进口爱信8AT变速器的动力表现还是相当动力确实更为强劲,百公里加速八秒多点,平时超车绰绰有余,因为平时开车比较佛系,所以目前的动力已经完全满足了我的需求。 (关于底盘) 说到底盘方面就是法系车的强项了,高速上真的很稳很舒适,同级别同价位可以说是天花板区别的调教,同级别采用的都是一体冲压成型的铸造件,而凡尔赛采用的则是铝合金下摆臂,减轻了簧下质量,提升了操控,后悬挂采用的是扭力量非独立悬架,但是比同级别的三连杆四连杆的筷子悬架好的太多了,底盘只分两种,一种是法系,一种是其他,这点真不是我吹。 (关于安全) 凡尔赛在用料上非常扎实,之前在网上刷到很多对其进行的拆车测评。他在安全用料方面表现还是很下本的 前后铝合金防撞梁 ,六边形吸能盒,一体成型车门,给人满满的安全感。 (关于环保) 凡尔赛全车采用一体发泡成型的隔音棉、和口罩级别的环保标准,即使夏天在太阳底下晒了很久,进入车内也没有刺鼻的胶水味和塑料味,这点一定要给一个好评,对那些对异味敏感的人群来说,真的是太友好了。 (总体评价) 我个人觉得同价位同级别同价格,论做工用料论底盘调教,论安全环保,论外观颜值,真的挑不出什么毛病,轮毂我贴了一个刀锋贴纸,感觉又提升了一个档次。 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    三千多公里凡尔赛用车感受图1三千多公里凡尔赛用车感受图1
    三千多公里凡尔赛用车感受图2三千多公里凡尔赛用车感受图2
    三千多公里凡尔赛用车感受图3三千多公里凡尔赛用车感受图3
    三千多公里凡尔赛用车感受图4三千多公里凡尔赛用车感受图4
    三千多公里凡尔赛用车感受图5三千多公里凡尔赛用车感受图5
    三千多公里凡尔赛用车感受图6三千多公里凡尔赛用车感受图6

    首先作为一个八年爱丽舍老车主为什么会选择再次购买雪铁龙凡尔赛, 关于安全:首先凡尔赛前后使用铝合金防撞梁,全车大面积使用超高强度热成型钢,四门采用一体冲压式成型,车身用料很安全,我选购一辆车,首先考虑的是安全。 关于内饰:当时去4S店坐进凡尔赛车里那一刻,我惊讶地发现车内新车竟然没有任何异味,后来经过了解才知道凡尔赛采用的全部都是一体发泡成型式隔音棉,口罩级环保棉。 关于动力:1.6T搭载爱信8AT变速箱,动力的话很够用,0至100 8秒左右,同级别中上等,特别是这款原装进口的变速箱换档很积极很平顺。 关于油耗:目前行驶了将近3000公里,平时市区比较多,偶尔跑高速目前的话我自己计算的 每公里油耗大约¥0.6左右还是六我相当满意的,比我预想的油耗还要低一些,毕竟这个车自重比较重。 关于操控:选择法系车的原因,还有一个就是底盘操控性能出色,因为之前驾驶的爱丽舍底盘就很扎实,凡尔赛底盘依旧特别出色,特别是凡尔赛搭载了四根PHC自适应液压避震,低速柔软舒适,遇到大小颠簸过滤得很干脆,方向指向精准。 关于隔音:凡尔赛的隔音在同级别属于优秀水平了,也开过家里亲戚朋友的对比过,几乎听不到发动机的噪音,和车外的噪音。 关于音响:同事坐我的车说,音质特别棒,本人开车比较喜欢听音乐,然而凡尔赛配备了八个扬声器,四个高音,音质特别好,低音有力,高音清亮。 关于外观:凡尔赛的外观设计特别时尚、前卫特别有个性,前脸霸气凶猛有张力,尤其是这一个大溜背的尾部造型,更显个性时尚。 总结:目前开起来很满意,使用中没有发现什么缺点,我很满意,为良心车点赞。

    八年法系老车主个人感受图1八年法系老车主个人感受图1
    八年法系老车主个人感受图2八年法系老车主个人感受图2
    八年法系老车主个人感受图3八年法系老车主个人感受图3
    八年法系老车主个人感受图4八年法系老车主个人感受图4
    八年法系老车主个人感受图5八年法系老车主个人感受图5

