简介:这个人很懒,什么都没写~
dyaofay
个人觉得蓝山确实是辆好车,尤其是机械,空间,安全。上市时,当时行情,竞品车型,横向比较价格确实很好,极具性价比!但现在,我是觉得价格上完全没有优势了,尤其是与降价新款M7,唐P,G9等竞品相比。我的建议是,做好品控,售后的同时,一定要参与价格战。有销量,才有希望,别又是一款停产车。而且在保价期降价,补贴老用户,虽然要多花钱,但可以让意向客户觉得企业说话算话,没那么担心背刺,收获信任度同时打波广告。
确实恶心!通过4S店置换评估的价格明显低于自行销售价格。没有让有置换需求的客户完全享受厂家8000的补贴。而且4S店员工说是厂家允许他们吃差价的行为。严重损坏厂家商誉和产品销量,还是希望厂家考虑向友商学习!
家里需要2台车,今天去了解蓝山四驱,其他的不多说了,重点吐槽一下置换!开始以为置换政策与比亚迪等其他竞品差不多,只要有过户的相关手续和发票就能办理,结果当然不能,只能卖给4s店!我又说帮个忙呗,我卖给你们,你们卖我父亲,走个正规流程领补贴!...查看全文
低配定26.98,是不是哇噻?顶配定29.98,是不是卧槽?就少4000,和9000,然后可以说不到27和30万内,这样定不震撼?99的定的还纠结?
现在魏已经是小众车辆了!没有量就只能降价,不如定价直接一步到位定低点,成为爆款!那么市场就有信心,后续售后服务也能跟上了!
配置基本一模一样吧!?只少了20多度电,差了48000元!