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用户321189765794

提车六天，聊聊

首先买这台车属实是冲动了一把，19年五月当时满世界找ATSL，当时六月一日国五换国六标准，ATSL清库存，便宜，结果没车了，然后又看。刚好那个时候三系换代，清库存，价格很便宜，落地28左右（具体多少忘了）。刚开始卖车那朋友很自信，我的贷款没问题能下，就把车从北京拖回来了，结果就出意外了，银行少批了三万，当时也实在拿不出来，也不好意思找人借或找父母要。那个时候三系不愁卖，车商也没当回事，让我要么首付多付三万，要么重新选台车，当时展厅有一台帕萨特330豪华，19年刚改款，挺好看的，内饰比之前好看太多，自适应巡航、主动刹车等配置都挺好的，当场就定了，第二天就开走了。19年下半年中保研测试，网上吵的天翻地覆，心都凉了，当时就想卖了。 20年年底，公司放假第二天回老家，刚上高速，看见前面都减速了，就带了一点刹车（如果没带刹车，主动安全会介入会主动刹车，只要踩了刹车，不管力度多大都会判定为人为介入，系统就不管了。）接了一个电话，没注意其实前面两车已经追尾了，怼了上去，前嘴一套加前排气囊炸了。当时是第一次出这么大事故，慌了，如果冷静一点肯定走全损了，修车修了4.7万。（卖车的时候，修多少亏多少）就这么又凑合了一年多，今年二月底陪同事去看车，大概聊了一下帕萨特还能卖多少，回家后心痒了，反正气囊炸了，拖得越久越卖不上价。然后就开始算各种车型的首付（卖车加上自己还有一点存款），研究车型配置（6、5、E），同价A6配置最高，但是内饰外观不喜欢，最后就在5系和E300里选，E300和5系相比，配置差不多的，E300要贵不少，最终选了22款530li尊享运动套装，白外内摩卡。跟车商谈好价格54.5落地（选装了自动驾驶辅助pro15100元，跑长途舒服），从卖车、银行办手续、提车总共十天不到，车是从隔壁省4S店拖的现车，车是2021年12月生产的，后排不是无线充电，是一块平板，算不算意外之喜。拿到车有点小激动，也有点不习惯，停机械车位，倒车感觉没帕萨特动力足，必须加大油门，帕萨特带一点就行，后排空间没有帕萨特大，不过驾驶位比帕萨特包裹性强，舒适度高一点，自动驾驶辅助pro是真好用（加对了，比起顶配只少了抬显和宝华韦健）。油价八块五的时候加满油花了620，现在油还剩65%，跑了241公里。4S店培训师打电话让首保之前车速不能超过140，转速不能超过四千，胎是性能胎，过坑、过减速带要减速，开的是小心翼翼的。周六贴车衣，是真有好处，当时帕萨特提回来立马就贴了车衣（追尾后改色），有两次小剐小蹭，漆一点事没有。周日改喇叭，把之前帕萨特上改的dsp、功放、前排高音单元换上，另外把前排座椅下低音喇叭也换了，哈曼的低音干巴巴的，喇叭没有伸缩没弹性，硬邦邦的，高音不亮，现在效果好太多了，后期再加四轮隔音。对了，刚从帕萨特开车要带头盔的坑里爬出来，又掉进了宝马烧机油的坑（B48TU)，运气没那么差吧，每次买车前后，网上总是一大片负面

提车六天，聊聊图1

提车六天，聊聊图1

提车六天，聊聊图2

提车六天，聊聊图2

提车六天，聊聊图3

提车六天，聊聊图3

2022-03-22

没有更多了～