    首先作为一个八年爱丽舍老车主为什么会选择再次购买雪铁龙凡尔赛, 关于安全:首先凡尔赛前后使用铝合金防撞梁,全车大面积使用超高强度热成型钢,四门采用一体冲压式成型,车身用料很安全,我选购一辆车,首先考虑的是安全,安全是一辆车必不可少的重中之重。 关于内饰:当时去4S店坐进凡尔赛车里那一刻,我惊讶地发现车内新车竟然没有任何异味,后来经过了解才知道凡尔赛采用的全部都是一体发泡成型式隔音棉,口罩级环保棉。 关于动力:1.6T搭载爱信8AT变速箱,动力的话很够用,0至100 8秒左右,同级别中上等,特别是这款原装进口的变速箱换档很积极很平顺。 关于油耗:目前行驶了将近3000公里,平时市区比较多,偶尔跑高速目前的话我自己计算的 每公里油耗大约¥0.6左右还是六我相当满意的,比我预想的油耗还要低一些,毕竟这个车自重比较重。 关于操控:选择法系车的原因,还有一个就是底盘操控性能出色,因为之前驾驶的爱丽舍底盘就很扎实,凡尔赛底盘依旧特别出色,特别是凡尔赛搭载了四根PHC自适应液压避震,低速柔软舒适,遇到大小颠簸过滤得很干脆,方向指向精准。 关于隔音:凡尔赛的隔音在同级别属于优秀水平了,也开过家里亲戚朋友的对比过,几乎听不到发动机的噪音,和车外的噪音。 关于音响:同事坐我的车说,音质特别棒,本人开车比较喜欢听音乐,然而凡尔赛配备了八个扬声器,四个高音,音质特别好,低音有力,高音清亮。 关于外观:凡尔赛的外观设计特别时尚、前卫特别有个性,前脸霸气凶猛有张力,尤其是这一个大溜背的尾部造型,更显个性时尚。 总结:目前开起来很满意,使用中没有发现什么缺点,我很满意,为良心车点赞。

    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图1良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图1
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图2良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图2
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图3良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图3
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图4良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图4
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图5良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图5
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图6良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图6

    首先作为一个八年爱丽舍老车主为什么会选择再次购买雪铁龙凡尔赛, 关于安全:首先凡尔赛前后使用铝合金防撞梁,全车大面积使用超高强度热成型钢,四门采用一体冲压式成型,车身用料很安全,我选购一辆车,首先考虑的是安全,安全是一辆车必不可少的重中之重。 关于内饰:当时去4S店坐进凡尔赛车里那一刻,我惊讶地发现车内新车竟然没有任何异味,后来经过了解才知道凡尔赛采用的全部都是一体发泡成型式隔音棉,口罩级环保棉。 关于动力:1.6T搭载爱信8AT变速箱,动力的话很够用,0至100 8秒左右,同级别中上等,特别是这款原装进口的变速箱换档很积极很平顺。 关于油耗:目前行驶了将近3000公里,平时市区比较多,偶尔跑高速目前的话我自己计算的 每公里油耗大约¥0.6左右还是六我相当满意的,比我预想的油耗还要低一些,毕竟这个车自重比较重。 关于操控:选择法系车的原因,还有一个就是底盘操控性能出色,因为之前驾驶的爱丽舍底盘就很扎实,凡尔赛底盘依旧特别出色,特别是凡尔赛搭载了四根PHC自适应液压避震,低速柔软舒适,遇到大小颠簸过滤得很干脆,方向指向精准。 关于隔音:凡尔赛的隔音在同级别属于优秀水平了,也开过家里亲戚朋友的对比过,几乎听不到发动机的噪音,和车外的噪音。 关于音响:同事坐我的车说,音质特别棒,本人开车比较喜欢听音乐,然而凡尔赛配备了八个扬声器,四个高音,音质特别好,低音有力,高音清亮。 关于外观:凡尔赛的外观设计特别时尚、前卫特别有个性,前脸霸气凶猛有张力,尤其是这一个大溜背的尾部造型,更显个性时尚。 总结:目前开起来很满意,使用中没有发现什么缺点,我很满意,为良心车点赞。

