非凡生活家sAY:宝骏云朵提车第一天,驾车跑了城市道路,内环,高速G93,合璧津,G75,机场路,最高时速110左右,全程经济模式,空调三档四档温度23-24,中间休息车上坐了半小时,输出瞬时功率最高36,不知道算开得温柔还是暴力。 提车里程41,提前跟4S店沟通在店内把电充满,表显示460里程,目前跑了211-41=170,掉电460-242=218,170/218=0.7798,这个表现基本符合我的预期,甚至比我试驾跑的续航表现都好,这就是自己平时用车场景,我觉得完全可以接受了,就是不知道冬季会怎么样,到时候实测发出来给大家看看。 这是我的第一台电车,之前逛了论坛好久,了解了很多新能源车型,混动、增程、纯电各种对比,自己目前有一辆七座SUV,有一辆符合报废的两厢车,根据目前上下班需求,一直跟家人讨论到底是坚持燃油,还是换购一辆纯电小车,还是都卖了换一个新能源6座车(考虑实际情况看了东风奕派008,零跑C16),最后觉得现在电车技术更想很快,想买更好的是不是再等等,但是目前云朵性价比直接打动了我。 之前很怕开电车跟开船一样,第一次试驾后觉得自己想多了,本来想可能用标准模式最接近燃油车的感觉,结果发经济模式差别不大,就是不知道会不会省电一点。 想到哪里写哪里,不足之处多多包涵,第一次发帖,希望加精,也希望宝骏以后越卖越好,真心服务好支持的客户。
#提车日记宝骏云朵提车第一天,驾车跑了城市道路,内环,高速G93,合璧津,G75,机场路,最高时速110左右,全程经济模式,空调三档四档温度23-24,中间休息车上坐了半小时,输出瞬时功率最高36,不知道算开得温柔还是暴力。 提车里程41,提前跟4S店沟通在店内把电充满,表显示460里程,目前跑了211-41=170,掉电460-242=218,170/218=0.7798,这个表现基本符合我的预期,甚至比我试驾跑的续航表现都好,这就是自己平时用车场景,我觉得完全可以接受了,就是不知道冬季会怎么样,到时候实测发出来给大家看看。 这是我的第一台电车,之前逛了论坛好久,了解了很多新能源车型,混动、增程、纯电各种对比,自己目前有一辆七座SUV,有一辆符合报废的两厢车,根据目前上下班需求,一直跟家人讨论到底是坚持燃油,还是换购一辆纯电小车,还是都卖了换一个新能源6座车(考虑实际情况看了东风奕派008,零跑C16),最后觉得现在电车技术更想很快,想买更好的是不是再等等,但是目前云朵性价比直接打动了我。 之前很怕开电车跟开船一样,第一次试驾后觉得自己想多了,本来想可能用标准模式最接近燃油车的感觉,结果发经济模式差别不大,就是不知道会不会省电一点。 想到哪里写哪里,不足之处多多包涵,第一次发帖,希望加精,也希望宝骏以后越卖越好,真心服务好支持的客户。
#今年你多大,开什么车朋友们,你们能猜到我的车是什么车吗?这张照片拍摄于2023年的冬末春初,老家的房子处处充满了儿时的回忆,童年的记忆仿佛发生在昨日。小时候在农村,看不到什么小轿车,印象最深的就是桑塔纳了,更多的是客车跟货车,随着上学住校,渐渐的回老家的日子越来越少了,来到重庆上大学,最喜欢的就是重庆产的福克斯,三厢的、两厢的、有灰色红色黄色白色等等,梦想着努力奋斗怎么都要买上一辆。。。不曾想年轻时因为囊中羞涩、人到中年因为家庭成员的增多,一次次错过一次次妥协,直到本命年偶然遇到儿时的dreamcar,便毫不犹豫拿下,2010款两厢福克斯。