    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图7良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图7
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图8良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图8
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图9良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图9
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图10良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图10
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图11良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图11
    良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图12良心车,神龙造 ,分享我的凡尔赛。图12

    首先作为一个八年法系老车主的立场上告诉大家,我为什么第二辆车还是选择法系车,还是选择东风雪铁龙。曾经的爱丽舍我开了八年给我的感受就是物超所值,动力好、油耗低:底盘稳。 第一,我买车的话,第一个考虑的是安全性能首先为大家介绍一下这辆车的安全用料,以及各种功能配置和使用感受 关于安全:凡尔赛车身80%采用高强度热成型刚,以及前后铝合金防撞梁,A柱1600兆帕热成型刚, 同级别这个价格、这个用料可以说是非常厚道了。 环保问题:当时去4S店去看凡尔赛这辆车的时候刚坐进车里属实给我惊艳到了,新车没有任何异味,这也得益于凡尔赛采用的全部是一次发泡成型的环保棉 ,这一点必须给厂家点赞。 关于油耗:目前开了3000公里凡尔赛,这个油耗可以说是同级别中上等的水平,1.6T搭载8AT变速箱,市区比较多,偶尔跑跑高速,目前每公里六毛左右 关于动力:8T变速箱很平顺 0百加速8秒多同级别中等,换挡很积极,目前没发现明显。 顿挫 ,原装进口爱信8AT果然名不虚传 隔音问题:隔音很不错,坐在车里感觉不到发动机 噪音和振动,低俗几乎听不到噪音。隔音同级别很出色。 关于外观:颜值时尚不平庸,设计很前卫,尾部大溜背 ,很漂亮。 底盘问题: 底盘一直是法系的强项,这点毋庸置疑,凡尔赛还是继承了法系底盘的血统,低速柔软舒适 ,高速平稳 ,很舒适的底盘调教。 关于操控:方向精准 、虚位小、低俗高速转向都特别灵活。 总结: 目前没发现什么缺点 ,个人觉得性价比很高,物超所值。#

    雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图1雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图1
    雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图2雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图2
    雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图3雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图3
    雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图4雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图4
    雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图5雪铁龙凡尔赛c5x三千公里用车感受图5

    #我的提车心得首先作为一个八年雪铁龙爱丽舍车主,对这个品牌还是相当信任 ,因为我那辆老车是一辆手动挡,而且年限也高了,所以就想换一辆 ,这半年来就换过一次轮胎和一次刹车片还有一次雨刮器,一个电瓶,别的地方没有动过一颗螺丝 ,所以对这个品牌还是足够信任,看中这个品牌的原因还有一个就是地盘匝四高速很稳烂路不颠,因为跑高速比较多,所以地盘扎实是必不可少的一项长项,所以考虑过天逸但是媳妇不喜欢SUV ,一眼就看上了凡尔赛,经过深思熟虑之后,果断选择了凡尔赛二级车势不凡,提到车后就是开了起来,果然没有让我失望底盘还是一如既往的扎实 ,高速还是一如既往的稳 隔音表现属于同级别中上等,动力中规中矩,但是内饰没有一点味道,因为家里有小宝宝,所以买车的时候首要考虑的就是安全和环保问题 ,防晒全车使用环保隔音棉水性粘合剂,确保舱内空气质量稳定,且安全健康。因为用的都是一次发泡成型的隔音棉。 ,所以新车没一点味道 。 总之这个价格自我感觉还是物有所值 ,因为自己买车有三个标准 第一个就是车身强度必须要高 起码保证车内人员安全 第二就是环保无异味,一家人的健康每天在车里呼吸,第三就是隔音要还不错的 ,凡尔赛达到了我的标准 所以自然选择了凡尔赛 油耗问题 目前开了一千两百公里。高速有400公里,市区八百公里 加了七百块钱油 关于这个油耗还是比较满意 ,因为本人开车比较佛系 ,很少暴力驾驶 。所以油耗低 ,总体综合评价还是相当满意

    关于凡尔赛一千公里使用感受图1关于凡尔赛一千公里使用感受图1
    关于凡尔赛一千公里使用感受图2关于凡尔赛一千公里使用感受图2
    关于凡尔赛一千公里使用感受图3关于凡尔赛一千公里使用感受图3
    关于凡尔赛一千公里使用感受图4关于凡尔赛一千公里使用感受图4
    没有更多了~